p*******l
发帖数: 181 | 1 三宝太监七下西洋，历时几十年，使明朝的威名远播海外，此举可谓前无古人。那么
，人口数量如此庞大的船队，在出行时期是如何解决饮食、医疗等难题的呢?
郑和少年时就在朱棣身边长大，跟着朱棣南征北战，是“靖难之役”的有功之臣，并被
朱棣皇帝视为心腹。但是，更为重要的是郑和本人所具备的素质和条件适合于担任下西
洋总兵正使一职，率领船队下西洋。
史籍记载，在郑和船队结束远航的几十年后，曾有朝中大臣评价此事：郑和船队在航行
过程中，耗费银两几十万，船队人员损伤上万，纵然得到奇珍异宝，对国家来说并没有
实际收益。由此可见，当初在船队上的减员还是比较大的，但是，大多数都是战斗减员
或船难减员，船员死于疾病的记录寥寥无几。
曾经有名船上的士兵患了疟疾，由于这种疾病有一定的传染性，所有，其余船员提议将
其扔进大海任其自生自灭。船队官员不忍，于是，给这名士兵一些生活备品，把他留在
岛上生活。后来，在其痊愈后船队再次远洋之后回归中国顺路把他带了回来，这就是关
于船员患疟疾的一例记载。
实际上，在郑和船队中配备了医生百余名，相当于每十个海员中就有一名医生，这个医
疗配置可谓史无前例。要知道在明朝的部队中，十万人才有四名军医。整个舰队中不仅
医生数量多，行医水平也是极高的，船上医生大多选自太医院，还有一部分是从民间医
术优秀的医生中征召。
这种官方与民间相结合的医疗团队，足以应付船员们的大病小伤，甚至，还有余力去医
治航线上其他国家的民众。
讲罢医疗，郑和船队的卫生条件也是极高的，每艘船的空间安排合理，例如：将马厩设
立在底层船舱，上层船舱用做会客等。这样的规划使得人员日常生活井井有条，大大降
低了流行病的发生。优秀的卫生与医疗条件双管齐下，这也是西洋之行中鲜有大规模传
染疾病的原因。
我们知道，船队远行正处于明朝鼎盛时期，在人员和物资方面都“精益求精”。拿船队
配给的必需品来说，当时的油盐酱茶蜡烛等都是按人头下发，十分充足。
除此之外，历史资料中有记载，郑和的船队有专门的储水设施，可供一众人员日常使用
，在平时经过大河小溪等地形还可以得到充分的补给。众所周知，饮食是航行中的重中
之重，船里的食品仓库和厨房一应俱全，最终，食物水源得到了周全的保障，解决了船
队出行的最大难题。
并且，郑和懂兵法，有谋略，英勇善战，具有军事指挥才能。郑和少年时就在明军中服
役，在明军中长大，后转入燕王府侍候朱棣。郑和成年后，经受了战火考验，跟着朱棣
参加“靖难之役”，出生入死，转战南北，经历数次重大战役，具有实战经验。这样一
来，不光后勤，甚至连遇到危机之时前线作战的将领问题都解决了。
郑和船队的伙食究竟有多棒?这里我们就来详细聊聊。
舰队一路南下，所过城市均处于热带地区，温度普遍偏高，所以，除了经过城市补给的
一些新鲜食材外，船上储备的大部分食物都是可以长久保存的。
那时的明朝已经有了适合储存食物的加工技术，船上储备的食物大多是一些熏鱼腊肉、
干蔬菜、油盐酱醋和果脯蜜饯，还有储存期较长的谷物豆子。当然，长期吃这些食品难
免会缺乏营养，于是，郑和船队还有养鱼和家禽的船舱，甚至，蔬菜在船上都能用木盒
种植，这也大大丰富了食物的多样性。
航行过程中，会经过许多国家，所以，那些异域美食给船员们带来了口福。因为，航线
覆盖面积广阔，所经的国家文化、地理、习俗等各有不同，所以，郑和船队可以在航行
中品尝到多种多样的美味。例如：在一些伊斯兰信仰的国家，就能吃到不同做法的鸡肉
羊肉，在一些特色国家如古里，船员还能吃到兔肉鹿肉，可以说，这许多美食当时在大
明朝可是吃不到的。
之前我们讲到，新鲜食物给海员们提供的维生素是至关重要的，而新鲜食物中富含维生
素的就是水果。东南亚盛产热带水果，这我们都知道，当时的郑和船队可以品尝到椰子
、芭蕉、甘蔗和西瓜等等。并且，这些新鲜水果使船员患败血症的几率大幅度降低。
食物精良，身体健康，当时在郑和船队上的船员们的航海待遇可谓极高。由此可见，舰
队上的管理人员水平颇高，能将这么多船员的饮食、医疗、调度、人力配给统筹规划的
十分合理。若非如此，郑和也不可能完成七下西洋的大业，要知道，这在当时世界上是
多么令人震惊的举动。
远航者，心中必有星辰大海，满怀壮志，后勤的保障使船员们再无后顾之忧。有了强盛
的国力基础，精良的人员配置，运筹帷幄的管理人员，郑和的西洋壮举怎能不成?
