n******l
发帖数: 49 | 1 目前每天上下班沿着bike trail（水泥人行道或柏油路） 单程５miles左右 骑了一个
多月了 很享受
打算逐步增加到８miles （目前开车一半 骑车一半）
本人5'11", 220 lbs
现在有一辆＄４００左右的Hybrid （GT Traffic 4.0)
http://www.gtbicycles.com/usa_en/2013/bikes/urban/city/traffic-
这个车子累计骑了大概才400miles 目前主要问题： 前面chainring有些跑偏。从链条
中间换最外侧齿轮有时候换不上。上坡换档时经常滑档。
1。 不知道这些问题是车子需要tune up 还是这个价格的车子就是这样
2。 如果换车子能有大的改善的话 考虑是不是可以换个好点的车子 计划预算800－
1000左右，请大家推荐
3。 另外我这种情况大家觉得公路车还是hybrid比较好？
谢谢 |
i*********5
发帖数: 19210 | 2 我觉得可以先送去车行tune up一下。
【在 n******l 的大作中提到】
: 目前每天上下班沿着bike trail（水泥人行道或柏油路） 单程５miles左右 骑了一个
: 多月了 很享受
: 打算逐步增加到８miles （目前开车一半 骑车一半）
: 本人5'11", 220 lbs
: 现在有一辆＄４００左右的Hybrid （GT Traffic 4.0)
: http://www.gtbicycles.com/usa_en/2013/bikes/urban/city/traffic-
: 这个车子累计骑了大概才400miles 目前主要问题： 前面chainring有些跑偏。从链条
: 中间换最外侧齿轮有时候换不上。上坡换档时经常滑档。
: 1。 不知道这些问题是车子需要tune up 还是这个价格的车子就是这样
: 2。 如果换车子能有大的改善的话 考虑是不是可以换个好点的车子 计划预算800－
|
x****y
发帖数: 127 | 3 很少听说400mile可以把chainring起到偏的，如果真是，就换一个Crankset。更大的可
能是变速器要tune了。如果你想要更轻，更快，变速更流畅，就换个贵的。否则的话，
调调修修就好了。
【在 n******l 的大作中提到】
: 目前每天上下班沿着bike trail（水泥人行道或柏油路） 单程５miles左右 骑了一个
: 多月了 很享受
: 打算逐步增加到８miles （目前开车一半 骑车一半）
: 本人5'11", 220 lbs
: 现在有一辆＄４００左右的Hybrid （GT Traffic 4.0)
: http://www.gtbicycles.com/usa_en/2013/bikes/urban/city/traffic-
: 这个车子累计骑了大概才400miles 目前主要问题： 前面chainring有些跑偏。从链条
: 中间换最外侧齿轮有时候换不上。上坡换档时经常滑档。
: 1。 不知道这些问题是车子需要tune up 还是这个价格的车子就是这样
: 2。 如果换车子能有大的改善的话 考虑是不是可以换个好点的车子 计划预算800－
|
n******l
发帖数: 49 | 4 谢谢 我先去tune一下
如果将来升级的话 ＄８００－１０００的车子会有大的提高吗？ 有啥型号可以推荐吗？
谢谢 |
p*******9
发帖数: 801 | 5 我觉得tune一下挺好的，8个mile，其实很近了，这个车子应该够用了。 |
z********y
发帖数: 271 | 6 可以自己动手tune一下先，youtube上有很多tutorial |
