t******y
发帖数: 5040 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: txcowboy (牛仔), 信区: Automobile
标 题: 发动机上面的SAFETY KILL SWITCH
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 29 22:08:17 2013, 美东)
这贴跟汽车没有直接关系，跟发动机有关系。
如果我把这个发动机装到了GO CART上面，那跟车有关系；可是，我把它装到船上面。
不过，在发动机这边，控制都是一样的。
为了在海边的浅水滩涂地区打猎钓鱼，我自己在折腾组装MOD MOTOR。
不知道什么是MOD MOTOR的移步看看这里：
http://www.youtube.com/watch?v=XjyxvX6YZpc
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MGwhwfo9
机械部分我已经完全弄好了，一点没有问题。
发动机是中国造的，崭新的才100刀啊！ 是本田GX200引擎的拷贝版本，大概是6～7匹
马力。 |
t******y
发帖数: 5040 | 2 兄弟们，我的MUD MOTOR的最后一步没有搞掂，而且现在脑子有点想不清楚了。
哪位对发动机清楚的帮我看一眼吧！
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33805773.html |
s****r
发帖数: 31686 | 3 会不会里面有个RELAY,联通之后作动才切断发动机， 这样可以解释平时是通路的问题
【在 t******y 的大作中提到】
: 兄弟们，我的MUD MOTOR的最后一步没有搞掂，而且现在脑子有点想不清楚了。
: 哪位对发动机清楚的帮我看一眼吧！
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33805773.html
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s****r
发帖数: 31686 | 4 另外， 你不是说这个是仿制的发动机么？ 找原来发动机的文档来看， 应该一目了然了
【在 s****r 的大作中提到】
: 会不会里面有个RELAY,联通之后作动才切断发动机， 这样可以解释平时是通路的问题
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c*******u
发帖数: 26 | 5 同意啊，测一测发动机上那个开关就知道了。
【在 s****r 的大作中提到】
: 会不会里面有个RELAY,联通之后作动才切断发动机， 这样可以解释平时是通路的问题
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T******g
发帖数: 21328 | 6 kill switch应该是断油路的线路那里
如果是汽车里的，肯定是把fuel pump砍掉
估计是电信号没发过去，control chip或者relay
或者这个是机械控制的？ |
t******y
发帖数: 5040 | 7
然了
唉，车板果然是个坑啊，还是在这里找到一句有意义的建议。
我去找了HONDA GX 200的手册，果然找到了电路图。
这些清楚了一点。
不过，这仿的电线的颜色跟本田又不一样，还得摸一下。
搞烦了格老子把个发动机给拆了，把表面上面的那只东西都挪开了，最基本的连接就清
楚了。
【在 s****r 的大作中提到】
: 另外， 你不是说这个是仿制的发动机么？ 找原来发动机的文档来看， 应该一目了然了
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t******y
发帖数: 5040 | 8
是这样的：
发动机上面的那个开关就是OFF的位置就是联通的，接地；
ON的位置上断开的。
这就跟那个红色的安全按钮的状态对上啦
【在 s****r 的大作中提到】
: 会不会里面有个RELAY,联通之后作动才切断发动机， 这样可以解释平时是通路的问题
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t******y
发帖数: 5040 | 9 中国仿制品的手册真操蛋，把关键的电路图给省了。看了本田的手册马上就明白了。
我是先入为主的认为那个开关就是像我们平常的电源开关一样，ON就是联通，OFF就是
断开。
其实这玩意刚刚好相反，OFF是联通接地，把感应线圈上面发出来的电给接地放掉了，于
是火花塞那边可不是没有电了么？于是就熄火了。这才是OFF的真相，不是把电路给断
开了，恰恰是接通了。
就这么简单。 |
T******g
发帖数: 21328 | 10 我比较小心，一般动车实现找到原厂的service manual，然后学习几遍后才下手
搞到最后人工费其实比送去修还贵
，于
【在 t******y 的大作中提到】
: 中国仿制品的手册真操蛋，把关键的电路图给省了。看了本田的手册马上就明白了。
: 我是先入为主的认为那个开关就是像我们平常的电源开关一样，ON就是联通，OFF就是
: 断开。
: 其实这玩意刚刚好相反，OFF是联通接地，把感应线圈上面发出来的电给接地放掉了，于
: 是火花塞那边可不是没有电了么？于是就熄火了。这才是OFF的真相，不是把电路给断
: 开了，恰恰是接通了。
