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发帖数: 8441 | 1 泰州大桥通过压力测试 有望明年元旦通车
72辆大型载重货车，排成4列，首尾相连同时上桥……正在建设中的泰州长江大桥
，本月中旬通过动静载试验，意味着大桥桥面具备安全通车的能力。24日，记者从大桥
指挥部获悉，历经5年建设的泰州长江大桥明年元旦有望建成通车。
大考检验大桥质量 实施动静载试验
据介绍，泰州大桥于2007年12月正式开工建设，大桥及其接线工程全长62.088公
里，总投资93.7亿元，北与泰州高港、泰兴相接，南与镇江、常州相连。经过近5年的
紧张建设，目前大桥的主体工程已经建成。本月中旬，有关方面就其安全性能进行了动
静载试验。记者了解到，试验分动载和静载两项。动载试验是指将数辆载重货车分别以
不同的速度匀速通过桥面，或在行进过程中在指定地点刹车、跨越障碍等，以测试桥梁
在动态作用下各部位的刚度、变形等性能；而静载试验则是将车辆排成方阵，按照不同
情况分布在桥面相应位置，以此来测试各控制截面在静态下的受力、应变、变形和线形
等情况。
大桥指挥部有关负责人介绍，对泰州大桥实施动静载试验，是为了检验大桥设计
和施工质量，确定工程可靠性，为竣工验收提供技术依据；了解桥跨结构的技术性能和
实际工作状态，掌握桥梁结构的实际承载能力；完善和检验国家科技支撑计划项目“多
塔连跨悬索桥结构及其工程示范”的研究成果。
成绩72辆大货车上桥 8天考试成绩合格
由于夜间温差小，本次泰州大桥的试验全部安排在夜间实施。介于泰州大桥采用
了特有的三塔两跨悬索桥桥型结构及新技术、新材料和新工艺，因此对大桥的动静载试
验提出了更高的要求。与国内其他桥梁相比，泰州大桥跨江主桥工程动静载试验规模更
大，内容更多，耗时更长，工况更复杂。
24日，记者从泰州长江公路大桥建设指挥部了解到，本次泰州大桥动静载试验项
目组，分阶段对南北引桥和跨江主桥进行动静载试验。试验种类多达22种。从9月5日晚
上开始，一直到12日凌晨6时才圆满结束，前后共耗时8天。参加动静载试验的所有车辆
均为总重约30吨的大型载重货车，最多时，72辆大型载重货车排成4列分18行同时上桥
。大桥指挥部综合处有关负责人介绍，当时场面非常壮观，不管是静载还是动载试验，
试验所得的数据都在设计范围之内，泰州大桥安全性能完全符合设计要求。
进展桥名每字半吨 预计元旦前通车
24日，记者在泰州长江大桥现场看到，6幅“泰州大桥”桥名牌已经安装到位，分
别安装在三个主塔横梁顺桥向的两个侧面。据介绍，“泰州大桥”每个字大小为6米×6
米，重约半吨。桥名牌的字体为“经典魏碑”的电脑字体。
大桥指挥部有关负责人介绍，此前共有15种经典字体供备选，有关专家鉴赏后一
致认为，“经典魏碑体”雄壮有力，字体古拙，刀刻气息非常浓，与泰州大桥雄伟气势
、高科技的现代气息相得益彰，所以最终入围。
目前，泰州大桥主体工程已建设结束，有关机电工程调试、交通工程等扫尾工作
正有序进行，长江两岸收费站已经建成，预计2013年元旦前通车，正式运行前会提前发
通车公告。
车辆过桥收费标准目前还没有确定，需省物价局开听证会最终敲定。（庞道宁 贾
宏伟 高卫东 范木晓子 王国柱） | m***o
发帖数: 17656 | 2 恭喜！祝顺利通车！
【在 d*****l 的大作中提到】
: 泰州大桥通过压力测试 有望明年元旦通车
: 72辆大型载重货车，排成4列，首尾相连同时上桥……正在建设中的泰州长江大桥
: ，本月中旬通过动静载试验，意味着大桥桥面具备安全通车的能力。24日，记者从大桥
: 指挥部获悉，历经5年建设的泰州长江大桥明年元旦有望建成通车。
: 大考检验大桥质量 实施动静载试验
: 据介绍，泰州大桥于2007年12月正式开工建设，大桥及其接线工程全长62.088公
: 里，总投资93.7亿元，北与泰州高港、泰兴相接，南与镇江、常州相连。经过近5年的
: 紧张建设，目前大桥的主体工程已经建成。本月中旬，有关方面就其安全性能进行了动
: 静载试验。记者了解到，试验分动载和静载两项。动载试验是指将数辆载重货车分别以
: 不同的速度匀速通过桥面，或在行进过程中在指定地点刹车、跨越障碍等，以测试桥梁
| d*****l
发帖数: 8441 | 3 唉，南京四桥都通车了，泰州大桥还要等到明年。。。
还要有望。 |
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