K**r
发帖数: 2193 | 1 车架用的二线的牌子。
然后变速器用Shimano的
其他的配置都比变速器的档次要低。
在上面买车我感觉有点舍本逐末了。
比如7900的前后变手变，
然后轮组跟飞轮牙盘感觉就是105档次，这不扯淡么。。。
再加上车架还不知道好不好。。
只能说对得起价格+freeshiping了
还不如craiglist上面蹲点 |
z*********n
发帖数: 94654 | 2 你说的完全正确，我之前就说过了，它们玩了个技巧，好多车子喜欢用变速器作为车的
级别分级标准，他们就变速器用shimano的，往往稍微上一个档次，其他的都是比较差
的配件和牌子
【在 K**r 的大作中提到】
: 车架用的二线的牌子。
: 然后变速器用Shimano的
: 其他的配置都比变速器的档次要低。
: 在上面买车我感觉有点舍本逐末了。
: 比如7900的前后变手变，
: 然后轮组跟飞轮牙盘感觉就是105档次，这不扯淡么。。。
: 再加上车架还不知道好不好。。
: 只能说对得起价格+freeshiping了
: 还不如craiglist上面蹲点
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p********e
发帖数: 16048 | 3 对 是这样的
买个trek/specialized/fuji的入门新车是王道 也不要追究是不是105
【在 K**r 的大作中提到】
: 车架用的二线的牌子。
: 然后变速器用Shimano的
: 其他的配置都比变速器的档次要低。
: 在上面买车我感觉有点舍本逐末了。
: 比如7900的前后变手变，
: 然后轮组跟飞轮牙盘感觉就是105档次，这不扯淡么。。。
: 再加上车架还不知道好不好。。
: 只能说对得起价格+freeshiping了
: 还不如craiglist上面蹲点
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h*****a
发帖数: 1992 | 4 其实components还好，毕竟aftermarket价格都是明摆着的。水分最大是架子。
不过人家也是business不是? 而且是明码标价。你上craiglist，如果不是玩车的老手，那就得喊一嗓子:
离异白熟女有木有!
【在 z*********n 的大作中提到】
: 你说的完全正确，我之前就说过了，它们玩了个技巧，好多车子喜欢用变速器作为车的
: 级别分级标准，他们就变速器用shimano的，往往稍微上一个档次，其他的都是比较差
: 的配件和牌子
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K**r
发帖数: 2193 | 5 太二了。。。
车架还是得整个好的。
还有轮组。
其实变速器是最后考虑的 |
