C******a
发帖数: 558 | 1 怀孕期间跑不了骑不了的时候就一直惦记着买车，两周前剖腹了，今天终于按捺不住迫
不及待地出去买了车。 1500大银扔出去，我终于安静了。试车的时候就发现伤口还很
痛， 看来一时半会还没法骑。不管它，先买回来看。
大农村没有PB，就买的LBS的唯一一辆2013close out女车，Trek Madone 4.5C, 47的觉
得对我来说有点大，但是店员非说刚好合适。我的手小，感觉刹车很吃力，但是店员说
这是标配，无解。
零路车经验，近8年只有最近两年买了辆二手山地后累计不到50迈的骑行里程。后悔当
年在戴维斯读书的时候怎么没想过除了当交通工具外的骑车呢，现在很不bike
friendly的地方只能park和trainer了。
不过不管怎样，银子已经忍痛扔了， 以后就靠本版各位大牛罩着了。顺道问个问题：
之前的山地车是用一个轮子挂在车库墙上的，新车能这么挂吗？害怕把细轮子挂坏了。 |
C******a
发帖数: 558 | 2
【在 C******a 的大作中提到】
: 怀孕期间跑不了骑不了的时候就一直惦记着买车，两周前剖腹了，今天终于按捺不住迫
: 不及待地出去买了车。 1500大银扔出去，我终于安静了。试车的时候就发现伤口还很
: 痛， 看来一时半会还没法骑。不管它，先买回来看。
: 大农村没有PB，就买的LBS的唯一一辆2013close out女车，Trek Madone 4.5C, 47的觉
: 得对我来说有点大，但是店员非说刚好合适。我的手小，感觉刹车很吃力，但是店员说
: 这是标配，无解。
: 零路车经验，近8年只有最近两年买了辆二手山地后累计不到50迈的骑行里程。后悔当
: 年在戴维斯读书的时候怎么没想过除了当交通工具外的骑车呢，现在很不bike
: friendly的地方只能park和trainer了。
: 不过不管怎样，银子已经忍痛扔了， 以后就靠本版各位大牛罩着了。顺道问个问题：
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e***a
发帖数: 1982 | 3 手小够不到刹车比较危险吧。。。
【在 C******a 的大作中提到】
: 怀孕期间跑不了骑不了的时候就一直惦记着买车，两周前剖腹了，今天终于按捺不住迫
: 不及待地出去买了车。 1500大银扔出去，我终于安静了。试车的时候就发现伤口还很
: 痛， 看来一时半会还没法骑。不管它，先买回来看。
: 大农村没有PB，就买的LBS的唯一一辆2013close out女车，Trek Madone 4.5C, 47的觉
: 得对我来说有点大，但是店员非说刚好合适。我的手小，感觉刹车很吃力，但是店员说
: 这是标配，无解。
: 零路车经验，近8年只有最近两年买了辆二手山地后累计不到50迈的骑行里程。后悔当
: 年在戴维斯读书的时候怎么没想过除了当交通工具外的骑车呢，现在很不bike
: friendly的地方只能park和trainer了。
: 不过不管怎样，银子已经忍痛扔了， 以后就靠本版各位大牛罩着了。顺道问个问题：
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C******a
发帖数: 558 | 4 汗，那怎么办？她说儿童车也不会更小
【在 e***a 的大作中提到】
: 手小够不到刹车比较危险吧。。。
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e***a
发帖数: 1982 | 5 不知道，我也手很小有的车够不到刹车，我不敢骑，
你路上小心哦啊。。。
【在 C******a 的大作中提到】
: 汗，那怎么办？她说儿童车也不会更小
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C******a
发帖数: 558 | 6 我其实也很怕。山地车就没这个问题。今天比手，我整个手差不多只有那个男店员的手
掌大。太郁闷了。以前只知道小手不适合弹钢琴，现在竟然连车也不适合骑了。
【在 e***a 的大作中提到】
: 不知道，我也手很小有的车够不到刹车，我不敢骑，
: 你路上小心哦啊。。。
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i*********5
发帖数: 19210 | |
w**m
发帖数: 924 | 8 你是说drop position的时候够不到，hood position应该没问题吧。我的车也有同样问
题，不过我是骑了一阵子后想用drop bar才发现的。后来到车行它们给加一个垫片还是
够呛。其实不同车的drop bar形状不一样，有的是可以够到的。
如果可以退的话我建议你多试一些，车的大小适当很重要。否则长久容易引起各种不舒
服。
【在 C******a 的大作中提到】
: 汗，那怎么办？她说儿童车也不会更小
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C******a
发帖数: 558 | 9 hood够着勉强，但是很吃力，而且要上中间三个指头。垫片已经上了。
我没有路车经验，也没有懂车的朋友，所以感觉不出来合不合适的区别。有必要去fit
吗？好像要额外两三百。也不知道是不是有用。
【在 w**m 的大作中提到】
: 你是说drop position的时候够不到，hood position应该没问题吧。我的车也有同样问
: 题，不过我是骑了一阵子后想用drop bar才发现的。后来到车行它们给加一个垫片还是
: 够呛。其实不同车的drop bar形状不一样，有的是可以够到的。
: 如果可以退的话我建议你多试一些，车的大小适当很重要。否则长久容易引起各种不舒
: 服。
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C******a
发帖数: 558 | 10 jt那些店员怎么都说路车不怎么用刹车。我说那要停怎么办，他们说绕过去或者jump。
现在看来很不靠谱啊。 |
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w**m
发帖数: 924 | 11 你也太好骗了，高手是刹车用的少，但怎么可能不用刹车。
我也用三指头杀。吃力无非是你手上力不够，过一阵子因该没问题。说到fit，肯定是
有用的，一个减少伤痛，另外提高效率。这得等班上那些做过的来回答。我自己的经历
是刚开始骑的时候这痛那痛，我同事就告我先骑一阵子然后再去找他给我推荐的fitter
说这样才有针对性。后来慢慢这也不太痛了那也不太痛了也就一直没有fit骑到今天也
二年多了。也可以说我的fit就是电小二卖我车的时候用他那火眼给我调了座椅高低前
后。
fit
【在 C******a 的大作中提到】
: hood够着勉强，但是很吃力，而且要上中间三个指头。垫片已经上了。
: 我没有路车经验，也没有懂车的朋友，所以感觉不出来合不合适的区别。有必要去fit
: 吗？好像要额外两三百。也不知道是不是有用。
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R*****s
发帖数: 41236 | 12 这店员够黑的, 刹车怕是最重要的东西了...
