c***s
发帖数: 70028 | 1 在春运的列车上来来回回，我已经走过了10多年了，成昆线是我每年必走的回家之路。当年中央政府就意识到成昆铁路开通的重要性，于上个世纪1958年开始建设的，我父亲的大哥就牺牲在成昆的建设路上，留下一家子孤儿寡母。离建设已经过去了52年，在这个漫长的52年中，这条铁路线变得越来越繁忙，然而成昆线至今是一条单线。
如今我每年都踏着前辈们修建的铁路回家，在这条漫长的铁路上，我体会更多的是人们为了改变自己在大山里落后得生存状况，背井离乡踏上拥挤的火车，到远方打工，而我也是他们其中的一员。
为了求得一张出门的火车票，所有的人都不惜一切代价，有钱有权有关系的很容易买到卧铺，但是作为普通的打工者来说，能得到一张站票也满足了。我作为一名无名无份的打工者，只能买到硬座，这对我来说已经是万幸，看看那满车厢的站着的男男女女，老老少少，看多了，心中不免泛起几分辛酸。不管你上车的时候穿的多整齐，多光鲜，在狭小拥挤的车厢里，都会被挤得面目全非，加上火车上难熬的夜晚，所有的人的脸色全变了。
每年春运出门的时候，我在火车上都是不吃饭，不喝水，因为过道、车厢接头、厕所，盥洗间、垃圾收集间全部都卷缩着人，根本没办法走动，就算 |
o*****p
发帖数: 2977 | 2 2009年的消息
成昆铁路复线年内开工，计划2014年建成，届时到昆明将从18小时缩短为5小时
备受关注的成昆铁路复线前期准备工作已基本完成，预计今年内将开工建设。昨日
，记者从铁路部门获悉，成昆铁路复线是今年我省计划开工的“7+2”铁路项目之一，
线路全长737公里，走向将与老成昆线基本一致，总投资552亿元。其中在川632公里、
投资411.1亿元，设计时速200公里，预计工期5 年，计划2014年建成。建成后，成都到
西昌两个半小时，到攀枝花3小时，到昆明也只需要5个小时。
缩短13小时 成都5小时到昆明
据悉，成昆铁路复线四川段线路为成都至攀枝花段，全长共632公里，该段分为两
段进行施工：第一段为成都至乐山燕岗段，线路全长134.7公里，估算总投资19.5亿元
，主要是对既有线进行改造；第二段为燕岗至攀枝花段，线路全长496.833公里，估算
总投资391.6亿元，预计四川段设计时速为每小时200公里。
此外，成昆复线云南段为攀枝花至昆明段，将分为三段施工，其中攀枝花至元谋段
力争今年开工；元谋至广通段，目前正在进行各项前期准备工作；而广通至昆明段已于
去年11月开工建设。 |
E*********e
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l*******y
发帖数: 702 | 4 这些照片太经典了
记得我有一年春节回去的时候买不上票最后只好走一趟慢车，车上全是民工之类的。。
头顶上，走道里，到处都是人，要动一动去趟厕所能挤死个人哪 |
k****s
发帖数: 162 | 5 这怎么了？ 这也是生活，
总有一些生活在美国的人装在套子里 |
g*******2
发帖数: 3306 | 6 这算啥，有次我坐火车，旁边2个男的对着坐，睡觉，一个男的头低得都到对方裤裆了
。 |
r*********s
发帖数: 668 | |
