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发帖数: 9656 | 1 http://www.zaobao.com/special/feature/pages/feature080629.shtml
陈青山（整理）
87岁的柏林空运传奇人物霍尔沃森上校，在法兰克福莱茵梅茵空军基地举行的空运60周
年纪念仪式上，站在一架DC4型运输前拍照留念。（路透社）
1948年10月4日，西柏林儿童聚集在滕帕尔霍夫空军基地外面的草地上，等待“摇翅膀
叔叔”的到来。霍尔沃森驾驶的C54型运输机在降陆前都会在这个地点低飞投下用手绢
织成的小降落伞，里头载着小孩最喜爱的糖果。（美联社）
本月26日是柏林空运60周年纪念日。二战结束后，战败国德国被美英法盟军和苏联
分头管辖。1948年，苏军突然切断西柏林的生命线，试图逼走盟军。盟军被迫搭建起一
条空中走廊，向西柏林空投生活物资。期间，美国飞行员与西柏林的孩子们之间发生了
点点滴滴的感人故事……
我爱读战争故事，尤其是第二次世界大战的口述历史。透过点点滴滴的故事，一窥
杀戮战场背后的人性光辉。
本月26日是柏林空运60周年纪念日。这是有史以来最大规模的人道主义救援行动，
也是战后东西两大阵营冷战的一个转折点。柏林当局延续传统，举行纪念仪式，当年亲
历其境的生还者，包括一位美军传奇人物，都赶来出席活动。对许多老人来说，这可能
是他们参加纪念仪式的最后机会。
老朋友重聚，免不了又谈起一段值得回味的感人故事。
先来说段历史：1945年二战结束后，德国被美英法苏四个战胜国分头管辖，美英法
占领德国西部，苏联占领东部。位于苏军占领区内的德国首都柏林遭到同样命运，西柏
林由美英法分管，东柏林则是苏军的天下。
苏联在占领区内强制推行共产制度，并企图逐步蚕食西柏林，最终把西方盟军逐出
西柏林，而西方盟军则要把德国建设成为自由民主的新国家。双方矛盾越来越深。
苏军突封闭水陆交通要切断西柏林生命线
1948年6月24日清晨，苏军突然封闭德国西部和西柏林之间的所有水陆交通，并禁
止对柏林的三国占领区输送粮食和能源。斯大林的目的是要切断西柏林的生命线，迫使
西柏林人屈服并逼走盟军。
当时，两百万人口的西柏林只有仅够35天的存粮。西柏林因此变成苏联占领区内的
一个孤岛，却也引发了一场人类有史以来最大的空中运输行动。
6月26日，美国和英国开始用飞机向西柏林空投食品、煤炭和其他重要民生物资。
为了保障西柏林民众的生活基本需要，盟军搭建了一条空中走廊。从1948年6月26
日至1949年5月12日的11个月里，来自美国、英国、加拿大、澳大利亚、纽西兰和南非
的飞行员，总共完成了27万多航次的飞行，向西柏林空投了200多万吨生活物资。
由于空运必须经过东德领空，所以得冒苏联空军攻击阻挠的危险，幸亏双方只是冷
战，没爆发武力冲突，但英美多架运输机意外坠毁，上百人牺牲。
美国飞行员隔铁丝网分泡泡糖
在林林总总关于空运的细节中，出现了这样一个关于糖果的感人故事：
故事主人翁是美国飞行员加伊·霍尔沃森（Gail Halvorsen）。有一回，他在西柏
林机场降落后，隔着铁丝网给了机场附近的孩子们两个泡泡糖，孩子的兴奋和感激令他
十分感慨。
据霍尔沃森自述：“我想给他们一些东西，虽然这些小孩子并没乞讨。我身上只有
两条泡泡糖，就把它们一撕两半，隔着铁丝网递给他们，那些得到泡泡糖的孩子们看起
来就像得到百万美元似的。”吃不到糖果的小孩则拿起包装纸嗅个味道也好，让霍尔沃
森看了心酸。
他于是向孩子们保证，下回再来时，一定带更多泡泡糖给他们。为了保证所有在场
的孩子都能及时赶到机场，分到泡泡糖，他让孩子们注意众多抵达机场上空的飞机中，
