s*****h
发帖数: 175 | 1 以前的冬季保养一直在码头做；今年想自己动手。动手之前，网上做了一些功课，大家
给看看是不是那么会儿事儿，多多指正。没问题的话就自己动手了哈哈
1. 油箱加满汽油，同时加入适当的gas stabilizer。
2. 马达接通水，运行15分钟。熄火。
3. 外接水换成Plumbing Antifreeze (2桶），点火运行至两桶防冻水全部消耗完，熄
火。
4. 打开马达罩，启动马达，每一个化油器喷入适量engine tuner (这个是码头推荐的
，用这个就不必用fogging oil了）。然后拔下汽油管，等到马达中的汽油自然烧完，
再接回去（或者把汽油管的俩头用东西堵住，就不用接回去了）；检查化油器中是否还
有剩油（一般在化油器底部有可以打开的放油螺栓）。
5. 拧下火花塞，用适量engine tuner清洗；向汽缸中喷入适量engine tuner，用手搬
动螺旋桨，转几圈，使engine tuner涂满整个汽缸。再装好火花塞。（在网上见到有人
把少量机油直接通过火花塞孔灌入汽缸的，这个俺不打算这么做了）
(补充：刚刚在网上见到，说是用手搬动螺旋桨的时候有意外打火的可能性，所以要把
火花塞拔掉，保险一点）
6. 换汽油过滤器。。。机油过滤器俺还不知道在那里，估计也应该换。
7. 用Silicone Lube或其它相似产品，喷在整个马达的表面，包括所有的电线接头和橡
胶制品。盖好盖子。
8. 换lower unit oil。完工后保持马达垂直。
9. 所有需要抹黄油的地方都换上新的黄油，包括拖车的轴。
10. 拆下电池，拿到室内，充好电。
请大家帮忙看看，还有啥地方遗漏了，或者不对的，谢谢！ |
w******t
发帖数: 471 | 2 good 2 go.
make sure engine reach operation temperature when you get the anti freeze
fluid in.
【在 s*****h 的大作中提到】
: 以前的冬季保养一直在码头做；今年想自己动手。动手之前，网上做了一些功课，大家
: 给看看是不是那么会儿事儿，多多指正。没问题的话就自己动手了哈哈
: 1. 油箱加满汽油，同时加入适当的gas stabilizer。
: 2. 马达接通水，运行15分钟。熄火。
: 3. 外接水换成Plumbing Antifreeze (2桶），点火运行至两桶防冻水全部消耗完，熄
: 火。
: 4. 打开马达罩，启动马达，每一个化油器喷入适量engine tuner (这个是码头推荐的
: ，用这个就不必用fogging oil了）。然后拔下汽油管，等到马达中的汽油自然烧完，
: 再接回去（或者把汽油管的俩头用东西堵住，就不用接回去了）；检查化油器中是否还
: 有剩油（一般在化油器底部有可以打开的放油螺栓）。
|
s*****h
发帖数: 175 | 3 thx!
【在 w******t 的大作中提到】
: good 2 go.
: make sure engine reach operation temperature when you get the anti freeze
: fluid in.
|
B**********y
发帖数: 261 | 4 非常详尽，赞！
BTW, 机油过滤器，只有4冲程马达才有 |
s*****r
发帖数: 2045 | 5 1、需要加满吗？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
【在 s*****h 的大作中提到】
: 以前的冬季保养一直在码头做；今年想自己动手。动手之前，网上做了一些功课，大家
: 给看看是不是那么会儿事儿，多多指正。没问题的话就自己动手了哈哈
: 1. 油箱加满汽油，同时加入适当的gas stabilizer。
: 2. 马达接通水，运行15分钟。熄火。
: 3. 外接水换成Plumbing Antifreeze (2桶），点火运行至两桶防冻水全部消耗完，熄
: 火。
: 4. 打开马达罩，启动马达，每一个化油器喷入适量engine tuner (这个是码头推荐的
: ，用这个就不必用fogging oil了）。然后拔下汽油管，等到马达中的汽油自然烧完，
: 再接回去（或者把汽油管的俩头用东西堵住，就不用接回去了）；检查化油器中是否还
: 有剩油（一般在化油器底部有可以打开的放油螺栓）。
|
B**********y
发帖数: 261 | 6 其实，油箱应该尽量少存油，等来年加新鲜油更好
但油箱盖要盖严实，防止水汽进入油箱而结露
【在 s*****r 的大作中提到】
: 1、需要加满吗？
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
|
s*****r
发帖数: 2045 | 7 这也是我想说的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
【在 B**********y 的大作中提到】
: 其实，油箱应该尽量少存油，等来年加新鲜油更好
: 但油箱盖要盖严实，防止水汽进入油箱而结露
|
s*****h
发帖数: 175 | 8
哦，谢谢指教！
俺的这个马达，2001年的mercury，75hp，2冲，机油是自带一个油桶的，自动混合。所
以俺老怀疑是不是应该有个过滤器。
【在 B**********y 的大作中提到】
: 非常详尽，赞！
: BTW, 机油过滤器，只有4冲程马达才有
|
s*****h
发帖数: 175 | 9 油箱是否加满，说实话俺不知道；问过其它人，有俩种说法。
加满油的人，说这个对防止挥发、防止油箱中空气的水分凝结有好处。
反对的，说这个油最好第二年用新鲜的。万一油变质了损害马达。
都有道理的似乎？俺也不确认了～ 如果gas stabilizer管用，那么不用太担心油变质
的问题吧？
俺买来第一年，什么冬季保养也没做，也没加gas stabilizer；第二年打起就走。。。
所以俺觉着gas不是那么容易变质的？？ |
z*********n
发帖数: 383 | 10 好贴啊！但是刚买船不久，我还是花钱吧...
