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标 题: [ZGXG]建台海大桥技术上已可行
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 16 01:37:00 2007), 转信
中国著名桥梁设计专家林元培先生今日在此间表示,伴着中国大陆大跨度桥梁建设的材料、设计理念、施工工艺等领域不断创新,建设台湾海峡大桥的技术已切实可行。
林元培先生今日应邀出席在此间举行的万里长江第一桥——武汉长江大桥通车五十周年相关庆典。他在演讲中称,五十年来,大陆桥梁建设所需的混凝土、钢材、高碳纤维等原材料不断改进,桥梁的跨度不断增大,混凝土桥和悬索桥已经达到国际水准,斜拉桥处于国际领先水平。
目前,中国大跨度桥梁已从长江、黄河,走向了东海。对于正在讨论规划中的台湾海峡建桥方案,运用大陆现有的造桥技术,已具备一定的可行性。
林元培解释,倘若台湾海峡大桥采用北线方案(平潭至桃园线),宽度为一百二十五公里的北线地区,水深大多在四十至六十米之间,最深不超过八十米,属于浅海区,且底部岩层坚硬,非常适宜建桥。
桥梁建设方面,可将水深小于 |
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