不太明白你说刹车费力是够不着, 还是捏不动? 够不着的话, 把坐板前移就好了...
fitting 自己也能做, 不是啥高科技, 特别你如果家里有tainer的话...网上有视频...
【在 C******a 的大作中提到】
: jt那些店员怎么都说路车不怎么用刹车。我说那要停怎么办，他们说绕过去或者jump。
: 现在看来很不靠谱啊。
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R*****s
发帖数: 41236 | 13 47应该够小了, 你多高?
【在 C******a 的大作中提到】
: 汗，那怎么办？她说儿童车也不会更小
|
e***a
发帖数: 1982 | 14 够不着我觉得指的是手小，大拇指搂着车把，食指中指伸出来够不着刹车，不过也有可
能是手指头没劲，这个还可以练，手小没办法练了
你们手大的男人没有这个烦恼
把座椅往前调也没用啊。。。手张开还是那么大。。。还是我没看懂？
..
【在 R*****s 的大作中提到】
: 这店员够黑的, 刹车怕是最重要的东西了...
: 不太明白你说刹车费力是够不着, 还是捏不动? 够不着的话, 把坐板前移就好了...
: fitting 自己也能做, 不是啥高科技, 特别你如果家里有tainer的话...网上有视频...
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R*****s
发帖数: 41236 | 15 这个真挺怪的, 我手不算大, 不过似乎从来没觉得刹车会有问题...是不是握的有问题?
LZ买的是女车, 理论上来说设计应该考虑过这问题吧...带个手套, 增大摩擦力可能会
好点...
【在 e***a 的大作中提到】
: 够不着我觉得指的是手小，大拇指搂着车把，食指中指伸出来够不着刹车，不过也有可
: 能是手指头没劲，这个还可以练，手小没办法练了
: 你们手大的男人没有这个烦恼
: 把座椅往前调也没用啊。。。手张开还是那么大。。。还是我没看懂？
:
: ..
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c********e
发帖数: 1339 | 16 可以一个轮子挂墙上，不会坏。
刹车捏不到可以装一个特别丑的，在中间的刹车。那个时候我买车，人家一听我没骑过
，就要卖个中间长了俩刹车的车给我，被我婉拒了 :P
fit还是要做的，你在店里买的车，他们应该给你免费做吧?
欢迎辣妈加入哦，你那个bike不friendly的疙瘩在哪里？ |
m****t
发帖数: 2684 | 17 其实有44cm的车，简单点的话，也许换个短的stem就够了
【在 C******a 的大作中提到】
: 汗，那怎么办？她说儿童车也不会更小
|
C******a
发帖数: 558 | 18 我短时间内恐怕骑不了车，所以也没法知道开骑了以后会哪里痛。可能还是太着急买车
了，而且也图便宜想买它这辆唯一打折比较狠的2013 close out.
我的也就是小二给我调了下上下前后。你的车是多大的啊？
坐等高手来讲一讲fitting，以前看过花儿fitting的帖子和照片。但是我不知道是不是
要骑到一定的经验了再fitting比较好。
fitter
【在 w**m 的大作中提到】
: 你也太好骗了，高手是刹车用的少，但怎么可能不用刹车。
: 我也用三指头杀。吃力无非是你手上力不够，过一阵子因该没问题。说到fit，肯定是
: 有用的，一个减少伤痛，另外提高效率。这得等班上那些做过的来回答。我自己的经历
: 是刚开始骑的时候这痛那痛，我同事就告我先骑一阵子然后再去找他给我推荐的fitter
: 说这样才有针对性。后来慢慢这也不太痛了那也不太痛了也就一直没有fit骑到今天也
: 二年多了。也可以说我的fit就是电小二卖我车的时候用他那火眼给我调了座椅高低前
: 后。
:
: fit
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C******a
发帖数: 558 | 19 trainer计划要，因为我们这里气候不好。 但是还没有。
不是坐板的问题，胳膊能够着，手小指头短够不着。
..