: 就这么简单。
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t******y
发帖数: 5040 | 11
我也一样。
钱，不是最重要的。能学到东西，自己还爽到了，很重要 ：）
【在 T******g 的大作中提到】
: 我比较小心，一般动车实现找到原厂的service manual，然后学习几遍后才下手
: 搞到最后人工费其实比送去修还贵
:
: ，于
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t******y
发帖数: 5040 | 12 正确的接法是这样：
一边接地，一边接高压包那边过来的线。
真的搞明白了之后分分钟就搞定了。
试车三次，每次都成功刹车，成了！
下午去海湾试验去。
爽啊 |
s****e
发帖数: 363 | |
t******y
发帖数: 5040 | 14
这是浅水用的，当然不会去外海啦。就是在内湾跑跑。
昨天去圣诞湾试航了，没有一点问题，没有掉链子。
就是嫌跑的不够快，大概是螺旋桨的桨叶太小了。
果然能跑浅水，以前用普通外挂机想都不用想的浅水洼子轻易就进去了。
【在 s****e 的大作中提到】
: 弄个一百块的发动机下海？这不是玩命吗？
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g*********6
发帖数: 1429 | 15 这种发动机噪音大吗？其实一个便宜割草机才80块钱，不知能用不？ |
t******y
发帖数: 5040 | 16
跟剪草机上面用的马达噪音水平相同
【在 g*********6 的大作中提到】
: 这种发动机噪音大吗？其实一个便宜割草机才80块钱，不知能用不？
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t******y
发帖数: 5040 | 17
你说的剪草机，是那种平推的，还是说的那种打边的？
如果是后者，也有人用那种机器改成MUD MOTOR。但是，如果我的6.5匹的马达都只能把
两个人推到6MPH的水平的话，那种就只能玩玩的水平了。
我最开始就是准备搞那个方案的，甚至都弄来了PLAN。但是最后考虑到功率，放弃了。
搞了现在这个方案。
我觉得现在方案都不够力，如果真的是要在浅水泥潭里面乱窜的话。
【在 g*********6 的大作中提到】
: 这种发动机噪音大吗？其实一个便宜割草机才80块钱，不知能用不？
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s****e
发帖数: 363 | 18 其实是个发动机都能用，但船用的主要是材料抗腐蚀、线路接口之类的全都是密封设计
，船用的马达贵就贵在这！一般的发动机一旦有水，尤其是海水的话，首先就是高压部
分开始轻微的漏电，轻则高压电打得你不敢接触发动机，也就是没办法操控，重则导制
发动机不能启动！
其实，要想低成本，而且动手能力强的话最好弄个二手的船用设备，保养好了才安全！
还有就是那个kill switch,如果一个在船上的时候一定记得绳的另外一头固定到人的身
上。如果人不小心落水，船就会停下来，如果船不停的话，那人就得自行游上岸了。 |
g*********6
发帖数: 1429 | 19 不知道那种在沼泽地里乱跑的用空气螺旋桨推进的发动机是什么参数? |
a***a
发帖数: 8941 | 20 那东西很拉风，就是太吵闹，动静太大。
【在 g*********6 的大作中提到】
: 不知道那种在沼泽地里乱跑的用空气螺旋桨推进的发动机是什么参数?
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t******y
发帖数: 5040 | 21
我估摸着起步怎么也得几十匹马力吧
【在 g*********6 的大作中提到】
: 不知道那种在沼泽地里乱跑的用空气螺旋桨推进的发动机是什么参数?
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t******y
发帖数: 5040 | 22
这个就是标准的红脖子设备。美国南方乡下红脖子用，第三世界的泰国人已经用了超过
半个世纪了。
我这通折腾的最后一哆嗦就是那个KILL SWITCH，最后也搞好了，就是怕出意外。这玩
意就是一根保险绳，一旦拉脱发动机立刻停车。
【在 s****e 的大作中提到】
: 其实是个发动机都能用，但船用的主要是材料抗腐蚀、线路接口之类的全都是密封设计
: ，船用的马达贵就贵在这！一般的发动机一旦有水，尤其是海水的话，首先就是高压部
: 分开始轻微的漏电，轻则高压电打得你不敢接触发动机，也就是没办法操控，重则导制
: 发动机不能启动！
: 其实，要想低成本，而且动手能力强的话最好弄个二手的船用设备，保养好了才安全！
: 还有就是那个kill switch,如果一个在船上的时候一定记得绳的另外一头固定到人的身
: 上。如果人不小心落水，船就会停下来，如果船不停的话，那人就得自行游上岸了。
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g*********6
发帖数: 1429 | 23 当年莱特兄弟的第一架飞机才12马力, 发动机自重70多公斤. 2003年, 有人按这参数仿
了一架, 没飞起来. 空气螺浆的效率肯定比水里的低. 你做的这个有没有变速器? 如何
匹配发动机和螺桨?
