消费反弹网购火爆！美主要港口进口集装箱无处存放！ - Headline版

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Headline版 - 消费反弹网购火爆！美主要港口进口集装箱无处存放！

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c***s
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网购火爆、消费者需求旺盛，进口集装箱正在涌入美国主要城市港口，让周边仓库变得紧俏、租金飙升，这让供应链紧张加剧。
物流服务商和房产公司表示，靠近南加州、纽约市的港口周边仓库现在竞争激励，导致租金飙升。为了节约成本，一些商贸公司不得不在更远一些的地区寻找存储空间。
DHL美国供应链负责人表示，在加州的洛杉矶和长滩，整个港口地区有空余的仓储空间“屈指可数”。以往，仓库房东会要求租户签订三到五年的合约，但是现在，房东通常要求签七到十年的合约，以锁定当前的高租金。据地产集团CBRE的报告，在新泽西北部、洛杉矶东部的工业用地租金分别同比飙升33.3%和24.1%。
在过去几年，对工业仓储用地的需求伴随着电商业务的增长而攀升，电商通常比实体零售要求更多的仓储和分发空间。疫情期间，这种趋势加速，人们更加习惯上网购物。而联邦纾困金的发放和经济的复苏也让美国人的消费支出强势反弹。
洛杉矶和长滩的港口在今年前五个月累计接收了430万个进口货品集装箱，较去年同期增多了47.1%，较2019年同期也要高出29.2%. 联合太平洋铁路公司和BNSF铁路公司本月开始限制从西岸港口运输到芝加哥的货运班次，因为两家货运巨头在中西部地区的仓储中心已经满载。
一些零售商在为接下来的购物季提前订货做好储备，还有一些则是此前在中国深圳盐田港口等延误数周的订单重新开始发货。
根据JLL工业集团的数据，全美工业用地空置率目前只有4.8%，是历史最低水平。

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