【在 R*****s 的大作中提到】
: 这店员够黑的, 刹车怕是最重要的东西了...
: 不太明白你说刹车费力是够不着, 还是捏不动? 够不着的话, 把坐板前移就好了...
: fitting 自己也能做, 不是啥高科技, 特别你如果家里有tainer的话...网上有视频...
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C******a
发帖数: 558 | 20 我只有162。记得看过烁烁说骑47，但是她比我高不少。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 47应该够小了, 你多高?
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C******a
发帖数: 558 | 21 Epona说得对！
手小脚小伤不起。游泳不沾光就算了，昨晚上看车鞋好像都是36最小的， 我穿34、35
，难道只能穿小孩鞋？或者将就点穿36的。
【在 e***a 的大作中提到】
: 够不着我觉得指的是手小，大拇指搂着车把，食指中指伸出来够不着刹车，不过也有可
: 能是手指头没劲，这个还可以练，手小没办法练了
: 你们手大的男人没有这个烦恼
: 把座椅往前调也没用啊。。。手张开还是那么大。。。还是我没看懂？
:
: ..
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C******a
发帖数: 558 | 22 呵呵，谢谢烁烁！不是喇嘛，我是在内部拉丝家大农村奥吗哈。
昨天小二也有提到那个装载中间的刹车，说有些小孩车是这样的。
他们居然没有免费fit,现在想起来我应该要求的，但是她说要花钱，我就没说话。
一直很受你裸上森翠的鼓舞，也希望能尽快开骑起来。
【在 c********e 的大作中提到】
: 可以一个轮子挂墙上，不会坏。
: 刹车捏不到可以装一个特别丑的，在中间的刹车。那个时候我买车，人家一听我没骑过
: ，就要卖个中间长了俩刹车的车给我，被我婉拒了 :P
: fit还是要做的，你在店里买的车，他们应该给你免费做吧?
: 欢迎辣妈加入哦，你那个bike不friendly的疙瘩在哪里？
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C******a
发帖数: 558 | 23 是，但是店里没有现货，而且说刹车跟这个没关系。
【在 m****t 的大作中提到】
: 其实有44cm的车，简单点的话，也许换个短的stem就够了
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C******a
发帖数: 558 | 24 谢谢你回答了我关于挂墙上的问题！
【在 c********e 的大作中提到】
: 可以一个轮子挂墙上，不会坏。
: 刹车捏不到可以装一个特别丑的，在中间的刹车。那个时候我买车，人家一听我没骑过
: ，就要卖个中间长了俩刹车的车给我，被我婉拒了 :P
: fit还是要做的，你在店里买的车，他们应该给你免费做吧?
: 欢迎辣妈加入哦，你那个bike不friendly的疙瘩在哪里？
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j****2
发帖数: 3211 | 25 辣妈！我也刚刨完娃，医生再三嘱咐我6周以内不许骑车，然后六周复查clear了之后第
二天我就溜车了，跑步不行，骑车不疼，9周和shuoshuo骑了70迈，现在十周了，准备
去找版医骑三翠。伤口干其他事儿疼，一骑车就不疼了：）加油加油！
【在 C******a 的大作中提到】
: 我短时间内恐怕骑不了车，所以也没法知道开骑了以后会哪里痛。可能还是太着急买车
: 了，而且也图便宜想买它这辆唯一打折比较狠的2013 close out.
: 我的也就是小二给我调了下上下前后。你的车是多大的啊？
: 坐等高手来讲一讲fitting，以前看过花儿fitting的帖子和照片。但是我不知道是不是
: 要骑到一定的经验了再fitting比较好。
:
: fitter
|
t********t
发帖数: 5415 | 26 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话
top brake还是可以上的，安全第一。
说到fit，Madone设计出来就是要往下趴的，一开始可能需要点适应时间，后腰会有压
力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话，或许他们可以通
过换stem让你坐直一些。 |
t********t
发帖数: 5415 | 27 xmjdh随时能有小伙伴...
【在 j****2 的大作中提到】
: 辣妈！我也刚刨完娃，医生再三嘱咐我6周以内不许骑车，然后六周复查clear了之后第
: 二天我就溜车了，跑步不行，骑车不疼，9周和shuoshuo骑了70迈，现在十周了，准备
: 去找版医骑三翠。伤口干其他事儿疼，一骑车就不疼了：）加油加油！
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C******a
发帖数: 558 | 28 我还以为你不到六周就骑车的呢。 你居然加量加得这么快，羡慕！
你飞过去找版医吗？翠花怎么弄过去?
【在 j****2 的大作中提到】
: 辣妈！我也刚刨完娃，医生再三嘱咐我6周以内不许骑车，然后六周复查clear了之后第
: 二天我就溜车了，跑步不行，骑车不疼，9周和shuoshuo骑了70迈，现在十周了，准备
: 去找版医骑三翠。伤口干其他事儿疼，一骑车就不疼了：）加油加油！
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C******a
发帖数: 558 | 29 谢谢！
【在 t********t 的大作中提到】
: 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话
: top brake还是可以上的，安全第一。
: 说到fit，Madone设计出来就是要往下趴的，一开始可能需要点适应时间，后腰会有压
: 力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话，或许他们可以通
: 过换stem让你坐直一些。
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C******a
发帖数: 558 | 30 同羡慕！
【在 t********t 的大作中提到】
: xmjdh随时能有小伙伴...
