i*********k
发帖数: 596 | 1 第一交是在过一个行人桥时，
那段公路是有bike lane的，
就是在过一条小溪的地方变窄了
加建了一座行人和bicycle的木桥
我一般如果没啥traffic，
尽量不走那木桥，
比较颠簸
前天车子比较多，
就只好上了木桥，
我在右线，
没想到迎面来了一个跑步的，
赶紧刹车，
就失去了控制，
还好速度已经降下来了
就在原地倒下
爬起来时才注意到
桥上都是潮湿的落叶
第二交比较惨，是在一个
很长的下坡的转弯处
那个下坡我经常骑
有好几个很急的转弯
一般我都是在直线时
就把速度降下来
转弯时就一路过去
前天湾区气温比较低
路上有点霜
不过那个转弯前的直线上
都是干的
我还是在直线时刹车
没想到那个转弯的地方
还是湿的
想刹车的时候
车子已经失去了控制
我想在地上至少滑了20 feet
可能还打了个滚
左手左脚都
蹭破了很多皮
幸运的是没有伤着骨头
自行车的前轮也歪了，
只好拿到店里去修了。
至少一个星期没车骑了。 |
h*****a
发帖数: 1992 | 2 //comfort
这几天骑车下坡都特地慢了很多，尤其早上，雾气大，地上潮湿。
另外我听说lower tire pressure可以增加摩擦力。
【在 i*********k 的大作中提到】
: 第一交是在过一个行人桥时，
: 那段公路是有bike lane的，
: 就是在过一条小溪的地方变窄了
: 加建了一座行人和bicycle的木桥
: 我一般如果没啥traffic，
: 尽量不走那木桥，
: 比较颠簸
: 前天车子比较多，
: 就只好上了木桥，
: 我在右线，
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i*********5
发帖数: 19210 | 3 pat, pat. be extra careful riding in winter. |
O****e
发帖数: 3290 | |
J********e
发帖数: 2284 | 5 地面上看不见的冰是大隐患.
【在 O****e 的大作中提到】
: 也来安慰一下。
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i*********k
发帖数: 596 | 6 谢谢大家。
后来在google map上看了一下，这个转弯的两边都是树，所以地上的霜还没有全部融化。
小心骑得万年车，这次是幸运后面没车。 |
f****i
发帖数: 20252 | 7 过桥时放慢速度，顺便把鞋锁先摘了
【在 i*********k 的大作中提到】
: 第一交是在过一个行人桥时，
: 那段公路是有bike lane的，
: 就是在过一条小溪的地方变窄了
: 加建了一座行人和bicycle的木桥
: 我一般如果没啥traffic，
: 尽量不走那木桥，
: 比较颠簸
: 前天车子比较多，
: 就只好上了木桥，
: 我在右线，
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