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Jiangsu版 - unidentified_title
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unidentified_titleRe: 浙江杭州,苏州都哪里好玩呢? (转载)
unidentified_title苏州大学新规定女大学生也可休产假 [ZZ]
unidentified_title奔了奔了
unidentified_title从苏州回来了.
unidentified_title回家想定居苏州了
台联电投资10亿美元苏州工业园区建8寸晶圆厂在苏州岁入10万能过活吗?
苏州人来报道偶在看《苏园六记》
最忆是苏州,还有13天,期待南京话
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话题: 苏州话题: 上海话题: 机场话题: title
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u***************r
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1
发信人: GYCS(天空之城), 信区: Jiangsu
标题: 苏州为什么不建机场?
发信站: BBS未名空间站(Fri Aug 25 09:26:06 2017,GMT)
苏州为什么不建机场,苏州为什么迟迟不能修通苏嘉杭城际,苏州为什么不能成为副省
级城市,这三个问题看起来不同,本质上有个最大的相似点—离上海这样的直辖市太近
了。
上海是直辖市,拥有的资源和权限是无法言语的,它在身边可以说能够决定附近城市的
命运。苏州紧邻上海,沪苏一体化给苏州带来了巨大的财富。但所谓有利有弊,正因为
离得太近,苏州的快速发展过程中会和上海抢夺人才资源。机场的建设本身是大城市的
标配,一个连机场都没有的城市根本算不上大城市。苏州离上海如此之近,但在上海这
么直接的辐射下流动人口多达1400多万,GDP依旧耀眼。即使修建机场,人流量也会远
超硕放。机场的建立也是产业的建立和一个地区的发展。上海不愿意苏州来瓜分上海任
何一点点高端人才资源,所以不论是铁路亦或是飞机都不予支持。苏州本身具备着足够
强大的创新实力,有着细长的长江南岸港口,有着充分实力的腹地。苏州发展过于强大
会反过来抑制上海的发展,这是上海所担心的。何况省内还有一个试图想要实现一家独
大的安徽省会,自然也是各种掣肘,一旦修建机场,那么禄口机场的江苏第一的位置恐
怕就要让位了,自然也不会答应。其实说到底就是各自为着自己的私心,利用政治权利
来进行排挤。沪苏一体,上海如果真想与世界大都市角逐,不能离开强大的苏州。一荣
俱荣一损俱损,只是目前上海貌似还是无形我素多一些,所以这些年被深圳的耀眼光芒
给逐渐遮蔽了
Z*****e
发帖数: 617
2
苏州市中心到硕放机场只有38公里,上海黄浦区到浦东机场47公里。请问苏州为什么要
机场,就因为“苏州必须有属于自己的机场”这种虚荣心?
上海担心苏州压制自己?你想多了,上海在国际上是alpha+ city,是跟东京,洛杉矶,
巴黎,新加坡一个级别的,苏州是gamma级别,中间隔了alpha- beta+ beta beta-
gamma+, 是跟奥兰多,马赛,匹兹堡一个级别的,相差十万八千里。你拿什么来“压制
”上海?
https://en.wikipedia.org/wiki/Global_city
Z*****e
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苏州市中心到硕放机场只有38公里,上海黄浦区到浦东机场47公里。请问苏州为什么要
机场,就因为“苏州必须有属于自己的机场”这种虚荣心?
上海担心苏州压制自己?你想多了,上海在国际上是alpha+ city,是跟东京,洛杉矶,
巴黎,新加坡一个级别的,苏州是gamma级别,中间隔了alpha- beta+ beta beta-
gamma+, 是跟奥兰多,马赛,匹兹堡一个级别的,相差十万八千里。你拿什么来“压制
”上海?
https://en.wikipedia.org/wiki/Global_city
c******r
发帖数: 2306
4
这只是全球城市这个类别概念的排名。
比如,南京杭州都落后于成都,但那是因为成都有国际交往中心,而长三角的中心在上
海。 这也是深圳排名广州之后的原因。
当然,北上两个是综合都好的。
苏州在高新技术产业方面领先成都,南京,杭州,武汉等

【在 Z*****e 的大作中提到】
: 苏州市中心到硕放机场只有38公里,上海黄浦区到浦东机场47公里。请问苏州为什么要
: 机场,就因为“苏州必须有属于自己的机场”这种虚荣心?
: 上海担心苏州压制自己?你想多了,上海在国际上是alpha+ city,是跟东京,洛杉矶,
: 巴黎,新加坡一个级别的,苏州是gamma级别,中间隔了alpha- beta+ beta beta-
: gamma+, 是跟奥兰多,马赛,匹兹堡一个级别的,相差十万八千里。你拿什么来“压制
: ”上海?
: https://en.wikipedia.org/wiki/Global_city

c******r
发帖数: 2306
5
仔细看全球城市的标准,一目了然。
比如,它看移民社区,广州30万黑人,要为广州加分不少。你南京杭州愿意要这个吗?
菲佣多的也要加分。
还有壮观的天际线,这个是很主观的一项,也并非每个城市都要追求的。

【在 Z*****e 的大作中提到】
: 苏州市中心到硕放机场只有38公里,上海黄浦区到浦东机场47公里。请问苏州为什么要
: 机场,就因为“苏州必须有属于自己的机场”这种虚荣心?
: 上海担心苏州压制自己?你想多了,上海在国际上是alpha+ city,是跟东京,洛杉矶,
: 巴黎,新加坡一个级别的,苏州是gamma级别,中间隔了alpha- beta+ beta beta-
: gamma+, 是跟奥兰多,马赛,匹兹堡一个级别的,相差十万八千里。你拿什么来“压制
: ”上海?
: https://en.wikipedia.org/wiki/Global_city

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昨天才从苏州回来,新鲜照片台联电投资10亿美元苏州工业园区建8寸晶圆厂
苏州电视台报道,晕苏州人来报道
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