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l*******e
发帖数: 309 | 31 同意wazm的说法，是手指力量不够。我也是用食指和中指刹车，骑的时候一个手指搭在
刹车上就行了。可以买个stress ball锻炼下。
我刚开始骑车也是哪里都疼，一段时间后肌肉都适应了，姿势会有很大变化。那个时候
再找fitter。
fitter
【在 w**m 的大作中提到】
: 你也太好骗了，高手是刹车用的少，但怎么可能不用刹车。
: 我也用三指头杀。吃力无非是你手上力不够，过一阵子因该没问题。说到fit，肯定是
: 有用的，一个减少伤痛，另外提高效率。这得等班上那些做过的来回答。我自己的经历
: 是刚开始骑的时候这痛那痛，我同事就告我先骑一阵子然后再去找他给我推荐的fitter
: 说这样才有针对性。后来慢慢这也不太痛了那也不太痛了也就一直没有fit骑到今天也
: 二年多了。也可以说我的fit就是电小二卖我车的时候用他那火眼给我调了座椅高低前
: 后。
:
: fit
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r*******1
发帖数: 4394 | 32 就是，
handle bar brake 多好，骑着还舒适安全
【在 t********t 的大作中提到】
: 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话
: top brake还是可以上的，安全第一。
: 说到fit，Madone设计出来就是要往下趴的，一开始可能需要点适应时间，后腰会有压
: 力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话，或许他们可以通
: 过换stem让你坐直一些。
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t********t
发帖数: 5415 | 33 dropbar公路车用top brake有一个潜在的安全问题：top是控车最不稳的地方...舒服倒
是真的（尤其是flat top bar）
【在 r*******1 的大作中提到】
: 就是，
: handle bar brake 多好，骑着还舒适安全
|
a*********d
发帖数: 2763 | 34 可以调整brake的角度的，比如弯下去一点，就比较够得着了，每个人preference不一
样。
还是不要handle bar brake了，那个不安全，下山一定要学会放drop，最近的深刻教训
。 |
h*****a
发帖数: 1992 | 35 SRAM 的brake lever 可以调整reach. 手小的可以试下。
https://www.sram.com/sram/road/technologies/reach-adjust
【在 a*********d 的大作中提到】
: 可以调整brake的角度的，比如弯下去一点，就比较够得着了，每个人preference不一
: 样。
: 还是不要handle bar brake了，那个不安全，下山一定要学会放drop，最近的深刻教训
: 。
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i*********5
发帖数: 19210 | 36 手放hood上吧，我也不习惯drop，手小够不太着刹车。
【在 C******a 的大作中提到】
: 同羡慕！
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a*********d
发帖数: 2763 | 37 铁哥，看了你这个图，再看我上个星期三催时候拍的照片，觉得我的top tube太长了？
【在 i*********5 的大作中提到】
: 手放hood上吧，我也不习惯drop，手小够不太着刹车。
|
R*****s
发帖数: 41236 | 38 好像还有装在aerobar上的brake....
其实LZ如果是准备玩三项，又不用commute的话，不如直接上tri bike了...
【在 t********t 的大作中提到】
: dropbar公路车用top brake有一个潜在的安全问题：top是控车最不稳的地方...舒服倒
: 是真的（尤其是flat top bar）
|
t********t
发帖数: 5415 | 39 看上去略长，不过和车架设计目的/stem长度/bar reach/rider柔韧都有关系。多数
aero/road race架top tube都会长一点，方便往下趴，endurance架top tube稍短点。
【在 a*********d 的大作中提到】
: 铁哥，看了你这个图，再看我上个星期三催时候拍的照片，觉得我的top tube太长了？
|
a*********d
发帖数: 2763 | 40 哦，是这样啊，那我就好受点了，否则每次腰酸背痛就觉得是自己的车不对，哈哈。
【在 t********t 的大作中提到】
: 看上去略长，不过和车架设计目的/stem长度/bar reach/rider柔韧都有关系。多数
: aero/road race架top tube都会长一点，方便往下趴，endurance架top tube稍短点。
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t********t
发帖数: 5415 | 41 时刻牢记rule #5 lol
【在 a*********d 的大作中提到】
: 哦，是这样啊，那我就好受点了，否则每次腰酸背痛就觉得是自己的车不对，哈哈。
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a*********d
发帖数: 2763 | 42 哈哈哈，我又跑去把rule看了一遍，笑死了。
建议铁哥把rule置顶 |
r*******1
发帖数: 4394 | 43 控车稳不稳 depends 路况速度，通勤还是握top bar反应更快
【在 t********t 的大作中提到】
: dropbar公路车用top brake有一个潜在的安全问题：top是控车最不稳的地方...舒服倒
: 是真的（尤其是flat top bar）
|
i*********5