从各个细节中我们都可以见到，明朝能将国家之名宣扬到西洋各国，确实有着强横的硬
实力。公元1433年，62岁的郑和于归国途中，积劳成疾，在古里(今印度卡利卡特)病逝
。七月，船队回国，骨灰葬于南京弘觉寺地宫，今南京牛首山郑和墓或为其衣冠冢。
李约瑟曾这样评价道：东方的航海家中国人从容温顺，不记前仇，慷慨大方，从不威胁
他人的生存，虽然有恩人自居;他们全副武装，却从不征服异族，也不建立要塞。 |
Y**M
发帖数: 2315 | |
n**i
发帖数: 116 | 3 其实是吹牛屄。
【在 Y**M 的大作中提到】
: 大撒币呗。
|
h***e
发帖数: 2823 | 4 这个吵过了。
政治正确的观点lz说了，对立的观点我大概记得几条，不全也不准，凑合听，非我原创
啊：
航海，从人类进步的角度一般从三方面评价：
1，造船技术的进步。有的说郑和这次大大提升了造船技术，水密仓就是这次发明的。
反驳意见是水密仓技术早就有了，郑和这次大造船并没有诞生啥牛逼新技术，中国造船
业和世界的差距没有减少一分。前些年央视直播的打捞宝船福船啥的，反正就是郑和用
的船，今天被捞出来了，发现没有龙骨。结构脆弱显然只能近海用。
2，航线贡献。
这个倒是没啥争议，郑和走的都是近海航线 ，胡人早就走了几百年了。
甚至还有说不仅用了胡人海图，还有胡人领航员。结论就是没有开辟新航线。
3，发现新大陆。
这个没啥说的。啥新地方也木有发现。郑和去的，都是别人早就知道的地方。
不从人类进步的角度，仅从势利眼财富角度，这个最没争议：郑和就是个赔钱货。没挣
一分钱，没扩一寸土。
从当时政治角度，这个最八卦最扯淡：谣传郑和是去抓捕正牌皇帝，被朱棣打跑的那个
或者其子孙。 |
Y**M
发帖数: 2315 | 5 郑和作为一个宦官，干这个事确实奇怪，就像是抓建文皇帝去的。
【在 h***e 的大作中提到】
: 这个吵过了。
: 政治正确的观点lz说了，对立的观点我大概记得几条，不全也不准，凑合听，非我原创
: 啊：
: 航海，从人类进步的角度一般从三方面评价：
: 1，造船技术的进步。有的说郑和这次大大提升了造船技术，水密仓就是这次发明的。
: 反驳意见是水密仓技术早就有了，郑和这次大造船并没有诞生啥牛逼新技术，中国造船
: 业和世界的差距没有减少一分。前些年央视直播的打捞宝船福船啥的，反正就是郑和用
: 的船，今天被捞出来了，发现没有龙骨。结构脆弱显然只能近海用。
: 2，航线贡献。
: 这个倒是没啥争议，郑和走的都是近海航线 ，胡人早就走了几百年了。
|
b*******8
发帖数: 37364 | 6 如果后来欧洲航海靠的是郑和的航海图，那对人类贡献很大。
否则意义不大，少了也没啥。 |
h***e
发帖数: 2823 | 7 死心吧，郑和对新航线没有丝毫贡献。早在明朝以前，胡人就精熟这条航线来中国了。
: 如果后来欧洲航海靠的是郑和的航海图，那对人类贡献很大。
: 否则意义不大，少了也没啥。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 如果后来欧洲航海靠的是郑和的航海图，那对人类贡献很大。
: 否则意义不大，少了也没啥。
|
b*******8
发帖数: 37364 | 8 是说倒数第二次航海有没有隐藏情节，开辟环球航线，刘大夏烧了的
