w**m
发帖数: 924 | 1 周日去骑了下车，后来左膝盖盖顶发痛，看了下面的文章，估计是座太低，大家觉得他
说的对吗？另外，骑到最后，我脖子都要断了，腰也有酸的感觉，不知道是因为刚开始
的缘故可以ride through, 还是fitting不对。唯一想不到的是穿平常打篮球的衣裤骑
，PG居然比我想的好太多。
谢了先。
http://www.jimlangley.net/crank/bikefitchart.html |
Z***e
发帖数: 2983 | 2 你骑了多远？平路还是山路。
我觉得一次看不太出来什么。。。 |
w**m
发帖数: 924 | 3 平路，26miles. 8mile后knee开始有痛感。（之前总共星期五晚上家门口10miles,星
期六15miles，没有感觉)
【在 Z***e 的大作中提到】
: 你骑了多远？平路还是山路。
: 我觉得一次看不太出来什么。。。
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i*********5
发帖数: 19210 | 4 膝盖要注意，很可能是座垫太矮了，或者是蹋频太低了。脖子和腰酸痛多半是因为你刚
开始骑还不习惯这个姿势，骑两周后就好了。
【在 w**m 的大作中提到】
: 平路，26miles. 8mile后knee开始有痛感。（之前总共星期五晚上家门口10miles,星
: 期六15miles，没有感觉)
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g**********r
发帖数: 1654 | 5 膝盖我不懂。
你是刚开始骑road bike么？如果是的话，脖子和腰有可能是因为core strength不够强
的原因。多骑骑会好些，同时可以加一些yoga,pilate之类的辅助训练。当然也有可能
是车的大小和高低调节不太合适。
【在 w**m 的大作中提到】
: 周日去骑了下车，后来左膝盖盖顶发痛，看了下面的文章，估计是座太低，大家觉得他
: 说的对吗？另外，骑到最后，我脖子都要断了，腰也有酸的感觉，不知道是因为刚开始
: 的缘故可以ride through, 还是fitting不对。唯一想不到的是穿平常打篮球的衣裤骑
: ，PG居然比我想的好太多。
: 谢了先。
: http://www.jimlangley.net/crank/bikefitchart.html
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w**m
发帖数: 924 | 6 我倒没想到蹋频低也会有这个问题。周末再试试看。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 膝盖要注意，很可能是座垫太矮了，或者是蹋频太低了。脖子和腰酸痛多半是因为你刚
: 开始骑还不习惯这个姿势，骑两周后就好了。
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w**m
发帖数: 924 | 7 是刚开始骑road bike. 我会多骑骑看看是否有改进。
【在 g**********r 的大作中提到】
: 膝盖我不懂。
: 你是刚开始骑road bike么？如果是的话，脖子和腰有可能是因为core strength不够强
: 的原因。多骑骑会好些，同时可以加一些yoga,pilate之类的辅助训练。当然也有可能
: 是车的大小和高低调节不太合适。
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i*********5
发帖数: 19210 | 8 踏频越低对膝盖的压力越大。
【在 w**m 的大作中提到】
: 我倒没想到蹋频低也会有这个问题。周末再试试看。
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i*********5
发帖数: 19210 | 9 还有就是膝盖不要往外翻，要跟脚/pedal保持在一个垂直的平面里。
【在 w**m 的大作中提到】
: 我倒没想到蹋频低也会有这个问题。周末再试试看。
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w**m
发帖数: 924 | 10 是不是我后gear用的太小了。平地上我基本用前crank用50 (34/50),后面gear（12/32
）用第三，第四小的。用大的gear感觉不到脚用力，有踏空感。尤其是有时爬坡，
crank用34，感觉链条像断了一样。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 踏频越低对膝盖的压力越大。
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O****e
发帖数: 3290 | 11 如果有吃力感，那肯定是gear ratio太高了。爬坡的时候没选者，只有少骑点，不急。
32
【在 w**m 的大作中提到】
: 是不是我后gear用的太小了。平地上我基本用前crank用50 (34/50),后面gear（12/32
: ）用第三，第四小的。用大的gear感觉不到脚用力，有踏空感。尤其是有时爬坡，
: crank用34，感觉链条像断了一样。
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w**m
发帖数: 924 | 12 我的意思是平路上，我基本用crank50（用34即使上坡，基本都有踏空感觉，坡可能不
够陡的缘故）, cog用第三或第四小的gear. 如用再大gear，总觉得有点不给力的感觉
。像你们平路一般挂在那个gear上。
【在 O****e 的大作中提到】
: 如果有吃力感，那肯定是gear ratio太高了。爬坡的时候没选者，只有少骑点，不急。
:
: 32
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O****e
发帖数: 3290 | 13 踏空感觉，你的意思是，骑起来太轻松？那你平路上这么踏空的用50crank骑，速度是
多少呢？另外你说的第三第四小是从大往小数还是从小往上数？最好给个具体的齿轮数
吧。
【在 w**m 的大作中提到】
: 我的意思是平路上，我基本用crank50（用34即使上坡，基本都有踏空感觉，坡可能不
: 够陡的缘故）, cog用第三或第四小的gear. 如用再大gear，总觉得有点不给力的感觉
: 。像你们平路一般挂在那个gear上。
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w**m
发帖数: 924 | 14 踏空的意思是脚感不到反作用力，像链条断了一样，当然车也没有移动的动力。用