发帖数: 19210 | 44 最简单的fix就是换个稍微短一点儿的stem，对骑三翠有帮助。
【在 a*********d 的大作中提到】
: 哈哈哈，我又跑去把rule看了一遍，笑死了。
: 建议铁哥把rule置顶
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r*******1
发帖数: 4394 | 45 lz刚买车 能刹住车是最重要的 所以handlebar brake是不错的选择。
至于说下山，是否需要用drop bar，除非需要很aero dynamic，否则握hood更安全，只
需要放平前臂，重心前移就好了(如下图）。除非跑计时赛的最后冲刺，我从来不用
drop bar。
另外，你的top tube 长不长取决与你的柔韧行如何。如果图片是你正常的骑行姿势，
那么就是太长了，换短的把立。
【在 a*********d 的大作中提到】
: 可以调整brake的角度的，比如弯下去一点，就比较够得着了，每个人preference不一
: 样。
: 还是不要handle bar brake了，那个不安全，下山一定要学会放drop，最近的深刻教训
: 。
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C******a
发帖数: 558 | |
C******a
发帖数: 558 | 47 从前的中国自行车和后来的山地车都没有手放哪里的问题（除了我从来胆小不敢尝试的
大撒把），现在有了路车才发现还有这个问题。我这个车应该是flat bar吧。
上点图片看我的问题，顺便看看我是不是理解正确。
这图显示的应该是flat bar部分是吧，我感觉手握在这儿目前感觉最舒服。
【在 a*********d 的大作中提到】
: 可以调整brake的角度的，比如弯下去一点，就比较够得着了，每个人preference不一
: 样。
: 还是不要handle bar brake了，那个不安全，下山一定要学会放drop，最近的深刻教训
: 。
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C******a
发帖数: 558 | 48 这个大概是top bar，现在我从flat bar只能勉强转换到这个位置去刹车。然后因为手
小手指短，只能够着刹车偏顶部的位置，力臂比较短，所以刹车比较吃力。这还是我站
在地上把手调整到最佳位置，在车上从flat bar换过去通常还放不了这么好，而且感觉
切换比较慢（当然也是因为我现在还很怵，技术很不熟练的缘故）。
【在 C******a 的大作中提到】
: 从前的中国自行车和后来的山地车都没有手放哪里的问题（除了我从来胆小不敢尝试的
: 大撒把），现在有了路车才发现还有这个问题。我这个车应该是flat bar吧。
: 上点图片看我的问题，顺便看看我是不是理解正确。
: 这图显示的应该是flat bar部分是吧，我感觉手握在这儿目前感觉最舒服。
|
C******a
发帖数: 558 | 49 这个应该是drop bar吧，从flat bar我现在还不太敢直接切换到这儿来。真换过来的话
，这儿的力臂貌似还能长点。
【在 C******a 的大作中提到】
: 这个大概是top bar，现在我从flat bar只能勉强转换到这个位置去刹车。然后因为手
: 小手指短，只能够着刹车偏顶部的位置，力臂比较短，所以刹车比较吃力。这还是我站
: 在地上把手调整到最佳位置，在车上从flat bar换过去通常还放不了这么好，而且感觉
: 切换比较慢（当然也是因为我现在还很怵，技术很不熟练的缘故）。
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C******a
发帖数: 558 | 50 一开始肯定是不适应，但是最终我是想三项来着，所以往下趴可能是需要的。
这个帖学到的新知识，需要练腰，练柔韧性，练手指力量。
【在 t********t 的大作中提到】
: 手小这个比较头疼...我是没听说过wsd的brake lever...骑的时候小心点吧。不行的话
: top brake还是可以上的，安全第一。
: 说到fit，Madone设计出来就是要往下趴的，一开始可能需要点适应时间，后腰会有压
: 力。追求comfort的话应该上Domane。如果最后真的去找fitter的话，或许他们可以通
: 过换stem让你坐直一些。
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C******a
发帖数: 558 | 51 这个很有帮助，我之前也这么揣测来着，那我就不急琢磨fitting了。
【在 l*******e 的大作中提到】
: 同意wazm的说法，是手指力量不够。我也是用食指和中指刹车，骑的时候一个手指搭在
: 刹车上就行了。可以买个stress ball锻炼下。
: 我刚开始骑车也是哪里都疼，一段时间后肌肉都适应了，姿势会有很大变化。那个时候
: 再找fitter。
:
: fitter
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C******a
发帖数: 558 | 52 谢谢，回头要不行的话就试这个。
【在 h*****a 的大作中提到】
: SRAM 的brake lever 可以调整reach. 手小的可以试下。
: https://www.sram.com/sram/road/technologies/reach-adjust
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C******a
发帖数: 558 | 53 这两图很有营养，回头比比我自己的。
【在 i*********5 的大作中提到】
: 手放hood上吧，我也不习惯drop，手小够不太着刹车。
|
C******a
发帖数: 558 | 54 已经很内疚了，直接上tri，呵呵
不过除了更贵之外，我还真不了解tri bike和road bike还有哪些区别。不过我tri的目
标是完成，没有更高追求了。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 好像还有装在aerobar上的brake....
: 其实LZ如果是准备玩三项，又不用commute的话，不如直接上tri bike了...
