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这是一个低成本扩张的时代,汽车产业尤其如此。
纵观保定汽车业发展的历程,短短十多年的时间,从一批小规模的改装厂起家,到
今天拥有中国规模最大的民营汽车制造企业,最大的皮卡、SUV、微卡制造基地,保定
汽车产业发展的每一步几乎都伴随着低成本扩张战略。
所谓“低成本扩张”,是指企业利用其品牌、技术、资金、管理等优势资源的战略
输出,以低廉的成本通过联合、兼并、资产重组等手段,来收购或控股某些经营困难的
同行企业,或者生产销售与主业技术关联及市场关联性较强的新产品。这样,既可将原
有的潜在竞争对手转为己用,又可在短期内迅速放大自己的生产规模,达到以最低的成
本实现效益最大化的发展目标。在汽车行业,国内的吉利、长安,国外的丰田、大众等
一批汽车制造企业都是成功实施这种扩张战略的典范。
作为目前国内的“皮卡王”,
长城汽车股份有限公司发展之初,就尝到了低成本扩张的“甜头”。1996年,长城第一
辆皮卡下线,经过近4年的发展,长城皮卡销售量、销售收入、市场占有率、产销率、
回款率、综合实力、品种等均居全国同行业之首。良好的发展态势和旺盛的市场需求使
得长城公司急需扩大规模、增加产量
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