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Headline版 - 纽约时报：通膨高涨致开销增加员工诉苦无钱通勤

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后疫情时期各行各业纷纷重启，但不少劳工重新回到办公室上班之际，却因为通膨高涨而发现开销增加，从汽油到咖啡、食物，价格都比两年前变贵许多，抱怨连连。
纽约时报20日报导，资安软件公司KnowBe4企业总部佛罗里达州清水市(Clearwater)，是全美通膨问题最严重的区域之一。公司主管先前讨论回归办公室上班方案时，已预期员工可能抱怨工作弹性减少、通勤时间增加，但最近几个月里，越来越多员工则对通货膨胀导致恢复进办公室花费增加大吐苦水。
某些员工因为托儿或找人代为照顾宠物等问题无法解决，向KnowBe4申请延后回到办公室上班，某些员工则因为如今通勤上班开销增加，向主管表示希望维持远距上班。KnowBe4人力资源部总监兰斯(Erika Lance)表示，如果雇主要求员工回到办公室工作，员工等于要为汽油、餐费多花钱，可能因此抱怨开销增加。
与2020年新冠疫情刚发生时相比，如今劳工通勤上班的例行开销，包括汽油、咖啡、食物等，花费都已明显提高。今年3月的消费者物价指数比一年前同期增加8.5%，增加幅度之快是1981年以来首见。
美国汽车协会(AAA)统计显示，今年3月美国汽油价格平均为每加仑4.33元，2019年时平均每加仑则为2.60元。另外，美国沙拉连锁品牌Sweetgreen的去年要价11.20元的餐点，如今变成11.95元。唐恩都乐烘焙坊(Dunkin' Donuts)拿铁冰咖啡也从大约3.70元涨至现在的3.99元。
29岁设计师艾狄丝‧贾布森(Edith Jacobson)每周三天从巴尔的摩到华府通勤上下班，她的轿车原本加满油缸大约45元，但现在却要将近70元。若改搭火车，车票费用通常可以报销，但单程通勤时间变成长达一小时半。
对于要求员工回到办公室上班的企业来说，加薪压力已经变得越来越沉重。法兰克维兹分析，远距上班本来是基于防疫考量的安全措施，但现在已经变成一种成本管控的作法。她说，之前劳工可能会说「不想通勤上班」，但现在说法已经变成「无力负担通勤上班的开销」。

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