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t********t
发帖数: 5415 | 55 你发的那三张图在路车上的名字分别叫：top，hood，drop，低速到高速，control低到
高，舒适性高到低。在路车上多数时间是在hood上度过的。tri车整个车把都不一样，
先不用想了
【在 C******a 的大作中提到】
: 一开始肯定是不适应，但是最终我是想三项来着，所以往下趴可能是需要的。
: 这个帖学到的新知识，需要练腰，练柔韧性，练手指力量。
|
C******a
发帖数: 558 | 56 谢谢！
没有想过买tri 车，是说准备用路车去tri。
【在 t********t 的大作中提到】
: 你发的那三张图在路车上的名字分别叫：top，hood，drop，低速到高速，control低到
: 高，舒适性高到低。在路车上多数时间是在hood上度过的。tri车整个车把都不一样，
: 先不用想了
|
R*****s
发帖数: 41236 | 57 路车tri, 你最后肯定也要装aerobar的，手一直抓hood骑很累的，
不过如果只搞HIM以下的距离可能没所谓就是...
【在 C******a 的大作中提到】
: 谢谢！
: 没有想过买tri 车，是说准备用路车去tri。
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C******a
发帖数: 558 | 58 还不懂什么叫aerobar的说。
是想过IM，不过不知道是不是想当然。先奥运距离和把全马跑了再说。如果都还没有残
废的话就冲HIM。也许，也许有朝一日也就IM了。想象花儿首IM那样热泪盈眶一次，听
见“毛驴，you are an ironman" 的时候。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 路车tri, 你最后肯定也要装aerobar的，手一直抓hood骑很累的，
: 不过如果只搞HIM以下的距离可能没所谓就是...
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R*****s
发帖数: 41236 | 59 aerobar就是直着伸在中间的两根把，可以趴在上面骑....
你的实力有朝一日完成Ironman没问题的，所以我才建议你直接上tri bike,
把钱花在钢刃上...tri bike也没那么贵的，打折的时候也就1000多...
【在 C******a 的大作中提到】
: 还不懂什么叫aerobar的说。
: 是想过IM，不过不知道是不是想当然。先奥运距离和把全马跑了再说。如果都还没有残
: 废的话就冲HIM。也许，也许有朝一日也就IM了。想象花儿首IM那样热泪盈眶一次，听
: 见“毛驴，you are an ironman" 的时候。
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C******a
发帖数: 558 | 60 原来是这个玩意。那天在店里我和lg站在一辆4000+的车面前景仰了一番，lg就比较欣
赏可以趴在上面的这两根把。我还给他说，tri车比这更贵。他问tri车有什么区别，我
回忆了一下各位贴过的照片说，好像轮子不是个圈而是个实心圆。他也很懂行地点头说
，嗯，没有空气阻力。LOL
我们这嘎达估计tri车怎么都打折不到1000多。这个碳架公路打到这么多都属于绝无仅
有的了。
【在 R*****s 的大作中提到】
: aerobar就是直着伸在中间的两根把，可以趴在上面骑....
: 你的实力有朝一日完成Ironman没问题的，所以我才建议你直接上tri bike,
: 把钱花在钢刃上...tri bike也没那么贵的，打折的时候也就1000多...
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C******a
发帖数: 558 | 61 原来是这个玩意。那天在店里我和lg站在一辆4000+的车面前景仰了一番，lg就比较欣
赏可以趴在上面的这两根把。我还给他说，tri车比这更贵。他问tri车有什么区别，我
回忆了一下各位贴过的照片说，好像轮子不是个圈而是个实心圆。他也很懂行地点头说
，嗯，没有空气阻力。LOL
我们这嘎达估计tri车怎么都打折不到1000多。这个碳架公路打到这么多都属于绝无仅
有的了。
【在 R*****s 的大作中提到】
: aerobar就是直着伸在中间的两根把，可以趴在上面骑....
: 你的实力有朝一日完成Ironman没问题的，所以我才建议你直接上tri bike,
: 把钱花在钢刃上...tri bike也没那么贵的，打折的时候也就1000多...
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R*****s
发帖数: 41236 | 62 嗯，没所谓了，路车上加根aerobar其实也是差不多的，就是换档麻烦点点...
tri车网上1000多能买到的，比如这辆碳车，也才1500：
http://www.nytro.com/quintana-roo/kilo-carbon-rival-triathlon--
另外那个实心轮子很贵的，是另外单买的，估计4000多那辆就是包括了轮子钱 ：）
说道拉风程度，tri bike可是拉风多了 ：）
【在 C******a 的大作中提到】
: 原来是这个玩意。那天在店里我和lg站在一辆4000+的车面前景仰了一番，lg就比较欣
: 赏可以趴在上面的这两根把。我还给他说，tri车比这更贵。他问tri车有什么区别，我
: 回忆了一下各位贴过的照片说，好像轮子不是个圈而是个实心圆。他也很懂行地点头说
: ，嗯，没有空气阻力。LOL
: 我们这嘎达估计tri车怎么都打折不到1000多。这个碳架公路打到这么多都属于绝无仅
: 有的了。
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C******a
发帖数: 558 | 63 4000多那个还不是实心轮子，看来我们这儿真心贵
【在 R*****s 的大作中提到】
: 嗯，没所谓了，路车上加根aerobar其实也是差不多的，就是换档麻烦点点...