34crank特别明显（我估计坡够陡）。平路喜欢用50crank带从小往上数第三，第四的
gear.不知道这二个是多少齿轮数（gear range 12/32T)。主要是觉得这样脚可以用上
力。速度15-16mph的样子故脚频肯定不会高。估计就像版大分析讲的，脚频低，漆盖太
用力而痛。准备再骑的时候，用大一点的gear,增加踏频看看。
你们什么时候会用到34的crank和平路一般用什么样的搭配？
【在 O****e 的大作中提到】
: 踏空感觉，你的意思是，骑起来太轻松？那你平路上这么踏空的用50crank骑，速度是
: 多少呢？另外你说的第三第四小是从大往小数还是从小往上数？最好给个具体的齿轮数
: 吧。
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O****e
发帖数: 3290 | 15 看来你的踏空感是因为你还不适应高踏频，安50/14-15的gear ratio, 15-16mph的速度
太低了，这么说吧，39/14的gear ratio, 按90左右的踏频，you are looking at
20mph左右的速度，如果在平路你能以这个速度骑很长时间，应该是很strong的rider了。
Don't be too concerned about speed in the beginning. Using high gear ratio
at the cost of cadence will make you faster momentarily and may make you
feel better ego wise. But, it's not good for your knee and not good for your
improvement in the long run.
It takes time to train your neural-muscular system to achieve a high
pedaling efficiency. So, be patient and enjoy it even it means slow in the
beginning. I'm talking about years when I say it takes time.
【在 w**m 的大作中提到】
: 踏空的意思是脚感不到反作用力，像链条断了一样，当然车也没有移动的动力。用
: 34crank特别明显（我估计坡够陡）。平路喜欢用50crank带从小往上数第三，第四的
: gear.不知道这二个是多少齿轮数（gear range 12/32T)。主要是觉得这样脚可以用上
: 力。速度15-16mph的样子故脚频肯定不会高。估计就像版大分析讲的，脚频低，漆盖太
: 用力而痛。准备再骑的时候，用大一点的gear,增加踏频看看。
: 你们什么时候会用到34的crank和平路一般用什么样的搭配？
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w**m
发帖数: 924 | 16 多谢指点。另外你的意思是用34crank(我的只有34/50)搭配合适的gear保证高踏频，对
吗？
了。
your
【在 O****e 的大作中提到】
: 看来你的踏空感是因为你还不适应高踏频，安50/14-15的gear ratio, 15-16mph的速度
: 太低了，这么说吧，39/14的gear ratio, 按90左右的踏频，you are looking at
: 20mph左右的速度，如果在平路你能以这个速度骑很长时间，应该是很strong的rider了。
: Don't be too concerned about speed in the beginning. Using high gear ratio
: at the cost of cadence will make you faster momentarily and may make you
: feel better ego wise. But, it's not good for your knee and not good for your
: improvement in the long run.
: It takes time to train your neural-muscular system to achieve a high
: pedaling efficiency. So, be patient and enjoy it even it means slow in the
: beginning. I'm talking about years when I say it takes time.
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O****e
发帖数: 3290 | 17 根据你介绍的情况，基本是这个意思。我从来没有用过22－32的cassette, 网上查了下
，你说的第三第四小可能是17齿左右。
But, that does not mean you can't use 50 crank. But, do it with cautions.
For example use 50/21 instead of 50/17 and use it less frequently and do it
only a couple of times during a ride and for a short distance (a couple of
minutes) each time. Allow adequate rest i.e.easy spin in between. In some
sense you can treat such hard push as interval training. And, you don't do
interval training so often especially at your stage. Maybe once every two
weeks. It's more important to build up base endurance/milages with easy spin
and get yourself used to riding at above 80 or even 90+ cadence. If you don
't have a cadence sensor, that means you should first train yourself to be
able to easily get your speed to 16mph on 34／17 r
atio keep it for a while like 10-15 minutes.
