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Headline版 - 台军是自己吓唬自己还是在“凡尔赛”?
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据台湾媒体26日报道,解放军军机过去一年来不断飞入台湾“西南防空识别区”,当天上午再次飞入,更罕见以高度30米出现,是今年最低的飞行高度。不过,大陆专家表示,在大陆的威慑之下,不排除此次事件是台军自己吓唬自己的可能。
飞行高度30米意味着什么
《自由时报》等媒体报道称,一架运-8反潜机26日早8时30分、8时55分、9时47分三度飞入台湾“西南防空识别区”,高度介于3000至7000米间,但9时47分仅低飞至30米,也创下“广播驱离”纪录的飞行高度新低,台军对大陆军机进行了“广播驱离”。报道还认为,解放军军机低飞30米,可能针对西南空域找雷达死角,但这展现台军在西南空域“几乎无死角的雷达能力”。
报道引述台湾“资深军事迷”的分析称,解放军可能是以无人机测试。对于飞机在海上飞行而言,30米是一个非常低的高度,特别是在海面上空。通常来说,战斗机、攻击机和轰炸机,根据任务需要和战场态势,可能选择超低空飞行方式进行突防,以降低对方探测发现的概率。而飞行高度越低,对方探测到的概率越小。所以强国空军、海军的飞行员,包括解放军飞行员,都十分重视海上和陆地上空的超低空飞行训练。
从媒体公开报道的相关视频画面来看,解放军飞行员进行这个高度的超低空飞行是没有问题的。也有分析认为,解放军飞行员有相关能力,和真的会在台海周边海空域以这么低的高度飞行不是一码事。所谓“30米飞行高度新低”到底是什么情况还有待更多信息来判断。
台军自己吓唬自己?
大陆专家认为,反潜机在中高空巡航飞行时发现水下或水面有情况的话,也可能会降低飞行高度,进行进一步的探测和相关的处置。但通常不会以30米这个高度巡航飞行。而且台湾方面认为,解放军军机的超低空飞行,是针对西南空域找雷达死角。即便是解放军打算找雷达死角,也肯定不会用运-8反潜机进行超抵空飞行。用战斗机或轰炸机更容易实施。台媒这种报道,纯属给自己“加戏”。至于是否是无人机进行测试,目前台方并没拿出什么有说服性的证据。其实,是无人机还是反潜机,台军如果这都分辨不出来,那台湾的雷达探测能力就太业余了。
上述大陆专家认为,在解放军的强大压力下,台军已经风声鹤唳。按照台湾媒体的报道,解放军军机今年累计进入“台空域”98天,“广播驱离”共计297次。而按照台防务部门公布的数据,2021年解放军军机已经累计进入“台空域”82天,273架次(截至25日),本月已达100架次。在这种情况下,台湾方面也有可能出现误判。实际上,很多三坐标雷达,在高度上的探测精度较低,所以也不排除这次台军自己吓唬自己的可能。
台军“凡尔赛”:雷达无死角?
台媒体称,这次事件展现了“西南空域”几乎无死角的雷达能力。
不过大陆专家表示,若解放军军机果真飞30米高度被台军探测到,如果不是预警机的话,那么说明飞机已经距离台湾岛非常近了。不考虑海面杂波影响,而只是考虑地球曲率影响,海平面雷达对以30米高度飞行的战斗机的探测距离在22公里左右,其雷达位置越高,那么探测距离越远。如果以雷达架设高度300米计算,那么对30米高度的飞机探测距离约为94公里,但如果是在这个高度架设雷达,它又距离海岸不会很近。另外,按照台湾方面的报道,相关区域是解放军军机经常光顾的区域,肯定是雷达部署相对比较密集的区域。所以,即便探测到30米高度飞行的目标,也没有什么可以炫耀的。
需要强调的是,如果台军探测到了飞行高度30米的飞机,这也是在平时,没有任何外界干扰情况的探测效果。而战时,在电磁干扰和反辐射导弹的打击下,台军的雷达情报网必然会千疮百孔。
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