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Headline版 - 疫情扩散到日韩欧美,全球航空业该何去何从
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b***6
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自从2020年新型冠状肺炎在中国爆发,国内所有航空公司经历了大规模退票,航班去洗
哦啊,空座率上升不止的艰难处境。
谁也没有想到在春运还尚未正式开启前,民航局还曾预测2020年旅客运输量将会再创历
史新高,而这场突如其来的肺炎疫情,敲碎了这个行业的美梦,事实上遭遇了史无前例
的重大打击。
中国是仅次于美国的全球第二繁忙的航空市场,全球各大航空公司每天有大量的飞机从
这里起飞或降落,而现在原本一直可以进入口袋的钱再也进不来。
参考如今疫情在日韩和欧美的感染情况(日本确诊919人,韩国1766人,美国60人),
可以预知包括中国在内的全球航司的国际线业务一定会遭受更长时间的暴击,而且受影
响线路的规模也会继续扩大。
2月26日,在中国境外确认的感染病例数字首度超过中国境内。国际民航组织在2月中旬
曾公开过他们的初步预测损失是293亿美元,而这还并不是冠状病毒疫情最终的直接和
简洁经济影响的全面评估。
而这场疫情后,全球航空公司的好日子可能还要等很久之后才能回来。
想来以往坐飞机时享受的各种福利待遇,都会成为压垮航空公司的稻草,希望所有行业
的春天早日回来。
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