摇晃飞机翅膀的那一架。
霍尔沃森在第二天实现了诺言，他从摇曳着机翼的飞机上，投下用手绢结成的小降
落伞包好的一大包糖果，让翘首以盼的小朋友们尝到了久违的甜蜜。
很快地，霍尔沃森经常使用的滕帕尔霍夫机场就云集了几千名孩子。
霍尔沃森从此获得了“摇翅膀叔叔”的绰号。美国媒体报道了摇翅膀叔叔的故事，
美联社还打了个有趣的标题：“柏林上空的糖果轰炸机”（Lollipop Bomber Flies
Over Berlin）。故事激发了美国孩子对西柏林儿童的同情。许多学校展开活动，为西
柏林儿童收集糖果。其他飞行员也加入空投糖果的队伍。
霍尔沃森的爱心，就像甜蜜的纽带把美军飞行员和德国年轻一代紧密联接在一起。
西柏林人以至德国人至今对美国怀着深深的感激之情，这起事件居功不小。
87岁的霍尔沃森至今谈起当年的飞行任务仍兴奋不已。1970至1974年，他出任滕帕
尔霍夫空军基地的司令，官拜上校。每逢柏林空运十周年纪念日，他必到场，也一直是
媒体采访的焦点。今年也不例外。
他曾说过：“当时无论是西柏林人或德国人，早已不再是美国的敌人。新的敌人是
斯大林。他企图封锁西柏林，将整个城市的人民活活饿死，而主要受害者是妇女和儿童
。我第一次运载一批面粉飞抵西柏林时，看到那里的人民是如此的高兴。他们看到我就
像看到天使。从那时起，我们和德国人属于一个团队，我们成了朋友。”
87岁的美国飞行员比尔·沃伊特说，他看到德国人饱受折磨和威武不屈，因二战而
对他们产生的恶感一扫而空。“我所属飞行中队的几乎每一个人都有同感，德国人抗拒
苏联黑手的坚韧精神，让人肃然起敬。”
一位叫做黑尔佳·斯特洛的西柏林女孩对空投心存感激。她回忆起当她听到美国和
英国运输机降落的声音时心中升起的希望。黑尔佳说：“我们非常感激美国人，他们帮
助了我们。你必须记住，我们曾是美国的敌人，而且战争刚刚结束三年，美国人就来帮
助我们活下去。”
抢不到糖果女孩写字条美军把糖果投进她家后院
美联社访问了67岁的梅塞德斯·怀尔德。她说，当年她才7岁，很怕飞机的轰隆巨
响，后来就习惯了。梅塞德斯和其他孩子一起捕捉从天而降的糖果，但每次都抢不到。
于是给霍尔沃森写个字条，请他把糖果直接投进她家后院。
霍尔沃森回了信，还附上一包糖果和巧克力。
“那封信对我尤其重要，”她说，“那位巧克力叔叔显然不可能天天飞越我家，但
他回信说，他心里惦记着我。”
60年前的空中桥梁行动，成为自由世界联手反抗专制的成功典范，闪耀着追求和平
自由的人性光辉。
霍尔沃森说，柏林空运使世界舆论转而反对斯大林，阻止了斯大林西进的步伐。霍
尔沃森说，他后来在美国各地飞行表演中也经常空投糖果，“我们驾驶着自由精神号
C54型飞机，就是要提醒年长的人们不要忘记当年行动的意义，要教育美国的年轻人，
自由对柏林的孩子们意味着什么？”
霍尔沃森在2002年出书：《柏林糖果轰炸机》（The Berlin Candy Bomber），记
载他参加柏林空运的经历。
另一本书《糖果轰炸机：柏林空运秘辛和美国最光荣的时刻》（The Candy
Bombers: The Untold Story of the Berlin Airlift and America's Finest Hour）
作者安德烈·切尼则说，柏林空运给后来的冷战划定了路线，苏联自那以后再也没有得
到过一寸欧洲的领土，也再没有试图那样做。
切尼还说，参加柏林空投的飞行员赢得了他们的历史地位：“这个历史故事说明的
是美国在那一时刻显示出最好的一面，我们在那一时刻在世界上坐得正，行得端，在那
时刻世界人民把我们看成是人类善良、正直和人道的源泉。” |
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