b*******g
发帖数: 2175 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 世界最难修 宜万铁路22日正式通车
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 23:35:50 2010, 美东)
编者按：宜万铁路通车了，宜万铁路终于通车了！12月22日上午，宜万铁路首发之
旅，4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里，有 “桥隧博物馆”之
称宜万铁路，从开工到通车，耗去了5万铁路建设者7年之久，年均进度仅50多公里，平
均每公里耗资6000万元。如此难度的工程，承载巴蜀人民百年梦想的工程，今朝胜利通
车，美梦终成真，怎不让人心潮澎湃！
中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)承担“绘就”宜万铁路重任，
两代人耗费半个世纪，才完成这条世界上最难修的铁路。昨日，武汉铁路局公布宜万铁
路旅客列车票价。武汉至恩施、利川的硬座车票不超过100元，比长途汽车票要便宜，
非常实惠。12月23日起，宜万铁路开行5对列车，其中恩施至利川段最低票价仅11元。
图为落步溪大桥。
宜万铁路是贯通我国东、西、中部的重要交通纽带，也是进出川渝地区的东通道之
一。它东起鸦宜铁路花艳站，西至达万铁路万州站，途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始
、恩施、利川和重庆万州7个县市(区)，全长377.46公里。其中，宜昌东至凉雾288.46
公里为一次建成复线，凉雾至重庆万州89公里为单线。图为1909年川汉铁路开工典礼留
影。(图片来源：人民铁道网) | j*******j
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发帖数: 7982 | 3 对宜昌很有好处。
【在 b*******g 的大作中提到】
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: 编者按：宜万铁路通车了，宜万铁路终于通车了！12月22日上午，宜万铁路首发之
: 旅，4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里，有 “桥隧博物馆”之
: 称宜万铁路，从开工到通车，耗去了5万铁路建设者7年之久，年均进度仅50多公里，平
: 均每公里耗资6000万元。如此难度的工程，承载巴蜀人民百年梦想的工程，今朝胜利通
: 车，美梦终成真，怎不让人心潮澎湃！
: 中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)承担“绘就”宜万铁路重任，
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【在 b*******g 的大作中提到】
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: 旅，4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里，有 “桥隧博物馆”之
: 称宜万铁路，从开工到通车，耗去了5万铁路建设者7年之久，年均进度仅50多公里，平
: 均每公里耗资6000万元。如此难度的工程，承载巴蜀人民百年梦想的工程，今朝胜利通
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