日本汽车怎样超越美国 - Japan版

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Japan版 - 日本汽车怎样超越美国

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最近一段日子，关于美国政府出资250亿拯救美国汽车业的审议报道，几乎相当于前一阶段美国政府出资7500亿拯救美国金融业的热度。这充分说明了汽车业作为美国一大支柱产业对经济发展的重要性。作为美国传统制造业的代表，美国三大汽车公司的产业工人和上下游相关产业链的就业人数高达300万，相当于全美就业人数的5%，可谓兹事体大。然而就是这样一个如此重要的工业部门却在近20多年来被日本汽车制造商打得“落花流水”。上世纪
70年代爆发了中东战争，引发了全球第一次石油危机，使小型节油的日本汽车得以趁虚进入美国市场，首次动摇了美国本土车厂制造的那些傻大笨粗、非常费油两头长中间短的传统汽车，但是随着危机的结束，美国车厂很快忘记了这次市场“体验”。可日本人却尝到了“甜头”，日本进口汽车开始大举进入美国市场。80年代的里根政府强逼日币升值至1∶120，幅度达一倍之多。对此美国汽车业又没有抓住这个机会，改进产品扩大市场份额，反而“不失时机”的涨价，给了日本汽车一个喘息的机会。同时针对美国政府关于“自动限制进口数量”的要求，作为对策，日本汽车制造业开始在美国大量设厂。这极大地增强了其市场竞争力。在这个过程中，聪明

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