y*****y
发帖数: 3433 | 1 【翻译】给不喜欢骑车者的司机的公开信
前两天天在BBS上又跟人讨论骑车的安全问题来着。上次在fitness版就曾经大讨论过一
次。很多人都觉得在美国骑车不安全，因为没有专门的自行车道。很多开车的人都很讨
厌在路上骑车的人，认为他们阻碍了交通，使得开车的人精神紧张，害人害己。
其实我觉得这个东西，首先要意识到骑车的和开车的不是对立面，大家都是为了安全地
达到某个地方，骑车的不是故意要给开车的人添堵。就像交规第一页上写的，开车是一
种特权，而不是权利。"Driving is a privilege, not a right." 在这个前提下，我
觉得双方都需要得到教育，骑车的要知道安全规则并且实施，开车的也要知道如何在保
证双方安全的情况下share the road。其实如果大家都得到了应有的教育，骑车还是很
安全的。我骑车一年多，跟绝大多数的司机都相处得还好，只有两次被小年轻按喇叭，
嫌我太慢挡了他的路。
我觉得一些安全常识很重要，双方都知道的话达到谅解，可以减少很多误会。比如骑车
的人骑在道中间的时候不是为了堵车，而是觉得当时的情况不适合安全超车。
下面是我看到的一片文章，觉得写得很 |
y***u
发帖数: 5243 | 2 对，我想说的是，在大多数时候，自行车并不慢。开车的可能比骑车的快几秒钟，但是
下一个路口又赶上了。我无法理解NKVD所说的，自行车堵着误人事儿的情况。因为按照
我的经验，就算是在窄路口，一辆车很鲁莽地超过了我，在下一个红绿灯我又到了同样
地地方。因为我基本上不骑高速。就算是expressway，红绿灯地密度也不足以让速度产
生太大差别。
所以真的请汽车司机，不要再超车了。我这几次爆胎后来反省，都是因为其上了都是渣
滓垃圾地路边，给汽车让道而扎坏的。
【在 y*****y 的大作中提到】
: 【翻译】给不喜欢骑车者的司机的公开信
: 前两天天在BBS上又跟人讨论骑车的安全问题来着。上次在fitness版就曾经大讨论过一
: 次。很多人都觉得在美国骑车不安全，因为没有专门的自行车道。很多开车的人都很讨
: 厌在路上骑车的人，认为他们阻碍了交通，使得开车的人精神紧张，害人害己。
: 其实我觉得这个东西，首先要意识到骑车的和开车的不是对立面，大家都是为了安全地
: 达到某个地方，骑车的不是故意要给开车的人添堵。就像交规第一页上写的，开车是一
: 种特权，而不是权利。"Driving is a privilege, not a right." 在这个前提下，我
: 觉得双方都需要得到教育，骑车的要知道安全规则并且实施，开车的也要知道如何在保
: 证双方安全的情况下share the road。其实如果大家都得到了应有的教育，骑车还是很
: 安全的。我骑车一年多，跟绝大多数的司机都相处得还好，只有两次被小年轻按喇叭，
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j******o
发帖数: 910 | 3 我爆胎也是。
说实话，怎么有些开车的人那么大火气？我到大小路口都左右看，站起来，确认没有堵
住别的车或者撞车才过去。
【在 y***u 的大作中提到】
: 对，我想说的是，在大多数时候，自行车并不慢。开车的可能比骑车的快几秒钟，但是
: 下一个路口又赶上了。我无法理解NKVD所说的，自行车堵着误人事儿的情况。因为按照
: 我的经验，就算是在窄路口，一辆车很鲁莽地超过了我，在下一个红绿灯我又到了同样
: 地地方。因为我基本上不骑高速。就算是expressway，红绿灯地密度也不足以让速度产
: 生太大差别。
: 所以真的请汽车司机，不要再超车了。我这几次爆胎后来反省，都是因为其上了都是渣
: 滓垃圾地路边，给汽车让道而扎坏的。
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y*****y
发帖数: 3433 | 4 很多人一握上方向盘就性格大变，前面的车稍微慢点嘴里就开始嘀咕，骂骂咧咧的，其
实真没必要，倒不一定是针对骑车的。
【在 j******o 的大作中提到】
: 我爆胎也是。
: 说实话，怎么有些开车的人那么大火气？我到大小路口都左右看，站起来，确认没有堵
: 住别的车或者撞车才过去。
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H*********o
发帖数: 124 | |
B*1
发帖数: 1029 | 6 为了自己的安全 还是应该靠边或者是自行车专用的路上骑车
美国的司机躲避行人和自行车的感觉太差了 |
y***u
发帖数: 5243 | 7 不对。在没有bike lane的时候，一定要在中间。否则司机从你左边擦过，太吓人了。
不要给司机可以从你左边，同一条lane擦过的幻觉
【在 B*1 的大作中提到】
: 为了自己的安全 还是应该靠边或者是自行车专用的路上骑车
: 美国的司机躲避行人和自行车的感觉太差了
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