J********e
发帖数: 2284 | 1 两年前，我们俱乐部的狐朋狗友们打算去Blue Ridge Parkway骑个三百迈左右。这条路
大大地有名，就是版上几位美女刚去的那条Skyline Drive，再向南延伸三百多英里直
到Great Smoky Mountain的那一段。那么长而艰险的一段骑行，Support and Gear(SAG
)随队行动以提供后勤支持是最为重要的。但是问题在于：大家都要过瘾，找不到专职
驾驶SAG车辆的人。为此我编了一段SAG计划以解决这个问题，计划出来了，然而大家因
故未能成行，直到我们BBS自行车版面的小伙伴完成了这个壮举，真是令人感慨不已！
我大概择其要点把计划贴出来－这个计划的原则适用于所有在偏远地区组团骑行需要
SAG支持的情况，所以不管是大家准备梅开二度也好，要尝试新的挑战也好，都可以考
虑这种方式。
SAG车辆： 从租车公司搞MiniVan。好处是： 有利于分担驾驶责任（后面要提到）和
费用。租的MiniVan多为Dodge Grand Caravan 或类似款型，用stow and go放倒第三排
座椅后，内部空间非常富裕。
搭载和乘员： 每四到五名骑手分享一辆车，该车搭载骑手们的给养甚至野营用具。第
三排座椅放倒后，内部最多可容纳四辆自行车（卸前轮、前叉固定的状况下）。加上外
挂，最多共可携带六辆自行车。然而基于在紧急情况下，一辆车能同时搭载所有的骑手
及自行车的原则，每车分配的骑手不应超过五人。
SAG流程： 假设共有ABCDE五位骑手，可以大家每人轮换，也可以从中找出两到三个志
愿者轮换，作为SAG司机。开骑前，大家在随身携带的地图上标注好停车／换班地点，
一般以２０英里左右为一个区间，BCDE开始骑行，A开车带着自己的
自行车到第一个停车点，停好车后往回骑迎接大部队。大家一起到第一个停车点，换B
开车到下一个停车点，往回骑行来迎接大部队...如此循环。
这个流程的好处是照顾了大家都想要骑车的要求，开车的同学基本没有错过太多的路段
和风景，大部队在正常情况下每二十英里可以得到补给，在紧急情况下SAG车辆也可以
在一个小时之内到达，在万分紧急的情况下SAG可以装着所有的人车一起开溜，如果大
家有幕天席地的兴趣，SAG甚至可以携带camping用具。 |
c********e
发帖数: 1339 | 2 谢谢鼠叔分享。经历了这次，有小伙伴表示下会一定，必须，给大家当保姆车了。认识
这样的小伙伴真是人生大幸！ |
d*****n
发帖数: 1875 | 3 2012年我们在中国环太湖2天骑了300 miles. 中间找了个旅馆睡了一晚上。 没有SAG。
我芝加哥有个老中朋友，前年想找我一起骑加州，搞几天。
SAG
【在 J********e 的大作中提到】
: 两年前，我们俱乐部的狐朋狗友们打算去Blue Ridge Parkway骑个三百迈左右。这条路
: 大大地有名，就是版上几位美女刚去的那条Skyline Drive，再向南延伸三百多英里直
: 到Great Smoky Mountain的那一段。那么长而艰险的一段骑行，Support and Gear(SAG
: )随队行动以提供后勤支持是最为重要的。但是问题在于：大家都要过瘾，找不到专职
: 驾驶SAG车辆的人。为此我编了一段SAG计划以解决这个问题，计划出来了，然而大家因
: 故未能成行，直到我们BBS自行车版面的小伙伴完成了这个壮举，真是令人感慨不已！
: 我大概择其要点把计划贴出来－这个计划的原则适用于所有在偏远地区组团骑行需要
: SAG支持的情况，所以不管是大家准备梅开二度也好，要尝试新的挑战也好，都可以考
: 虑这种方式。
: SAG车辆： 从租车公司搞MiniVan。好处是： 有利于分担驾驶责任（后面要提到）和
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c********e
发帖数: 1339 | 4 我朋友的爹，去年也骑了这个
但我很疑惑，太湖有300mi那么大???
