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Economics版 - 中国到底有多少钱
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这是一个很难说的问题。
能说清楚的是现在中国是否收支平衡。
按现在的中国经济规模看,中国是欠钱。
以1983年为界。这以后中国共进口钢铁算20亿吨,消耗煤炭200亿吨。
中国收入来源基本上是外贸企业打工收入。
改革开放以后的第一批大学生的“科技成果”基本上都没转成
外贸的“生产力”。如果要算成转换成国内生产力,严格地说
也不成立。因为技术,即使是家电技术也是国外的。专利绝大多数
都是模仿别人的专利。即使是现在40岁上下的人,也没有真正
的能有力度的创新专利。
也即是,钢铁的进口是通过一个低成本劳动输出换来的。而且以前
是有私下协议的。
那么,中国的消费又是怎样的呢?
50-60年代的大学生没有超前消费,即使是退休也是不超支。这些人用
的基本上是中国的钱。老干部虽然工资非常高,但七老八十的人也用不了
那许多。剩下的都被这些人的子女拿去了。
现在中国的主要高消费群体还是40-60的人,10前大家都没什么钱。
现在的钱主要表现在房产和汽车上。房产,30-60岁的人都在投资。
真正高消费指的是汽车消费,这可以去问几家外商,他们了解准确行情。
那么,谁有多余的钱开车呢?过去只局限于做生意的人,和中年干部及
创业的人,现在不少30左右的人加入这个行列。我母亲的护工是个农民,
夫妇俩的儿子结婚,买了新车。即使汽车对于许多中国人毫无必要,并且
浪费。但是,太容易获得钱财,也让这些人跃跃欲试。
值得注意的是:美帝国主义资本家不容许下属使用公务车,即使是大财团都
让下属打的taxi报销。发改委坚持公务车的标准的做法的确听起来是红卫兵保持了
革命本色。
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