看完监控警察的高科技系统有件事我实在想不明白 - Headline版

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c***s
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到外地出差的时候去一家高科技公司考察，在公司的诸多项目中，城市智能交通管理系统比较吸引眼球，特别是在千里之外能够看到北京适时交通流量变化，在好奇之中又有些亲切。
公司老总指着满墙的大屏幕，一一为我们介绍他们的研究成果。有一个大屏幕上的图案比较特殊，在纵横交错的大街小巷之间，有无数闪烁的像小车一样的图形。这些图形，有绿色的，也有红色的。那位老总特意介绍说，这个管理系统是专门为某省的一个地级市开发的，监控目标是全市正在执勤的警车。绿色的图形表示警车正在移动，也就是说正在执行例行的路面巡查，而红色则表示当值警车没有任何移动。
我问老总：委托他们开发这套控制系统的出发点是什么，他说是为了监督警车执行警务时的状态，管理者希望通过这套监控系统及时了解警车是否在正常出勤。对此我是不太理解，移动的警车不能说明警察就在执行公务，反之，没有移动的警车未必就在怠工。当然，能够拿出巨额资金开发这套监控系统，最起码说明那个城市的警察不作为已经是一个非常严重的现实。同时，一个区区地级市有那么多警车在执勤也有些夸张，不知道其中的交警和巡警是否能够区分，如果仅是其中一个警种，那些警察不作为是完全可以理解的，因为真的很多。
由这套警车监控系统使人不免想起广东拟给所有的公务车安装GPS以监督公务车的去向，这两个管理系统看似政府加强管理的决心和大手笔投入，但当你换个角度来看类似问题的时候同样会产生一些疑问，首先你一定会诘问我们的政府，难道除了安装GPS之外就没有更有效的限制公车私用的办法?同理，我们的人民警察何以变得如此懈怠，以至于不得不开发一种专门的监控系统来防范他们出工不出力?
无论是给公务车安装GPS还是开发专门的警车监控系统，这些管理手段的使用都是需要花费大量的税金才能实现的，而这些税金，无疑增加了社会管理成本。
众所周知，昨天下午北京遭遇了今年入汛以来最大的一场暴雨。晚上的新闻里气象专家说没有说是百年一遇，仅为十年一遇，但降雨量创造了新的记录，即使启动了应急预案，昨天晚上的交通也几乎可以说是瘫痪了，因为三环、四环的几个凹槽地段全部被水淹了。造成如此严重的后果，北京市政府负有不可推卸的责任，但还有一个原因也不能忽视，清洁工在打扫马路时为了省事常常把垃圾扫进排水沟里，我本人就碰到过无数次，而每次我都会告诉那些清洁工，那样会堵塞下水道。在我们社会生活的方方面面，只要其中一个环节不能严控，整个社会管理将会完全失效。
对百姓而言，也存在类似问题。四川的绵阳市曾经因为街道的栏杆都是用不锈钢制作而成为一个所谓的亮点，中国城市的很多街道都修建了中心隔离栏杆，原因是防止行人违规横穿马路。不知道中国的老百姓考虑过没有，你们的这些行为，同样加大了社会管理成本。在国外，一道黄色的标志标线，可以阻止所有想停车的人，而在中国则必须砌水泥墩或者放置尖锥桶，有时候为了几块钱的停车费还会闹出人命。

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