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Headline版 - 越南工人涨薪2倍也不返工美零售商不得已又转向中国

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圣诞节降至，欧美供应链危机凸显。全球供应链重要一环——越南的工厂，仍然因新冠疫情而缺乏工人。面对如此窘境，美国的零售商们又转向中国。
《纽约时报》11月13日记录了一名叫做秋庄（Thu Trang，音译）的越南女工人的故事。她曾为欧美服装品牌的加工厂们工作，但经受越南防疫限制带来的种种障碍后，决定回家。如今，工厂们为鼓励返工，开出了如涨工资一类的优厚条件。但越南有许多像秋庄一样的工人，出于身心健康的考虑，还是选择继续待在家中。
“即使公司把我们的工资提高一倍或两倍，我也坚持要回家。”秋庄说
秋庄的故事起始于2019年。当时，来自越南南部茶荣（Tra Vinh）省的她，欣喜地在胡志明市一家服装加工厂内找到了工作，每天轮班工作8小时，为新百伦、匡威和阿迪达斯等欧美品牌制造运动鞋，有加班费，收入几乎是她当农民时的3倍。
随着新冠疫情的暴发，秋庄的生活陷入了困顿。2020年，越南的防疫成绩优秀，被不少西方媒体誉为“防疫模范生”，经济也实现了增长。但今年，随着德尔塔病毒的流行，越南的确诊病例数和死亡病例数不断攀升。
进入7月，越南的日增一下子从三位数上升至四位数，到8月达到了日增最高峰，每天超过17000例。也就是在这个时候，越南政府开始实行疫情管控的措施，而工厂成为了防疫最前线之一。
政府要求工厂实行所谓“三个现场”的措施，吃饭、生活和工作都需要在工厂里完成。工厂也响应号召，为挤在仓库或停车场里的工人们提供帐篷和厕所。
聚集性的人群，增加了防疫的难度，机加工厂出现了上百人的大规模感染事件。部分工厂称他们无法承担安顿工人的成本，所以它们选择了停产。突然之间，成千上百的工人没有收入了。
秋庄也是其中一员。她和同事们居住在一间狭小的屋子内，食物匮乏，多数只能靠米饭和酱油度日，有几天甚至没饭吃。
越南开始防疫限制，但配套的措施没有跟上。另一名叫做段碧陈（Doan Bich Tram，音译）的女工说，政府实施新冠限制时，她几天都没有吃东西。8月和9月，她只从地方政府那里领到约294万越南盾的补贴（约合人民币828元），甚至不够支付房租。除此之外，工厂这边也没有给她任何支持。
“我对政府的信任已经消失了，”她说。“他们未能有效控制疫情，让许多人死于感染，生活在饥饿中。”
进入9月和10月，越南日增病例数下降，疫情获得了控制，政府放松了疫情限制。许多工人涌回老家。
胡志明市和平阳省（Binh Duong Province）被称为越南的“经济火车头”，是越南最大的两个工业园区的所在地。但政府数据显示，从7月到9月，这两个地区大约有130万农民工返乡。
胡志明市负责新冠肺炎预防工作的官员称，在胡志明市，出口加工区和工业园区的工人总数现在约为13.5万人，相较限制开始前下降了46%。
同一时期，全球供应链问题开始浮出水面。在产能充沛的当代，很少有人经历过超市无货可卖的情况。然而，在市场经济高度发达的英美等国，近期民众的日子却很不好过，空荡荡的货架让人绝望。尤其是圣诞节即将到来，消费者却面临着无礼可买的尴尬局面。
美国有线电视网（CNN）的上月统计，耐克的鞋类产品中，约四分之三产自东南亚。其中，越南产鞋品占总量的51%之多，而印度尼西亚产鞋品，占总数的24%。
越南工厂7月至9月期间的限产和停产，无疑对耐克造成了重大打击。金融服务公司BTIG的分析师卡米洛·里昂（Camilo Lyon）估计，这期间仅耐克的鞋类产量就减少了1.8亿双，而后续的影响仍是未知。“没有人知道产量的增加会有多快，或多慢。”
不仅仅是耐克，其他快消品和电子产品产品的供应，也因越南的停产而陷入停滞。
越南在全球消费经济中却扮演着举足轻重的角色，从沃尔玛的家具、阿迪达斯的运动鞋，再到三星的智能手机，越南制造的商品涵盖了各个产业。根据美国服装和鞋类协会的数据，越南是美国服装和鞋类的第二大供应商，仅次于中国。
为了解决这一问题，供应链上下已变着法子求越南工人返厂。河内美国商会的执行董事亚当·西特科夫（Adam Sitkoff）表示，许多公司正在寻找变通办法和其他补救措施，以帮助缓解压力。
“美国公司正在想自己能做什么，”西特科夫说。“如果我们包下大巴车来到工人们的家乡，这么做能帮我们把人‘营救’回来吗？”
美国企业已经要求越南政府加快疫苗项目，他们说，这对工人的安全感至关重要。只有29%的人口完全接种了疫苗，这是东南亚最低的比例之一。越南说，它希望到今年年底能给70%的人口全面接种疫苗。美国服装和鞋类协会已经游说拜登政府向美国捐赠更多疫苗。
越南工厂的经理们，也承诺给工人们加薪。10月22日，胡志明市政府表示，将为愿意返工的工人提供第一个月的免费交通和住宿。这些措施取得了一些成功，如越南宝元鞋厂90%的员工已经返回胡志明市。
但部分工人似乎并不买账。
“即使公司把我们的工资提高一倍或两倍，我也坚持要回家，”秋庄说。“胡志明市曾经是我们追寻未来的目的地，但这里不再是一个安全的地方。”
段碧陈说：“疫情大流行期间，我们最困难的时候，他们弃我们而去，现在我们为什么还要留下？”
在耐克加工厂工作的阮黄陈（Nguyen Huyen Trang，音译）说，她已经接种了，两剂疫苗，但仍然担心回到工厂。10月，经理曾打电话问她是否返工，承诺加薪。但她的回答斩钉截铁，“不”。
越南雇佣关系研究中心主任杜琼芝（Do Quynh Chi，音译）说，在9月的最后一周采访的300名工人中，有60%的人告诉她，他们意识到在城市里缺乏安全保障，所以想回到自己的家乡。
《纽约时报》分析说，对消费者来说，工人短缺可能会加剧全球制成品的延误。全球航运危机和东南亚国家长达数月的停产，造成了全球制成品的延误。这可能意味着包括耐克运动鞋在内的快消品，运到欧美国家的时间越久。为此，一些美国零售商已经转向中国的供应商以缓解危机。
《金融时报》10月16日援引的汇丰数据显示，今年9月，包括英美在内10个国家中，有6成受访公司表示正在或将在明年扩大在中国的供应链。97%的企业表示，它们计划继续在中国投资，近五分之一的企业计划将至少25%的营业利润投资于中国。
上海美国商会发布的年度《中国商业报告》也得出了类似的结果。在中国的美国制造商中，72%没有在未来3年内将生产转移到海外的计划。在剩下的28%的企业中，没有一家将生产从中国转移到美国。近60%的受访者今年增加了在中国的投资。
报道认为，疫情过后，供应链毫无疑问将发生变化，中国可能失去一部分业务。但是，以中国为中心的全球化已经太过成熟，而且在商业上举足轻重，无法逆转。

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