p********e
发帖数: 16048 | 1 这样好不好？
是不是最好一样尺寸？
btw 我发现后轮磨损通常比前轮快
似乎应该像汽车那样经常换换 |
i*********5
发帖数: 19210 | 2 你肯定是后刹用得太多，轮子在地上skid磨的。
【在 p********e 的大作中提到】
: 这样好不好？
: 是不是最好一样尺寸？
: btw 我发现后轮磨损通常比前轮快
: 似乎应该像汽车那样经常换换
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h*****a
发帖数: 1992 | 3 应该不是。后胎就是比前胎磨的多，就算你把后刹车去了也是一样。
后轮是主动轮，70%的重量大部分时候也在后轮上。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 你肯定是后刹用得太多，轮子在地上skid磨的。
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h*****a
发帖数: 1992 | 4 有人说前23后25更有利。
自行车胎不要rotate。
【在 p********e 的大作中提到】
: 这样好不好？
: 是不是最好一样尺寸？
: btw 我发现后轮磨损通常比前轮快
: 似乎应该像汽车那样经常换换
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 哦，这倒也是。
【在 h*****a 的大作中提到】
: 应该不是。后胎就是比前胎磨的多，就算你把后刹车去了也是一样。
: 后轮是主动轮，70%的重量大部分时候也在后轮上。
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i*********5
发帖数: 19210 | 6 有一种说法是如果前后胎是一样的，那么把新胎装前轮，磨损少的前胎换到后轮去，磨
损多的后胎淘汰掉。原因是前轮是控制方向的，装新胎在前轮上总体来说更安全。后胎
爆掉的危险性远远低于爆前胎。
【在 h*****a 的大作中提到】
: 有人说前23后25更有利。
: 自行车胎不要rotate。
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h*****a
发帖数: 1992 | 7 对，就是保持比较新的轮胎在前轮。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 有一种说法是如果前后胎是一样的，那么把新胎装前轮，磨损少的前胎换到后轮去，磨
: 损多的后胎淘汰掉。原因是前轮是控制方向的，装新胎在前轮上总体来说更安全。后胎
: 爆掉的危险性远远低于爆前胎。
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I*******a
发帖数: 38 | |
p********e
发帖数: 16048 | 9 是风阻还是减少风阻？
【在 I*******a 的大作中提到】
: 前窄後寬還有風阻的功效
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