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Headline版 - FF公司被指涉嫌欺诈、预定量造假，三季报延期

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15日，因被做空机构J Capital（美奇金投资）指责涉嫌欺诈，Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF公司”）的三季报延期。FF公司在一份文件中表示，该公司将推迟公布第三季度财务报告，以完成对其“披露不准确信息”的调查。
综合报道，做空机构美奇金投资近日指责FF公司涉嫌欺诈，包括谎报FF91的预订量、创始人贾跃亭不当获利等。根据FF公司15日向联邦证券交易委员会提交的文件显示，因为调查尚未完成，所以无法完整披露三季度财报。但分享了其第三季度亏损2.8亿美元的消息，并强调其在2022年7月交付首批FF91的目标。在遭遇做空后，FF公司的董事会成立了“独立董事特别委员会”，聘请了一家律师事务所进行调查。
FF公司在文件中写道：“调查正在进行中，特别委员会将继续与外部律师和顾问一起努力工作，以尽快完成调查。公司无法预测调查的持续时间、最终范围、结果或对公司财务业绩的影响。”
据悉，今年10月，美奇金就曾发布做一份空报告，称FF公司是“新兴的电动汽车骗局”。做空报告表示，“经过8年的经营，FF公司未能交付一辆汽车并再次表示‘明年交付’，此外公司违背了在美国及中国5个地方建厂的承诺，对于第六个工厂的建设也一再推迟。”美奇金的做空报告从FF公司投产能力、资本运作表现、研发投入状况以及贾跃亭自身在中国国内受到的处罚等多个角度表达了其对FF公司的质疑，消息来源包括实地调研走访、公司财报数据及公开资料等。
对于该做空报告，贾跃亭曾在朋友圈表示，该做空机构言论是“冷饭热炒，无稽之谈”，并称“美奇金已经不是第一次被打脸了”。
公开资料显示，FF公司创立于2014年5月，贾跃亭2016年成为了FF公司的实际控制人。2018年6月，彼时刚获得恒大集团旗下恒大健康注资的FF宣布，其将在2018年底实现首款车型FF91的量产，2019年一季度实现交付。然而，2018年10月后，贾跃亭与恒大围绕FF的控制权开始产生纠纷，FF也因此未能在2018年底如愿量产。
2018年底，贾跃亭虽然与恒大方面达成了和解，但FF公司与后者也渐行渐远，并继续面临缺少资金的问题。2019年1月，贾跃亭公开表示FF公司“距离量产仅剩临门一脚”。但这一刻却迟迟未来临。直到2020年7月，贾跃亭的说法又变成了FF公司“距离交付仅剩临门一脚”。

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