i*********5
发帖数: 19210 | 1 http://www.facebook.com/video.php?v=773328202714585
Bronwyn Dawber: Nice riding by the guy behind...Up the gutter, Into the
bushes and back on the road. |
i*********5
发帖数: 19210 | 2 Full Hi-Def video: Anthony's crash with aftermath |
i*********5
发帖数: 19210 | 3
【在 i*********5 的大作中提到】
: Full Hi-Def video: Anthony's crash with aftermath
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r******i
发帖数: 270 | 4 又来吓人了。。。我觉得亮点是后面选手的反应。。。 |
p*******9
发帖数: 801 | |
t****u
发帖数: 10218 | |
w**m
发帖数: 924 | 7 都没看清后面那人怎么上的curb?
话说去年group ride我正好骑在一个tandem后面，忽然之间听到尖叫，一鹿从小树林中
跳出来把前面的captain直接撞了出去。到现在我都不知道当时我怎么避免撞上那个
tandem的。 |
i*********5
发帖数: 19210 | 8 我看了favebook上当事人（camera man）的叙述，他call out了，但是太快后面的人没
能来得及躲开。
【在 t****u 的大作中提到】
: 前面人没有给他预警
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i*********5
发帖数: 19210 | 9 instinct
【在 w**m 的大作中提到】
: 都没看清后面那人怎么上的curb?
: 话说去年group ride我正好骑在一个tandem后面，忽然之间听到尖叫，一鹿从小树林中
: 跳出来把前面的captain直接撞了出去。到现在我都不知道当时我怎么避免撞上那个
: tandem的。
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J********e
发帖数: 2284 | 10 几天前，我们俱乐部把这个视频作为安全示范（反面）教材进行了讨论。资深车手们的一
致意见是：前面的车手有预警不力的责任，以下是主席的总结 -
所谓预警，不是在前面用手势指出障碍物、用前车引导避开障碍物就可以的了。这里关
键是一个“预”字 - 要给出充裕的时间余量：譬如BOB每次都争取提前三秒以上给出指
示，这就很好。还要给出充裕的空间余量：譬如BOB每次都绕开障碍物两英尺以上，这
也很好。相反地，JERRY每次只提前一秒指示，他的轮子总是擦着障碍物蹭过去，害得
老子每次跟他都要断一根辐条。 |