【在 s*****h 的大作中提到】
: 以前的冬季保养一直在码头做；今年想自己动手。动手之前，网上做了一些功课，大家
: 给看看是不是那么会儿事儿，多多指正。没问题的话就自己动手了哈哈
: 1. 油箱加满汽油，同时加入适当的gas stabilizer。
: 2. 马达接通水，运行15分钟。熄火。
: 3. 外接水换成Plumbing Antifreeze (2桶），点火运行至两桶防冻水全部消耗完，熄
: 火。
: 4. 打开马达罩，启动马达，每一个化油器喷入适量engine tuner (这个是码头推荐的
: ，用这个就不必用fogging oil了）。然后拔下汽油管，等到马达中的汽油自然烧完，
: 再接回去（或者把汽油管的俩头用东西堵住，就不用接回去了）；检查化油器中是否还
: 有剩油（一般在化油器底部有可以打开的放油螺栓）。
|
|
|
c*****y
发帖数: 5747 | 11 大伙儿说的对，油箱别加满，特别是北方，俺老师说也别太少，
防止水汽结露啥的
汽滤不需要入冬前换，俺的经验是春天下水前再换新，更好！
你看南方多好，也不需要做冬存准备啊！ |
s*****h
发帖数: 175 | 12
蓬荜生辉ing！！
呵呵，真正的船老大说话了，那就算定调儿啦～ 俺也不去加油了～
汽滤春天换，又学一招儿～
谢谢老大^_^
【在 c*****y 的大作中提到】
: 大伙儿说的对，油箱别加满，特别是北方，俺老师说也别太少，
: 防止水汽结露啥的
: 汽滤不需要入冬前换，俺的经验是春天下水前再换新，更好！
: 你看南方多好，也不需要做冬存准备啊！
|
j****8
发帖数: 459 | |
s*****h
发帖数: 175 | 14
呵呵，迟早你也会被逼的自己动手的。。。老话说：车船店脚衙，无罪也该杀～
【在 z*********n 的大作中提到】
: 好贴啊！但是刚买船不久，我还是花钱吧...
|
l**********n
发帖数: 5272 | 15 好贴，学习了。
加gas stabilizer起什么作用？ 平时用加吗？
提到防冻水，俺这里南北交界，冬天不太冷但最冷的时候也会上冻。平时出船回来，马
达里会有残留冷却水吗？ 有的话容易冻爆管道吧？ 需要做些防冻水的功课吗？
俺的马达让店里专业人员维护过不久，然后两星期前用了一次，那时不冷，点火顺利，
今天有些冷了，发现冷机时得多打几次才能打着，但热机的时候一打就着。我不确定原
因是供油不力还是机器冷。另外怠速运行时间长了也死掉两次，或者怠速该调快些？
同说明书有两个机型，另外那个机型冬天有个手动调节的choke，我这个机型是自动的，
冬天打火不利是否和choke自动工作状况有关？
多谢各位指点。 |
h******1
发帖数: 1930 | 16 我们的船自从天冷之后打火基本就没正常过。。
基本需要5分钟时间才能整好。
开始打choke两次，打个三四次就会着，然后立马熄火，hold不住。
之后我就不敢轻易choke害怕flood,干打，打不着就等一分钟，choke一下之后再打，着
了也是立马熄火。。
反正就要这么倒腾个5分钟才能把船开走，非常纠结。。 |
h******1
发帖数: 1930 | 17 我真的不知道这要怎么弄。
船店的老板之前帮我们做了check,跟我们说这个马达状况是很好的。
可是就老爱这样，我也不知道可以做啥改善一下状况。 |
l**********n
发帖数: 5272 | 18 这个choke是机器上的一个小阀钮，我理解的是负责油气混和比率的，调节它可以调整
进气的多少。不过我就是凭直觉瞎想，我的机型没有这个。看你说的好像它可以供油，
打多了会flood。今天我冷机打火打了好几次，还担心会不会有flood的问题。
【在 h******1 的大作中提到】
: 我们的船自从天冷之后打火基本就没正常过。。
: 基本需要5分钟时间才能整好。
: 开始打choke两次，打个三四次就会着，然后立马熄火，hold不住。
: 之后我就不敢轻易choke害怕flood,干打，打不着就等一分钟，choke一下之后再打，着
: 了也是立马熄火。。
: 反正就要这么倒腾个5分钟才能把船开走，非常纠结。。
|
s*****h
发帖数: 175 | 19 平时也可以加gas stabilizer，据说有助于启动；还有助于保持机器内部的清洁。
的，
【在 l**********n 的大作中提到】
: 好贴，学习了。
: 加gas stabilizer起什么作用？ 平时用加吗？
: 提到防冻水，俺这里南北交界，冬天不太冷但最冷的时候也会上冻。平时出船回来，马
: 达里会有残留冷却水吗？ 有的话容易冻爆管道吧？ 需要做些防冻水的功课吗？
: 俺的马达让店里专业人员维护过不久，然后两星期前用了一次，那时不冷，点火顺利，
: 今天有些冷了，发现冷机时得多打几次才能打着，但热机的时候一打就着。我不确定原
: 因是供油不力还是机器冷。另外怠速运行时间长了也死掉两次，或者怠速该调快些？
: 同说明书有两个机型，另外那个机型冬天有个手动调节的choke，我这个机型是自动的，
: 冬天打火不利是否和choke自动工作状况有关？
: 多谢各位指点。
|
l**********n
发帖数: 5272 | 20 多谢了。
刚古狗了一下，汽油长期存放会变质，氧化分解出有害物质， Stabilizer这东西可以
有助于保鲜、抵消氧化分解的有害物质、清洁油路。
下面拷贝自wiki.
Fuel stabilizers (antioxidants and metal deactivator)
