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发帖数: 12296 | 1 而即将到来的农历新年笼罩着显而易见的焦虑情绪。城里的就业机会渐渐枯竭，回到农村的前景则更为惨淡。
数以百万计的农民工在中国最重要的节日前踏上返乡旅途，来自内蒙古的钱玉清(音)便是其中之一。他今年55岁，后背微驼。在拥挤的火车硬座上熬了约32小时后，他爬上一辆中巴车走上漫漫回家路的最后一程。
报道称，他在成都一个建筑工地当了三个月看门人，带了约一万块钱回家。
“活儿越来越难找，钱越来越难挣，”他表示。他有两个孩子，在老家种粮卖来的钱占其年收入的约一半，但粮价也在下降。他没把握夏天进城还能找到工作。
报道称，这种忧虑影响了很多外出务工人员的过节心情，随着中国各大城市的工厂、餐馆和建筑工地裁员减薪，他们首当其冲，而农村老家是他们最后的退路。
过去，中国农村经济吸纳了返乡等候下一次进城务工的农民工。然而这一次，中国正在艰难地支撑25年来最慢增速的经济。雪上加霜的是，随着中国大力推进城镇化，农村不再有能力吸收这么多返乡人员。
年纪较大的外出务工人员表示，他们的农田收成不高，无法维持生计，而他们既没有技术换工作又没有资本做生意。年轻的农民工早就一心想逃离乡下，他们的梦想在城里。
一名熟悉农民工情况的人说，农村现实与城市梦想之间的差距“给农民工造成了独特的困境，他们进退两难——城市的生活成本太高，农村已经回不去”。
报道称，后果之一就是劳资纠纷。过去一年里，裁减员工和拖欠工资、尤其是在中国的建筑和制造行业引发了不满。春节前几周的纠纷愈发严重，农民工急于在返乡前向用人单位讨回拖欠工资。
另据瑞士《新苏黎世报》网站1月30日报道，手插在裤兜里，帽子压得很低，站在北京火车站前的王民(音)抵抗着夜幕即将降临时的寒冷。他的身前是很少的一点行李——两个小袋子和工具，他从下午两点就在等差不多晚上11点才开出的火车，等待他的是一段漫长的旅程。他要坐30个小时的火车到约1500公里外的大庆。坐高铁只需9个小时，但他买不起高铁票。五年来他一直在北京做个体户修理汽车和摩托车，状况一点算不上好。
报道称，王民是利用春节回家看望亲人的几亿中国人中的一个。踏上漫长而又艰辛旅程的主要是来自农村地区的2.77亿农民工。他们不得不把家人留在老家。他们微薄的工资(去年中国农民工平均月工资为3072元)只够一个人在昂贵的大城市勉强生活，节省下来的少许钱会寄回家里。
王民上次见到两个女儿是三年前，所以能和她们一起过春节他尤其高兴。他计划2月24日回北京，虽然他承认“在家里更好”，但除了到首都工作他别无选择。
小高(音)面临的未来比王民还不确定。小高要回山东，他已一年多没见妻子和两个孩子了，他既没钱也没时间经常回家。小高在北京从事建筑业——一个在经历了疯狂的繁荣期后眼下不得不削减产能过剩的行业。这个痛苦但必要的过程令小高这样的就业人员惶恐不安。
瑞士银行最近说，建筑业在调整方面的路只完成了一半。小高清楚这点：“我过完年什么时候回来得看老板什么意思。”
美国歌手悉尼·扬布拉德在一首歌里唱道：“我们能做的就是坐着等待。”虽然小高可能根本不知道这首歌，但他可能不管愿意与否都要采取这种淡泊的态度了。 |
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