: tri车网上1000多能买到的，比如这辆碳车，也才1500：
: http://www.nytro.com/quintana-roo/kilo-carbon-rival-triathlon--
: 另外那个实心轮子很贵的，是另外单买的，估计4000多那辆就是包括了轮子钱 ：）
: 说道拉风程度，tri bike可是拉风多了 ：）
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R*****s
发帖数: 41236 | 64 贵的主要是因为component贵，其实意义不大，这车也可以网上
买了免费寄的...
路车的优势在于commute方便点，如果你主要是骑park和trainer,
为了三项赛，还不如直接上tri bike了...
【在 C******a 的大作中提到】
: 4000多那个还不是实心轮子，看来我们这儿真心贵
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C******a
发帖数: 558 | 65 现在技术太滥，还是先练练再说吧。其实路车我都害怕。从小恐高恐速，没有滑过大滑
梯打过高秋千。长大更没坐过过山车。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 贵的主要是因为component贵，其实意义不大，这车也可以网上
: 买了免费寄的...
: 路车的优势在于commute方便点，如果你主要是骑park和trainer,
: 为了三项赛，还不如直接上tri bike了...
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t********t
发帖数: 5415 | 66 会不会被版上山地党嘲笑lol
【在 a*********d 的大作中提到】
: 哈哈哈，我又跑去把rule看了一遍，笑死了。
: 建议铁哥把rule置顶
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i*********5
发帖数: 19210 | 67 山地党喝着IPA表示没有压力 :D
【在 t********t 的大作中提到】
: 会不会被版上山地党嘲笑lol
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d******6
发帖数: 25 | 68 我觉得你的闸跟我的相对距离相似。另外那个闸可以调整位置。在黑白相间处有一个螺
丝固定闸到drop bar。你去问店里。还有刹车不要捏的太死。 |
C******a
发帖数: 558 | 69 谢谢指导，回头问问店里。当时他们的mechanic说是能调的都调了。
现在我还是控车能力很差，争取练练好了以后可以不用太紧张随时要刹车。
【在 d******6 的大作中提到】
: 我觉得你的闸跟我的相对距离相似。另外那个闸可以调整位置。在黑白相间处有一个螺
: 丝固定闸到drop bar。你去问店里。还有刹车不要捏的太死。
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C******a
发帖数: 558 | 70 今天忍不住出去湖边遛了一趟车。注册了一个strava，记录了我的第一个ride，9.
3miles, 11.4mph。一路基本无人，迎面遇上3、4个，背后on my left飞过一个紧身裤
男，几秒钟后就不见踪影。
回来申请加入版头的群。哦业！ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 71 你这骑车环境听起来相当的好啊，直接自己就能在这湖边个人来个三项了...
【在 C******a 的大作中提到】
: 今天忍不住出去湖边遛了一趟车。注册了一个strava，记录了我的第一个ride，9.
: 3miles, 11.4mph。一路基本无人，迎面遇上3、4个，背后on my left飞过一个紧身裤
: 男，几秒钟后就不见踪影。
: 回来申请加入版头的群。哦业！
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t********t
发帖数: 5415 | 72 恭喜入strava坑
【在 C******a 的大作中提到】
: 今天忍不住出去湖边遛了一趟车。注册了一个strava，记录了我的第一个ride，9.
: 3miles, 11.4mph。一路基本无人，迎面遇上3、4个，背后on my left飞过一个紧身裤
: 男，几秒钟后就不见踪影。
: 回来申请加入版头的群。哦业！
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C******a
发帖数: 558 | 73 不让游泳。
人少可能因为是星期一吧，不用上班还是挺好的。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 你这骑车环境听起来相当的好啊，直接自己就能在这湖边个人来个三项了...
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C******a
发帖数: 558 | 74 很高大上啊
【在 t********t 的大作中提到】
: 恭喜入strava坑
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R*****s
发帖数: 41236 | 75 你也够彪悍，刚生完娃就开始骑车...
【在 C******a 的大作中提到】
: 不让游泳。
: 人少可能因为是星期一吧，不用上班还是挺好的。
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C******a
发帖数: 558 | 76 是有点冒险，最怕摔车，把肚子又摔破了。 好在骑得慢，又一点没有traffic.不然恐
怕不敢骑。
现在着急主要因为是产假，又有老人来帮忙。等身体好全乎了，又该上班了，也没人帮
忙了，恐怕就没时间，只能望车兴叹了。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 你也够彪悍，刚生完娃就开始骑车...
