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r*******t
发帖数: 68
1
2003年11月29日 13:01 人民日报
提起吉林这个老工业基地,人们就会想起长春“第一汽车”。到吉林不能不看一汽。
汽车产业眼下是最火的,然而,一汽似乎有点低调。生产第一辆解放牌卡车的车间还
在,过了50年,整了一下容,仍用着,造更大吨位的重卡。汽车城的面积扩张了一倍,而
一汽的产量已增长了好几十倍。去年一汽销售汽车68.9万辆,比上年增长40%;今年目
标是90万辆,整整多出20万辆。为何能增长一大块?回答是主要靠管理挖潜,比如通过全
面实施精益生产,原来平均每120秒钟产一辆捷达车的,现在缩短为90秒。
就像在“第一汽车”看到的那样,在新一轮振兴老工业基地中,吉林不事张扬,埋头
苦干———不造势却思路清晰,不声张但措施扎实。
规划先行
到了吉林,联系采访省发展计划委的同志很难,因为一帮人正扎在一家还没开业的宾
馆里,起草《振兴吉林老工业基地规划纲要》。副主任曹大卫告诉记者,这个纲要已经起
草十几稿了,向人大、政协、各民主党派征求意见,向各有关厅局、老干部、省政府的咨
询决策专家组征求意见,开各种不同类型的座谈会,现在仍在改,仍叫“征求
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