J********e
发帖数: 2284 | 1 繁忙的summer training season一眨眼就过去了，我正在打算改换步调为十月底的铁人
接力赛做准备，人品突然大爆发，以下是主要事件：
八月的第三周： cross bike的105 front derailure不工作了，机械师说是因为年岁久
远（三年？）完全卡死了，往里面灌了好多de-greaser和WD40都没用，只好换个新的。
八月的第四周： club group ride，racing bike的前轮爆胎，这是我两年内第一次爆
胎，在路上手忙脚乱，20分钟终于搞定。
八月的第五周： club group ride,racing bike的前轮爆胎，上周刚刚练习过，10分钟
搞定。- 发觉轮胎侧面有个cut，换了个据说很牛的Conti GP4000。
九月的第一周： cross bike的新105 front derailure不工作了，机械师说这个东东再
次完全卡死(我#^%#^$&@(#$&*(%^)，Shimano会保换，但是缺货要等两星期。
九月的第二周： racing bike的后轮从买回来一直有问题，每300mile就会un-true，终
于忍无可忍决定把它运回加州的厂商那里保修。在运出前打算最后骑一回，结果在路上
断了跟辐条。
后轮送走后，从机械师那里找了一个loaner后轮对付着。
九月的第三周： racing bike的前轮扎上一颗钉子，第三次爆胎。这次有俱乐部的一位
牛人帮忙，5分钟搞定。崭新的Conti GP4000出了个小洞，机械师说最坏情况他可以用
tape从里面boot。
发觉bottom bracket有些松，把racing bike送到机械师处修理。
保修的105 FD到货，机械师把它装上cross bike，至少可以保证我有车可骑。
九月的第四周： cross bike的solo ride, 30miles后发觉后轮缓慢漏气，赶紧往回。
路上停下来三次问人要pump，计划的centry ride只完成了50miles。回家后用放大镜仔
细找，从轮胎上拔出了一根陷在里面的细钢丝。乘机更换了rim tape。
The winning spree 正在不断向前！！！ |
i*********5
发帖数: 19210 | |
h*****a
发帖数: 1992 | 3 你两年第一次爆胎? 16000麦阿, 同学们.这是多莫雄厚的rp!
【在 J********e 的大作中提到】
: 繁忙的summer training season一眨眼就过去了，我正在打算改换步调为十月底的铁人
: 接力赛做准备，人品突然大爆发，以下是主要事件：
: 八月的第三周： cross bike的105 front derailure不工作了，机械师说是因为年岁久
: 远（三年？）完全卡死了，往里面灌了好多de-greaser和WD40都没用，只好换个新的。
: 八月的第四周： club group ride，racing bike的前轮爆胎，这是我两年内第一次爆
: 胎，在路上手忙脚乱，20分钟终于搞定。
: 八月的第五周： club group ride,racing bike的前轮爆胎，上周刚刚练习过，10分钟
: 搞定。- 发觉轮胎侧面有个cut，换了个据说很牛的Conti GP4000。
: 九月的第一周： cross bike的新105 front derailure不工作了，机械师说这个东东再
: 次完全卡死(我#^%#^$&@(#$&*(%^)，Shimano会保换，但是缺货要等两星期。
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n******d
发帖数: 3583 | 4 赞骑得狠啊
【在 J********e 的大作中提到】
: 繁忙的summer training season一眨眼就过去了，我正在打算改换步调为十月底的铁人
: 接力赛做准备，人品突然大爆发，以下是主要事件：
: 八月的第三周： cross bike的105 front derailure不工作了，机械师说是因为年岁久
: 远（三年？）完全卡死了，往里面灌了好多de-greaser和WD40都没用，只好换个新的。
: 八月的第四周： club group ride，racing bike的前轮爆胎，这是我两年内第一次爆
: 胎，在路上手忙脚乱，20分钟终于搞定。
: 八月的第五周： club group ride,racing bike的前轮爆胎，上周刚刚练习过，10分钟
: 搞定。- 发觉轮胎侧面有个cut，换了个据说很牛的Conti GP4000。
: 九月的第一周： cross bike的新105 front derailure不工作了，机械师说这个东东再
: 次完全卡死(我#^%#^$&@(#$&*(%^)，Shimano会保换，但是缺货要等两星期。
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J********e
发帖数: 2284 | 5
再顶一下自己继续爆发的人品：
九月的第五周：
机械师来信说我的race bike(BB松了）- I can't remove your cranks. They are
firmly stuck.我回信说- 继续拔！
上周给cross bike换了tube和rim tape，今天的group ride，20mile后又爆了。TNND换了tube和外胎，明天继续ride。
【在 J********e 的大作中提到】
: 繁忙的summer training season一眨眼就过去了，我正在打算改换步调为十月底的铁人
: 接力赛做准备，人品突然大爆发，以下是主要事件：
: 八月的第三周： cross bike的105 front derailure不工作了，机械师说是因为年岁久
: 远（三年？）完全卡死了，往里面灌了好多de-greaser和WD40都没用，只好换个新的。
: 八月的第四周： club group ride，racing bike的前轮爆胎，这是我两年内第一次爆
: 胎，在路上手忙脚乱，20分钟终于搞定。
: 八月的第五周： club group ride,racing bike的前轮爆胎，上周刚刚练习过，10分钟
: 搞定。- 发觉轮胎侧面有个cut，换了个据说很牛的Conti GP4000。
: 九月的第一周： cross bike的新105 front derailure不工作了，机械师说这个东东再
: 次完全卡死(我#^%#^$&@(#$&*(%^)，Shimano会保换，但是缺货要等两星期。
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h*****a
发帖数: 1992 | 6 赞! 看来主要还是因为骑的多.
btw, 俺发现的一个公理: 不骑车的就不会爆胎!
镜仔
换了tube和外胎，明天继续ride。
【在 J********e 的大作中提到】
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: 再顶一下自己继续爆发的人品：
: 九月的第五周：
: 机械师来信说我的race bike(BB松了）- I can't remove your cranks. They are
: firmly stuck.我回信说- 继续拔！
: 上周给cross bike换了tube和rim tape，今天的group ride，20mile后又爆了。TNND换了tube和外胎，明天继续ride。
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