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发帖数: 42149 | 1 近来交通事故频仍，刚开通运营的京沪高铁软状况连连、福建武夷山公馆斜拉大桥北端14日垮塌，旅游大巴坠桥，造成20多人伤亡。今天凌晨又惊传浙江杭州钱塘江三桥桥面突然塌了下来。
杭州钱塘江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面15日突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道砸塌，司机跳车受伤。（新华社）
中新社报导，今天凌晨2时许，浙江杭州钱塘江三桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆满载钢板的货车从桥面坠落，又将下闸道砸塌，司机受伤。
中新社报导，塌落的桥面距地面约30米，一辆大货车的车头卡在桥面的塌落处，地面上洒落了不少大块的钢板。货车司机因跳车受伤，已送到医院进行救治。
据报警人员介绍，凌晨2时左右，当时他开车过桥，突然发现前方路面出现了约6米的裂痕，于是赶紧打方向盘。虽然避开了裂缝，但是车子撞到了桥墩上，导致气囊打开，所幸人没受伤。不过，就在他侥幸避开后准备报警时，后面开来一辆大货车，直接将桥面裂痕处压塌。
钱塘江三桥又称西兴大桥，位于杭州钱江四桥（复兴大桥）、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。1997年1月28日，钱塘江三桥通车。钱塘江三桥是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一。
7月15日凌晨，杭州第三钱塘江大桥南端桥面出现部分塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。司机跳车受伤，送往医院救治。新华社记者 陆志艮摄
7月15日，救援人员在清理现场。当日凌晨，杭州第三钱塘江大桥南端桥面出现部分塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。司机跳车受伤，送往医院救治。 新华社记者鞠焕宗
塌落的钱江三桥桥面（7月15日摄）。 7月15日凌晨，杭州第三钱塘江大桥南端桥面出现部分塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。司机跳车受伤，送往医院救治。新华社记者 王定昶
相关新闻：7月14日拍摄的武夷山公馆大桥垮塌事故现场。记者从福建省武夷山市委获悉，7月14日上午8点50分左右，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，牌号为闽H30953的一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。事故发生后，武夷山市委、市政府主要负责人第一时间赶赴现场，全力组织人员抢救、现场交通疏导和事故善后应急处置。
福建省武夷山市委提供的最新消息，当日上午8点50分左右，武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治这是7月14日拍摄的事故现场。 新华社记者沈汝发摄
杭州钱塘江三桥引桥垮塌 一辆重型半挂车坠落 |
a**a
发帖数: 416 | 2 可怜！国内如果这个路是按10吨的车设计路面，估计都是15,20吨的超载车辆经过。路
政管理人只管抓车罚款。路面就靠平时维修了。路面坏了就坏了，桥面坏了要出事死人
的！ |
x*********o
发帖数: 122 | |
M*****c
发帖数: 3306 | |
g********n
发帖数: 4054 | 5 国内没有weighing station？ 不称重？ 难道修桥都是免费的？ |
d*********r
发帖数: 813 | 6 06年和去年，有两次走京外一远途高速。所有的载货汽车，没有不超载的。很多从容积
上看，都是100%超载。限速110公里，超载的车使劲冒着黑烟，只能跑40公里。看到一
车轮子在行驶过程中当场被自身超重给压掉的。轮子就自己在高速上跑。司机则停车下
来飞跑着去追。所有现场的车辆纷纷作蛇形机动躲闪。
去年的时候，我乘的小车，被高速呼啸而过的大卡上噼里啪啦掉下来的货物给当场砸中
。幸亏掉下来的货物是三合板，不然后果难以设想。 |
m***6
发帖数: 8479 | 7 有些人光在那里悲愤。也不看看国内超载都成什么样子了。
当然，这是另外一个恶性循环：乱收费高首飞－》必须超载－》损坏路桥－》高收费 |
s****y
发帖数: 100 | 8 zz: 造桥的叫湖南路桥。湖南路桥承建的广东九江大桥、湖南凤凰大桥、株洲红旗路高
架桥都先后出现垮塌事故。早在2007年，天涯就有人提醒杭州钱江三桥会出问题，建议
不要走。造的桥塌一座很容易，难就难的是造一座塌一座，这是怎样的一种精神……病 |
s*****i
发帖数: 67 | 9 sisily,说话要付责任，随便google一下就知道早已经澄清了，杭州钱江三桥事故路段
承建方查明，由浙江水电建筑一处承建； 而这份九江大桥竣工图显示，1号至21号桥墩
为湖南路桥承建，被撞倒的23号桥墩和其余的桥墩为一家广东当地施工企业承建。http://jt.rednet.cn/c/2011/07/17/2318853.htm |
l*********8
发帖数: 4642 | 10 货车超载并不是从道路收费开始的。 90年代初，我去一个亲戚家玩。他家附近有很多
小煤矿。我们走的是一条不收费的很普通的省级公路（那时候收费公路也不多）。公路
上到处都是坑，都是被超载的运煤的车压的。而且，路被压坏之后，下雨一冲一泡更玩
完了。 养路工根本修不过来。
要治理货车超载，除了降低过路费之外，监管一定要严。 |
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m***6
发帖数: 8479 | 11 longway2008 :
s最关键的是刹住公路交警运政等部门的层层盘剥。
司机跑一趟车，除了支付过路过桥费和油费以外，一个大头就是各个“路狗子”的层层
盘剥。我家有亲戚以前跑长途，从东部沿海跑一趟四川，单程一趟平均罚款10000。 |
m***6
发帖数: 8479 | 12 但凡能挣钱，谁他妈不顾自己的命，不顾自己车的折损去超载？ |
l****o
发帖数: 924 | 13 但凡能挣钱，谁他妈不顾自己的命，不顾自己身体的折损去贩毒？ |
k*l
发帖数: 2574 | 14 不收费都会超载严重，这是商人重利决定的。国内很多都是一锤子买卖，总想以小博大
，玩概率。
唯一办法是加强监管，重要路桥前过秤，提供其他绕行道路等等。 |
z*******1
发帖数: 96 | 15 在国内看到过超载的新闻，说是做了一个实验，如果不超载运货，一圈下来是亏的。这
就是为什么人人超载的原因。恶性循坏。 |
a*******r
发帖数: 94 | 16 收费降了也没用，还是会超载，因为人心贪婪，而且总是抱着侥幸心理。
不过这个事故的车辆是超载的吗？看起来是空的。 |
n***y
发帖数: 15001 | |
