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l****w
发帖数: 515 | 1 苏联的势力，在中东路事件之后，九一八事变之前，是什么时候，什么方式撤出中国东
北的？
记得中东路事件的时候，苏联还控制了北满的铁路吧，九一八事变后，日本就控制东北
全境了吧，中间苏联的势力/军队是怎么撤出的？我一直没看到相关的文章的描述。 | v*****s
发帖数: 20290 | 2 百度上都有。
1931年“九·一八”事变后，日本占领了东北， 使中东铁路处于日军包围之中。这年
11月，日本违 反原来向苏联所作的允诺：“日本军队奉命不得使中东铁路遭受任何损
失”，22派兵进驻中东铁路地区， 使苏联感到极大不安。但日本没有直接用武力接管
中东铁路，企图用破坏，挑衅等手段迫使苏联自动退出该铁路。苏联当时也没有立即退
出中东铁路， 但它在暗中作了应变的准备，把一批铁路车辆运入苏境。日方向苏方提
出交涉，没有达到还车目的， 就下令封锁满洲里和绥芬河，并禁止货运列车出境。
苏日关系紧张。1933年5月2日，苏联为了缓和同日本的矛盾，由外长李维诺夫出面
，提议把中东铁路卖给“满洲国” (实际上是日本)，“以为中东铁路纷争解决的实际
方法”。23后来，苏日双方进行了近两年的谈判，于1935年3月24日苏联以1亿4千万日
元把中东铁路及其一段支线卖给了日本。根据“大纲协定”，中东铁路为中苏两国合办
和所有；该协定 第九条(五)明确规定：“两缔约国政府承认对于中东铁路之前途只能
由中、俄两国取决，不许第三者干涉”。24因此，苏联这样做是违反“大纲协定”的，
当时的中国政府向苏日双方提出抗议，指出苏联无 权单方面处理中国财产。
日本买下中东铁路后，立即把宽轨改为窄轨，以适应其对华进行侵略战争的需要。
【在 l****w 的大作中提到】
: 苏联的势力，在中东路事件之后，九一八事变之前，是什么时候，什么方式撤出中国东
: 北的？
: 记得中东路事件的时候，苏联还控制了北满的铁路吧，九一八事变后，日本就控制东北
: 全境了吧，中间苏联的势力/军队是怎么撤出的？我一直没看到相关的文章的描述。
| l****w
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