【在 t******y 的大作中提到】
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: 这个就是标准的红脖子设备。美国南方乡下红脖子用，第三世界的泰国人已经用了超过
: 半个世纪了。
: 我这通折腾的最后一哆嗦就是那个KILL SWITCH，最后也搞好了，就是怕出意外。这玩
: 意就是一根保险绳，一旦拉脱发动机立刻停车。
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t******y
发帖数: 5040 | 24
无离合器，无变速箱，彻彻底底的红脖子设备。看一楼的图。
YOUTUBE上面很多关于MUD MOTOR的视频，我上面也给了一些链接，你看看他们是怎么操
作的
【在 g*********6 的大作中提到】
: 当年莱特兄弟的第一架飞机才12马力, 发动机自重70多公斤. 2003年, 有人按这参数仿
: 了一架, 没飞起来. 空气螺浆的效率肯定比水里的低. 你做的这个有没有变速器? 如何
: 匹配发动机和螺桨?
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t******y
发帖数: 5040 | 25
这个视频介绍的非常详细了
http://www.youtube.com/watch?v=ajH_bLa6fBc
【在 g*********6 的大作中提到】
: 当年莱特兄弟的第一架飞机才12马力, 发动机自重70多公斤. 2003年, 有人按这参数仿
: 了一架, 没飞起来. 空气螺浆的效率肯定比水里的低. 你做的这个有没有变速器? 如何
: 匹配发动机和螺桨?
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f****t
发帖数: 15913 | 26 牛仔，在youtube里这船在泥地上如履平地，螺旋浆不会打坏吗？船底会磨坏吗？
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 这个视频介绍的非常详细了
: http://www.youtube.com/watch?v=ajH_bLa6fBc
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t******y
发帖数: 5040 | 27
如果只是稀泥，都不会有问题。
如果是牡蛎堆，都会
【在 f****t 的大作中提到】
: 牛仔，在youtube里这船在泥地上如履平地，螺旋浆不会打坏吗？船底会磨坏吗？
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s****r
发帖数: 31686 | 28 赞！
享受的同时注意安全！ 新玩具也有个熟悉过程啊
【在 t******y 的大作中提到】
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: 如果只是稀泥，都不会有问题。
: 如果是牡蛎堆，都会
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s****e
发帖数: 363 | 29 这个视频里那个金色的部分提到叫PTO(power take off)其实就相当于离合装置。没有
PTO每次停下来就得停发动机。
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 如果只是稀泥，都不会有问题。
: 如果是牡蛎堆，都会
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T******g
发帖数: 21328 | 30 赞
【在 t******y 的大作中提到】
: 正确的接法是这样：
: 一边接地，一边接高压包那边过来的线。
: 真的搞明白了之后分分钟就搞定了。
: 试车三次，每次都成功刹车，成了！
: 下午去海湾试验去。
: 爽啊
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t******y
发帖数: 5040 | 31
伙计你可搞错了，那里面可不是离合器，那就是个永久“耦合”的实心的不锈钢棒子。
离合离合，那一定得有一个手柄什么的装置来负责“离”和“合”啊，你看到了吗？
我给你上图吧：
【在 s****e 的大作中提到】
: 这个视频里那个金色的部分提到叫PTO(power take off)其实就相当于离合装置。没有
: PTO每次停下来就得停发动机。
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s****e
发帖数: 363 | 32 视频里那家伙怎么说那个东西是PTO？不过，要是想停下来的时候怎么办？关掉马达还
是把桨叶离开水面？ |
s****e
发帖数: 363 | |
t******y
发帖数: 5040 | 34
哈哈，这不是GEAR嘛，你打野鸭的时候有用啊
【在 s****e 的大作中提到】
: 在本版说船，版主没有意见吧？
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t******y
发帖数: 5040 | 35
临时的话就是前面一压手杆，把后面翘起来，让螺旋桨离开水体，这就是离合啦，脱离
水体；
再长一点就是拧发动机上面的SWITCH或者拉那根保险绳，发动机就停车。
【在 s****e 的大作中提到】
: 视频里那家伙怎么说那个东西是PTO？不过，要是想停下来的时候怎么办？关掉马达还
: 是把桨叶离开水面？
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s****r
发帖数: 31686 | 36 说说好， 咱虽然没条件玩， 知道下总是好的， 要不就成天琢磨买枪也不好！
【在 s****e 的大作中提到】
: 在本版说船，版主没有意见吧？
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