【在 w**m 的大作中提到】
: 多谢指点。另外你的意思是用34crank(我的只有34/50)搭配合适的gear保证高踏频，对
: 吗？
:
: 了。
: your
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h*****a
发帖数: 1992 | 18 不用看用哪一档，数踏频就可以了。
平路需要100+ rpm。上坡根据坡度而定。越陡踏频越低。但是最低不要低于60rpm。你
50/34, 12-32的配置应该很有利于提高rpm.
32
【在 w**m 的大作中提到】
: 是不是我后gear用的太小了。平地上我基本用前crank用50 (34/50),后面gear（12/32
: ）用第三，第四小的。用大的gear感觉不到脚用力，有踏空感。尤其是有时爬坡，
: crank用34，感觉链条像断了一样。
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w**m
发帖数: 924 | 19 谢谢，谢谢。没文化，真可怕。
it
spin
don
【在 O****e 的大作中提到】
: 根据你介绍的情况，基本是这个意思。我从来没有用过22－32的cassette, 网上查了下
: ，你说的第三第四小可能是17齿左右。
: But, that does not mean you can't use 50 crank. But, do it with cautions.
: For example use 50/21 instead of 50/17 and use it less frequently and do it
: only a couple of times during a ride and for a short distance (a couple of
: minutes) each time. Allow adequate rest i.e.easy spin in between. In some
: sense you can treat such hard push as interval training. And, you don't do
: interval training so often especially at your stage. Maybe once every two
: weeks. It's more important to build up base endurance/milages with easy spin
: and get yourself used to riding at above 80 or even 90+ cadence. If you don
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w**m
发帖数: 924 | 20 正愁没有cadence sensor呢，那我就先数吧，多谢指点。
【在 h*****a 的大作中提到】
: 不用看用哪一档，数踏频就可以了。
: 平路需要100+ rpm。上坡根据坡度而定。越陡踏频越低。但是最低不要低于60rpm。你
: 50/34, 12-32的配置应该很有利于提高rpm.
:
: 32
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f****l
发帖数: 5514 | 21 好像那种不带GPS的bike computer不贵的, 买一个用来记录总里程也好的
【在 w**m 的大作中提到】
: 正愁没有cadence sensor呢，那我就先数吧，多谢指点。
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g**********r
发帖数: 1654 | 22 我估计这个很难数得过来。我跑步都数不清楚cadence。觉得骑车比跑步注意力还要集
中，更难数清楚。
如果没有GPS bike computerd的话，可以进一个简单的带cadence sensor的bike
computer。例如这个,
http://www.cateye.com/en/products/detail/CC-RD200/
【在 w**m 的大作中提到】
: 正愁没有cadence sensor呢，那我就先数吧，多谢指点。
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w**m
发帖数: 924 | 23 买车的时候顺手搞了一个20刀的，只能记里程，max speed,time,avg speed, cal burn
, tempture, 就是想作先过渡一下，回来再研究到底还有哪些东西要配的。鞋，pedal,
short etc...
有什么推荐？
【在 f****l 的大作中提到】
: 好像那种不带GPS的bike computer不贵的, 买一个用来记录总里程也好的
|
s********k
发帖数: 401 | 24 原来我膝盖后面疼是因为座椅太高。。。我还一直调高座椅以为太低了。。。 |
g**********r
发帖数: 1654 | 25 Helmet and bike lights. And some basic repair tools.
burn
pedal,
【在 w**m 的大作中提到】
: 买车的时候顺手搞了一个20刀的，只能记里程，max speed,time,avg speed, cal burn
: , tempture, 就是想作先过渡一下，回来再研究到底还有哪些东西要配的。鞋，pedal,
: short etc...
: 有什么推荐？
|
m******r
发帖数: 9604 | 26 最好把行头置办齐全了。去local bike shop的men’s clearance架子，40-50就可以买
一套骑行服了。手套，头盔，太阳镜也要买。
burn
pedal,
【在 w**m 的大作中提到】
: 买车的时候顺手搞了一个20刀的，只能记里程，max speed,time,avg speed, cal burn
: , tempture, 就是想作先过渡一下，回来再研究到底还有哪些东西要配的。鞋，pedal,
: short etc...