【在 h***e 的大作中提到】
: 死心吧，郑和对新航线没有丝毫贡献。早在明朝以前，胡人就精熟这条航线来中国了。
:
:
: 如果后来欧洲航海靠的是郑和的航海图，那对人类贡献很大。
:
: 否则意义不大，少了也没啥。
:
|
h***e
发帖数: 2823 | 9 虽说烧了死无对证，这个质疑有点勉强吧。
跑个题，说起来刘大夏这件事，我的观点变化不小，最开始我是反对烧的，但后来对郑
和了解越多，越觉得刘大夏高瞻远瞩。折腾下去唯一的收获就是继续扔钱，屁用没有，
真不如不去。虽然刘大夏说不出来造船技术，航线，新大陆这些，但其对郑和的质疑，
也算是现实主义的反驳。他的结论是对的。
有点类似于罗曼罗兰对苏联共产主义路子的评判。
: 是说倒数第二次航海有没有隐藏情节，开辟环球航线，刘大夏烧了的
【在 b*******8 的大作中提到】
: 是说倒数第二次航海有没有隐藏情节，开辟环球航线，刘大夏烧了的
|
b*******8
发帖数: 37364 | 10 属实。隐藏航线地图这个事，属实的话也是造福欧洲，祸害自己，从明朝角度来看，体
制决定了没有好处，只有坏处，应该烧。标题所谈论的壮举，即便存在，也是从旁观者
获益出发，类似隋炀帝搞运河。
【在 h***e 的大作中提到】
: 虽说烧了死无对证，这个质疑有点勉强吧。
: 跑个题，说起来刘大夏这件事，我的观点变化不小，最开始我是反对烧的，但后来对郑
: 和了解越多，越觉得刘大夏高瞻远瞩。折腾下去唯一的收获就是继续扔钱，屁用没有，
: 真不如不去。虽然刘大夏说不出来造船技术，航线，新大陆这些，但其对郑和的质疑，
: 也算是现实主义的反驳。他的结论是对的。
: 有点类似于罗曼罗兰对苏联共产主义路子的评判。
:
:
: 是说倒数第二次航海有没有隐藏情节，开辟环球航线，刘大夏烧了的
:
|
l********e
发帖数: 3986 | 11 郑和舰队的规模并没有实物或其他参考资料证实，所谓十人一医就更是扯淡，中国海军
都没这种配置。 |
n**i
发帖数: 116 | 12 十人一医是胡扯淡， 真这样是对船上宝贵的舱位， 食物， 淡水的不能接受的浪费。
【在 l********e 的大作中提到】
: 郑和舰队的规模并没有实物或其他参考资料证实，所谓十人一医就更是扯淡，中国海军
: 都没这种配置。
|
p***r
发帖数: 20570 | 13 你这个贴子槽点多得我都吐不过来。算了，省点工夫，不吐了。
【在 h***e 的大作中提到】
: 这个吵过了。
: 政治正确的观点lz说了，对立的观点我大概记得几条，不全也不准，凑合听，非我原创
: 啊：
: 航海，从人类进步的角度一般从三方面评价：
: 1，造船技术的进步。有的说郑和这次大大提升了造船技术，水密仓就是这次发明的。
: 反驳意见是水密仓技术早就有了，郑和这次大造船并没有诞生啥牛逼新技术，中国造船
: 业和世界的差距没有减少一分。前些年央视直播的打捞宝船福船啥的，反正就是郑和用
: 的船，今天被捞出来了，发现没有龙骨。结构脆弱显然只能近海用。
: 2，航线贡献。
: 这个倒是没啥争议，郑和走的都是近海航线 ，胡人早就走了几百年了。
|
r******n
发帖数: 4522 | 14 就是找建文帝去的，近海，航线，目的地都是已知已有的 |
