中国海军出海口受美日钳制能常用的仅3至4条 - Headline版

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c***s
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目前的9大出海口中，真正能够经常利用的仅为3至4条，且与美日印等国舰艇进出大洋的航线相互重叠，监视与被监视、跟踪甚至恶意挑衅的情况随时都可能发生
《国际先驱导报》特约撰稿海韬发自北京　作为海洋国家的日本，对于中国海军的动向一向最为敏感，甚至有些神经质。
4月13日，日本防卫相北泽俊美在阁僚会议之后的记者会上表示，本月10日在冲绳本岛与宫古岛之间的公海上发现了正在南下的中国舰队，包含2艘潜艇在内共计10艘舰艇。
安静了一段时间的日本媒体找到了兴奋点，这几天的电视上反复播放中国舰队的录像，报纸上也是用大图片展示日本自卫队拍到的中国军舰照片。
一位不愿具名的中国海军人士说，日本之所以如此大惊小怪，只能说明中国军舰出海次数少，日本应该适应中国军舰更多更频繁地走出去。然而，中国海军出海的每一步都不是那么容易，不仅是出海水道的地理限制，而且美日更是部署重兵围堵中国海军驶入大洋。
远洋水道远非“通畅无阻”
受到海洋地理环境的限制，中国海军进入大洋的出海口主要有9条。其中北部方向1条：即图们江出海口，由图门江――日本海――千岛群岛――西北太平洋。20世纪80年代后期，中国在图们江上的出海航行权已得到有

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