X***y 发帖数: 3947 | |
f****a 发帖数: 4708 | 2 Stick with Mil-Spec, more choices...
【在 X***y 的大作中提到】 : 到底啥区别?
|
X***y 发帖数: 3947 | 3 谢谢,看来buffer tube直径都不一样
【在 f****a 的大作中提到】 : Stick with Mil-Spec, more choices...
|
q**u 发帖数: 12289 | 4 buffer tube制作工艺不同,导致强度不同,价格不同。
milspec是在buffer tube上缠绕出螺纹,也就是说螺纹部分的管壁厚度不减,所以理论
上更结实。commercial是在buffer tube上削出螺纹,也就是说螺纹部分的管壁厚度比
其它部分要薄,但是工艺简单造价低。因为下机匣的螺纹孔径都是一样的,所以
milspec的buffer tube要比commercial的buffer tube略细一些。
【在 X***y 的大作中提到】 : 到底啥区别?
|
X***y 发帖数: 3947 | 5 就是不论mil-spec 还是 commercial都可以装在同一个下机匣?
下机匣的螺纹孔径都是一样的
【在 q**u 的大作中提到】 : buffer tube制作工艺不同,导致强度不同,价格不同。 : milspec是在buffer tube上缠绕出螺纹,也就是说螺纹部分的管壁厚度不减,所以理论 : 上更结实。commercial是在buffer tube上削出螺纹,也就是说螺纹部分的管壁厚度比 : 其它部分要薄,但是工艺简单造价低。因为下机匣的螺纹孔径都是一样的,所以 : milspec的buffer tube要比commercial的buffer tube略细一些。
|
b**********y 发帖数: 7371 | 6 Affirmative
【在 X***y 的大作中提到】 : 就是不论mil-spec 还是 commercial都可以装在同一个下机匣? : : 下机匣的螺纹孔径都是一样的
|