s*****w
发帖数: 2201 | 1 ee的哪个方向好 航空，石油，芯片的application？
目标：1。去大城市生活，2。年纪大了后不要太辛苦。
背景是本科研究生都是电子(弱电)，航空电子Avionics System经验3年半。现在有些迷
茫。
航空电子
在Avionics System方向，做的是system级别的，把电子设备装在飞机上的design和
certification。只设计设备仪表和飞机的连接安装，不涉及设备里面的电路。
* 好处：工作经验很重要，年纪大的不会被淘汰。
* 坏处：应为身份问题找工作限制多。工作地方基本都是大农村。
石油
目前有这方面的Engineering－in－Training的机会。没有强电经验，所以要从头做
起。不知道石油方面，找工作的地方有哪些。希望能去大城市。对这个领域不了解。
* 好处：工作经验很重要，年纪大的不会被淘汰。
* 坏处：要从最基础做起，学习强电知识。
# 问题：这个工作能去的地方有哪些？是大城市么？工作机会多么？路宽or窄？如果经
济不好 被裁员还能去干什么？有身份要求么？
芯片的application
学生时期的本行，小电路设计。只是现在没有摸书近4年，不知道还记得多少，现在
进去也是从最基本做起。
* 好处：去大城市容易
* 坏处：行业更新快，怕年纪大的，工作累。老了被裁员不知道去哪里
不知道我想的对不对，请指教。另外，这几个行业的工资差别怎样呢？
非常感谢！ |
t****1
发帖数: 827 | 2 你啥情况啊？ 有美国工作经验不？ 如果没有，就别想了，先读个学位吧。
1.没绿卡，基本没戏，如果你已经在这行业了，就接着干吧，混个绿卡，再换地方，波音不是在西雅图嘛。这行业外国人基本进不去，竞争相对较少，如果就是想要一个中产阶级的生活，我觉得这工作不错。
2。学了好多年强电的硕士博士都不到工作，你基本没戏
3。好多学电路的还没找到工作呢，你这个基本也没戏。
忠言逆耳，仅供参考 |
s*****w
发帖数: 2201 | 3 谢谢回复
加拿大学位 加拿大工作经验 马上加拿大公民
波音不是在西雅图嘛。这行业外国人基本进不去，竞争相对较少，如果就是想要一个中
产阶级的生活，我觉得这工作不错。
【在 t****1 的大作中提到】
: 你啥情况啊？ 有美国工作经验不？ 如果没有，就别想了，先读个学位吧。
: 1.没绿卡，基本没戏，如果你已经在这行业了，就接着干吧，混个绿卡，再换地方，波音不是在西雅图嘛。这行业外国人基本进不去，竞争相对较少，如果就是想要一个中产阶级的生活，我觉得这工作不错。
: 2。学了好多年强电的硕士博士都不到工作，你基本没戏
: 3。好多学电路的还没找到工作呢，你这个基本也没戏。
: 忠言逆耳，仅供参考
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t****1
发帖数: 827 | 4 那就接着做航空电子行业吧，别换了
【在 s*****w 的大作中提到】
: 谢谢回复
: 加拿大学位 加拿大工作经验 马上加拿大公民
:
: 波音不是在西雅图嘛。这行业外国人基本进不去，竞争相对较少，如果就是想要一个中
: 产阶级的生活，我觉得这工作不错。
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s*****w
发帖数: 2201 | 5 想去美国工作 美国航空的要绿卡
【在 t****1 的大作中提到】
: 那就接着做航空电子行业吧，别换了
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m*****t
发帖数: 3477 | 6 干吗老想着大城市？物价高，交通差，有啥可留恋的？如果非要图热闹，那回国最好。
美国这边的所谓大城市，别说和BJSH比，就是能比上温哥华的有几个？
NY主要是金融，LA附近和bay到是有不少IC。
中等城市其实生活比较实在。
石油主要在tx和南部诸州。
航空需要身份，加拿大公民对申请美国绿卡没啥帮助，因为是根据出生地而不是国籍。
娶个越南老婆很有帮助。
行业来讲，IC竞争最激烈，石油去做啥？fuelcell？核心部门么？
丢弃原有的经验很可惜，我也认为留在航空可能是目前最好的选择。
如果一定要换，就别局限于EE了。码工，矿工，都算是小升级。
【在 s*****w 的大作中提到】
: 想去美国工作 美国航空的要绿卡
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t*******0
发帖数: 69 | 7 I know Garmin's Aviation Engineering does not require green card. Many
general aviation companies does not require greencard. Actually they hire
H1B workers. Do not just make any assumption. Aviation is a good field. |
s*****w
发帖数: 2201 | 8 谢谢 听说 石油的工资高啊 是航空的1。5倍多
【在 m*****t 的大作中提到】
: 干吗老想着大城市？物价高，交通差，有啥可留恋的？如果非要图热闹，那回国最好。
: 美国这边的所谓大城市，别说和BJSH比，就是能比上温哥华的有几个？
: NY主要是金融，LA附近和bay到是有不少IC。
: 中等城市其实生活比较实在。
: 石油主要在tx和南部诸州。
: 航空需要身份，加拿大公民对申请美国绿卡没啥帮助，因为是根据出生地而不是国籍。
: 娶个越南老婆很有帮助。
: 行业来讲，IC竞争最激烈，石油去做啥？fuelcell？核心部门么？
: 丢弃原有的经验很可惜，我也认为留在航空可能是目前最好的选择。
: 如果一定要换，就别局限于EE了。码工，矿工，都算是小升级。
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s*****w
发帖数: 2201 | 9 Garmin 在KS Kansas 中国人很少啊 周围也没大城市 想去中国人多 生活方便的地方
麻烦说说还有哪些不需要绿卡的“general aviation companies”呢 谢谢
在 tieyun100 (Weige) 的大作中提到: 】 |
g****t
发帖数: 31659 | 10 加州也有很多GPS导航什么的小公司吧.
【在 s*****w 的大作中提到】
: Garmin 在KS Kansas 中国人很少啊 周围也没大城市 想去中国人多 生活方便的地方
: 麻烦说说还有哪些不需要绿卡的“general aviation companies”呢 谢谢
: 在 tieyun100 (Weige) 的大作中提到: 】
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s*****w
发帖数: 2201 | 11 我是做system integration 有什么合适的推荐么？
【在 g****t 的大作中提到】
: 加州也有很多GPS导航什么的小公司吧.
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g****t
发帖数: 31659 | 12 indeed上面找找GPS吧.
【在 s*****w 的大作中提到】
: 我是做system integration 有什么合适的推荐么？
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s*****w
发帖数: 2201 | 13 谢谢
是做GPS的circuit 还是做飞机上的安装integration？
【在 g****t 的大作中提到】
: indeed上面找找GPS吧.
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r*******r
发帖数: 1014 | 14 飞机上安装GPS也要绿卡。
【在 s*****w 的大作中提到】
: 谢谢
: 是做GPS的circuit 还是做飞机上的安装integration？
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