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J********e
发帖数: 2284 | 77 刚才看到一些回帖里有些似是而非的内容，和一位老大聊了聊证实了我的一些想法，因
为事关安全，我来多嘴两句：
新手的新车，强烈不建议安装和使用top bar brake lever。原因是手在top bar上是所
有的姿势中（除了双手撒把以外）控车难度最大、最不稳定的一种姿势。来看：新手控
车不熟练、用了最不稳定的姿势、一捏刹车手上的压力不均衡、刹车时车的稳定性变差
，这几条加在一起，差不多妥妥地要出事故。版上几位老大认识的一个熟人，买车时被
忽悠加了一个top bar brake lever，第一次骑、第一个下坡、第一次用刹车就摔了，
伤好后立刻卖了车。
下坡的要领是重心后移，可以优先考虑手放在drop bar上。原因是：下坡时前轮主要提
供稳定性和指向，后轮提供抓地，重心后移，给前轮减压和给后轮加压。drop bar在这
里不是提供aero功能，主要的功效是：drop bar的姿势把整个身体的重心带低，增加稳
定性，同时drop bar的姿势让手指扣lever的力矩加大，提高刹车的效率。
楼主的图片里看手的尺寸和shifter比略微小，但是不太严重。一个要点是，hood
position时，虎口正面卡在hood上，drop bar position时，虎口正面卡在drop bar 从
弯曲拐成水平的那个弯上，然后自然伸展食指和中指，如果两个指头的第一指节能够扣
住（不是摸到!!!)lever，那就是合适的尺寸。
PS. 根据楼主的转述，这个车店的小二比较烂啊，换个人吧。 |
r*******1
发帖数: 4394 | 78 那我也瞎叨叨几句呗。赞同新手不应该先用topbar 控车（高速的时候新老手都不应该
），top bar brake主要应用在通勤的时候。这位纯新手的问题是在应该学会基本的几
个姿势之前就被‘忽悠’上了路，还是最难控制的下坡路。
下坡用drop bar， 如果不是为了aero，那就没必要用。hood position可以一样做到低
重心，而且视野好很多（这个对于高速下坡非常重要）。
我觉得下坡刹车的要分情况（平路也一样）：多数情况重心不用靠后，主要用前刹。因
为刹车的时候‘载荷前移’，前轮摩擦力变大，前刹车效果好。一个例外情况是湿/滑
路面，这时候轮子很容易抱死，所以只能轻刹车。这时候把重心后座，给后轮提供足够
的摩擦力，前后同时刹车。另外需要全力大力刹车的时候，手/手臂臂要使劲撑住车把
（人车一体），否则惯性会让身体会从车把上翻过去。最极端的情况，需要屁股几乎坐
在后轮上，用肚子顶着车座。
还有一点学会快速点刹，起到人工abs的作用。山地车这个用的更多一些。
我不喜欢用drop bar的另一个原因是，身体柔韧性不够的话，肩膀很容易处在锁住的位
置，造成一个是灵活性变差，另一个是关节受力过大。
【在 J********e 的大作中提到】
: 刚才看到一些回帖里有些似是而非的内容，和一位老大聊了聊证实了我的一些想法，因
: 为事关安全，我来多嘴两句：
: 新手的新车，强烈不建议安装和使用top bar brake lever。原因是手在top bar上是所
: 有的姿势中（除了双手撒把以外）控车难度最大、最不稳定的一种姿势。来看：新手控
: 车不熟练、用了最不稳定的姿势、一捏刹车手上的压力不均衡、刹车时车的稳定性变差
: ，这几条加在一起，差不多妥妥地要出事故。版上几位老大认识的一个熟人，买车时被
: 忽悠加了一个top bar brake lever，第一次骑、第一个下坡、第一次用刹车就摔了，
: 伤好后立刻卖了车。
: 下坡的要领是重心后移，可以优先考虑手放在drop bar上。原因是：下坡时前轮主要提
: 供稳定性和指向，后轮提供抓地，重心后移，给前轮减压和给后轮加压。drop bar在这
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R*****s
发帖数: 41236 | 79 嗯，新手玩冲下坡就是找死啊....其实一般都是骑得越好越快的
摔得越惨，这班上摔断肋骨的都好几个，别提著名的横眉兄了...
怕摔车的还是不要玩road bike了...
刹车我也感觉也是前刹点刹比较好，要停车的时候才用后刹...
【在 r*******1 的大作中提到】
: 那我也瞎叨叨几句呗。赞同新手不应该先用topbar 控车（高速的时候新老手都不应该
: ），top bar brake主要应用在通勤的时候。这位纯新手的问题是在应该学会基本的几
: 个姿势之前就被‘忽悠’上了路，还是最难控制的下坡路。
: 下坡用drop bar， 如果不是为了aero，那就没必要用。hood position可以一样做到低
: 重心，而且视野好很多（这个对于高速下坡非常重要）。
: 我觉得下坡刹车的要分情况（平路也一样）：多数情况重心不用靠后，主要用前刹。因
: 为刹车的时候‘载荷前移’，前轮摩擦力变大，前刹车效果好。一个例外情况是湿/滑
: 路面，这时候轮子很容易抱死，所以只能轻刹车。这时候把重心后座，给后轮提供足够
: 的摩擦力，前后同时刹车。另外需要全力大力刹车的时候，手/手臂臂要使劲撑住车把
: （人车一体），否则惯性会让身体会从车把上翻过去。最极端的情况，需要屁股几乎坐
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C******a
发帖数: 558 | 80 谢谢Jerry,Reneng的悉心指导！你们说的这些现在我还不大能体会，一边骑一边琢磨。
但愿别摔。 |