: 有什么推荐？
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w**m
发帖数: 924 | 27 头盔我是买车的时候就想买，但选来选去都没有合适的。就暂用以前的。好像以前看到
谁提到中国人头都比较园。后来再网上订了一个，马马虎虎，不如我以前的舒服。是想
多置点东西，可不还是劳动人民吗，只得安轻重缓急一样一样来。
BTW， 昨天正好上performance bike去听spin doctor clinic，听完后买了灯，包，
tool，油啊啥的。这家店正在大减价车，比我买车的LBS降多了。12yr车好多30%左右
off.有兴趣的同学可以去看看。
【在 m******r 的大作中提到】
: 最好把行头置办齐全了。去local bike shop的men’s clearance架子，40-50就可以买
: 一套骑行服了。手套，头盔，太阳镜也要买。
:
: burn
: pedal,
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g**********r
发帖数: 1654 | 28 嗯，只要头盔和车灯有了，其他可以慢慢来！
【在 w**m 的大作中提到】
: 头盔我是买车的时候就想买，但选来选去都没有合适的。就暂用以前的。好像以前看到
: 谁提到中国人头都比较园。后来再网上订了一个，马马虎虎，不如我以前的舒服。是想
: 多置点东西，可不还是劳动人民吗，只得安轻重缓急一样一样来。
: BTW， 昨天正好上performance bike去听spin doctor clinic，听完后买了灯，包，
: tool，油啊啥的。这家店正在大减价车，比我买车的LBS降多了。12yr车好多30%左右
: off.有兴趣的同学可以去看看。
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i*********5
发帖数: 19210 | 29 我试过的适合中国人圆头的头盔：
TREK Circuit $100
http://store.trekbikes.com/product/trek+circuit.do
CATLIKE Whisper $300
http://www.catlike.es/en/products/helmets/whisper/
【在 w**m 的大作中提到】
: 头盔我是买车的时候就想买，但选来选去都没有合适的。就暂用以前的。好像以前看到
: 谁提到中国人头都比较园。后来再网上订了一个，马马虎虎，不如我以前的舒服。是想
: 多置点东西，可不还是劳动人民吗，只得安轻重缓急一样一样来。
: BTW， 昨天正好上performance bike去听spin doctor clinic，听完后买了灯，包，
: tool，油啊啥的。这家店正在大减价车，比我买车的LBS降多了。12yr车好多30%左右
: off.有兴趣的同学可以去看看。
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m******i
发帖数: 9479 | 30 我觉得就买个大号的就行了！
别买50到57的，买53到60或者56到60的……不夹头的说~！
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我试过的适合中国人圆头的头盔：
: TREK Circuit $100
: http://store.trekbikes.com/product/trek+circuit.do
: CATLIKE Whisper $300
: http://www.catlike.es/en/products/helmets/whisper/
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i*********5
发帖数: 19210 | 31 主要是很多头盔如果大得戴得进去，就会前后晃攸，太长。
【在 m******i 的大作中提到】
: 我觉得就买个大号的就行了！
: 别买50到57的，买53到60或者56到60的……不夹头的说~！
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m******i
发帖数: 9479 | 32 好像是有点……
不过调一下也就差不多了吧……
主要是没戴过好头盔@.@
【在 i*********5 的大作中提到】
: 主要是很多头盔如果大得戴得进去，就会前后晃攸，太长。
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f****l
发帖数: 5514 | 33 我貌似就是这样, 其他大多数装备服装都是M, 但是各种运动的头盔都是买L号的
【在 m******i 的大作中提到】
: 我觉得就买个大号的就行了！
: 别买50到57的，买53到60或者56到60的……不夹头的说~！
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i*********5
发帖数: 19210 | 34 我更悲剧，其他大多数装备服装都是S, 但是各种运动的头盔都是买L号的!
【在 f****l 的大作中提到】
: 我貌似就是这样, 其他大多数装备服装都是M, 但是各种运动的头盔都是买L号的
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f****l
发帖数: 5514 | 35 原来版大是Q版身材啊~~~
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我更悲剧，其他大多数装备服装都是S, 但是各种运动的头盔都是买L号的!
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g**********r
发帖数: 1654 | 36 大头大头，下雨不愁，人有雨伞，我有大头。
//run
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我更悲剧，其他大多数装备服装都是S, 但是各种运动的头盔都是买L号的!
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r******s
发帖数: 3662 | 37 对，我现在这个giro ionos是有这个问题，前后太长了
【在 i*********5 的大作中提到】
: 主要是很多头盔如果大得戴得进去，就会前后晃攸，太长。
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m******i
发帖数: 9479 | 38 XS and L for me……
多悲剧……
【在 i*********5 的大作中提到】
: 我更悲剧，其他大多数装备服装都是S, 但是各种运动的头盔都是买L号的!
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n******d
发帖数: 3583 | 39 都是高智商聪明人阿
【在 m******i 的大作中提到】
: XS and L for me……
: 多悲剧……
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d****e
发帖数: 839 | 40 you mean like this kind person?
【在 n******d 的大作中提到】
: 都是高智商聪明人阿
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n******d
发帖数: 3583 | 41 这个就更高了吧，都买不到头盔了
【在 d****e 的大作中提到】
: you mean like this kind person?
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