150就南京骑到苏州啦～
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 d*****n 的大作中提到】
: 2012年我们在中国环太湖2天骑了300 miles. 中间找了个旅馆睡了一晚上。 没有SAG。
: 我芝加哥有个老中朋友，前年想找我一起骑加州，搞几天。
:
: SAG
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d*****n
发帖数: 1875 | 5 和大部队2天环太湖拉练：上海→长兴顾渚山→无锡---2012年6月30日至7月1日
outbound: 上海-湖州， etc, 200 公里
inbound: 无锡-苏州-上海，etc, 240 公里
我还没干过back to back 的 century. 6月22日烟台一小轿车逆行横扫整个自行车车队
，当场死亡
5名车手。国内的环境迫使我重新考虑上海到黄山的骑行计划。
【在 c********e 的大作中提到】
: 我朋友的爹，去年也骑了这个
: 但我很疑惑，太湖有300mi那么大???
: 150就南京骑到苏州啦～
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
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w**m
发帖数: 924 | 6 这个计划不错，特别是没想到司机往回骑的创意。你们这些高手当然都想全程参与，我
们上次去的时候倒是有部分人开车到30miles左右的地方晚些开始骑以及他们骑的要短
一些愿意做support,但因大部地区手机没号所以事实上也没什么用。
SAG
【在 J********e 的大作中提到】
: 两年前，我们俱乐部的狐朋狗友们打算去Blue Ridge Parkway骑个三百迈左右。这条路
: 大大地有名，就是版上几位美女刚去的那条Skyline Drive，再向南延伸三百多英里直
: 到Great Smoky Mountain的那一段。那么长而艰险的一段骑行，Support and Gear(SAG
: )随队行动以提供后勤支持是最为重要的。但是问题在于：大家都要过瘾，找不到专职
: 驾驶SAG车辆的人。为此我编了一段SAG计划以解决这个问题，计划出来了，然而大家因
: 故未能成行，直到我们BBS自行车版面的小伙伴完成了这个壮举，真是令人感慨不已！
: 我大概择其要点把计划贴出来－这个计划的原则适用于所有在偏远地区组团骑行需要
: SAG支持的情况，所以不管是大家准备梅开二度也好，要尝试新的挑战也好，都可以考
: 虑这种方式。
: SAG车辆： 从租车公司搞MiniVan。好处是： 有利于分担驾驶责任（后面要提到）和
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w**m
发帖数: 924 | 7 你车，鞋等都带回去还是国内有租车或其他装备的地方。
【在 d*****n 的大作中提到】
: 和大部队2天环太湖拉练：上海→长兴顾渚山→无锡---2012年6月30日至7月1日
: outbound: 上海-湖州， etc, 200 公里
: inbound: 无锡-苏州-上海，etc, 240 公里
: 我还没干过back to back 的 century. 6月22日烟台一小轿车逆行横扫整个自行车车队
: ，当场死亡
: 5名车手。国内的环境迫使我重新考虑上海到黄山的骑行计划。
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J********e
发帖数: 2284 | 8 环太湖大概都是人口稠密的地区，就地补给没有问题，有没有SAG大概问题不会很大。
如果是青海西藏等人烟稀少的地区，SAG实在是很重要很重要。
【在 d*****n 的大作中提到】
: 2012年我们在中国环太湖2天骑了300 miles. 中间找了个旅馆睡了一晚上。 没有SAG。
: 我芝加哥有个老中朋友，前年想找我一起骑加州，搞几天。
:
: SAG
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J********e
发帖数: 2284 | 9 我的一个新的愿望，就是能有机会和小伙伴们一起骑车，顺便开一下保姆车，把这个计
划验证一下。
【在 c********e 的大作中提到】
: 谢谢鼠叔分享。经历了这次，有小伙伴表示下会一定，必须，给大家当保姆车了。认识
: 这样的小伙伴真是人生大幸！
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J********e
发帖数: 2284 | 10 山区的通讯一直是个头疼的问题，除非财大气粗上卫星电话，否则基本无解。这也是为
什么在计划中把区间划为二十英里的原因之一 - 虽然不象随时跟随的SAG那么立即到达
，仍然可以比较快捷地提供支援。
【在 w**m 的大作中提到】
: 这个计划不错，特别是没想到司机往回骑的创意。你们这些高手当然都想全程参与，我
: 们上次去的时候倒是有部分人开车到30miles左右的地方晚些开始骑以及他们骑的要短
: 一些愿意做support,但因大部地区手机没号所以事实上也没什么用。
:
: SAG
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d*****n
发帖数: 1875 | 11 自己带回去的，包括我的Racemate trainer。 去没花钱。 回来花了钱 150美元。 同
样的航空公司， 同样的箱子。或许北京比起芝加哥， 要mean 一些吧。
【在 w**m 的大作中提到】
: 你车，鞋等都带回去还是国内有租车或其他装备的地方。
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