Substituted phenols and derivatives of phenylenediamine are common
antioxidants used to inhibit gum formation in gasoline (gasoline).
Gummy, sticky resin deposits result from oxidative degradation of gasoline
upon long term storage. These harmful deposits arise from the oxidation of
alkenes and other minor components in gasoline (see drying oils).
Improvements in refinery techniques have generally reduced the
susceptibility of gasolines to these problems. Previously, catalytically or
thermally cracked gasolines are most susceptible to oxidation. The formation
of these gums is accelerated by copper salts, which can be neutralized by
additives call metal deactivators.
This degradation can be prevented through the addition of 5–100 ppm of
antioxidants, such as phenylenediamines and other amines.[2] Hydrocarbons
with a bromine number of 10 or above can be protected with the combination
of unhindered or partially hindered phenols and oil soluble strong amine
bases, such as hindered phenols. "Stale" gasoline can be detected by a
colorimetric enzymatic test for organic peroxides produced by oxidation of
the gasoline.[5]
Gasolines are also treated with metal deactivators, which are compounds that
sequester (deactivate) metal salts that otherwise accelerate the formation
of gummy residues. The metal impurities might arise from the engine itself
or as contaminants in the fuel.
【在 s*****h 的大作中提到】
: 平时也可以加gas stabilizer，据说有助于启动；还有助于保持机器内部的清洁。
:
: 的，
|
|
|
B**********y
发帖数: 261 | 21 自动choke？
没听说过啊
您的是什么马达？
有model number / serial number 吗？
的，
【在 l**********n 的大作中提到】
: 好贴，学习了。
: 加gas stabilizer起什么作用？ 平时用加吗？
: 提到防冻水，俺这里南北交界，冬天不太冷但最冷的时候也会上冻。平时出船回来，马
: 达里会有残留冷却水吗？ 有的话容易冻爆管道吧？ 需要做些防冻水的功课吗？
: 俺的马达让店里专业人员维护过不久，然后两星期前用了一次，那时不冷，点火顺利，
: 今天有些冷了，发现冷机时得多打几次才能打着，但热机的时候一打就着。我不确定原
: 因是供油不力还是机器冷。另外怠速运行时间长了也死掉两次，或者怠速该调快些？
: 同说明书有两个机型，另外那个机型冬天有个手动调节的choke，我这个机型是自动的，
: 冬天打火不利是否和choke自动工作状况有关？
: 多谢各位指点。
|
l**********n
发帖数: 5272 | 22 honda 9.9hp
现在应该很多马达都可以自动调节风门吧？ 忽然想起来choke中文可能是风门。截一段
说明书，两种型号用同一个说明书。
【在 B**********y 的大作中提到】
: 自动choke？
: 没听说过啊
: 您的是什么马达？
: 有model number / serial number 吗？
:
: 的，
|
B**********y
发帖数: 261 | 23 还真有这玩意，长见识了
原来是用在割草机上的，问题不少
【在 l**********n 的大作中提到】
: honda 9.9hp
: 现在应该很多马达都可以自动调节风门吧？ 忽然想起来choke中文可能是风门。截一段
: 说明书，两种型号用同一个说明书。
|
l**********n
发帖数: 5272 | 24 有谁割草机有automatic choke不灵了打火不顺的时候吗？ 是否买个替换件解决问题？
【在 B**********y 的大作中提到】
: 还真有这玩意，长见识了
: 原来是用在割草机上的，问题不少
|
