b****y
发帖数: 480 | 1 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
只好用这种下三烂的方式 骗用户。 |
d**********e
发帖数: 122 | 2 他们自动调整价格的，也就是想收你多少就收多少，美国没有物价局 |
j****n
发帖数: 4358 | 3 可是uber 老是做广告比taxi 便宜啊
【在 d**********e 的大作中提到】
: 他们自动调整价格的，也就是想收你多少就收多少，美国没有物价局
|
e***y
发帖数: 4307 | 4 所谓surge pricing，其实是耍流氓。同一时间没traffic的状况下我坐uber black同样
遇到过价格偏差很大的情况。 |
x********5
发帖数: 243 | 5 跟traffic无关，跟某时间段的available driver有关， 如果只有一个driver，10个
client，surge pricing就启动了，所以三藩市的uber最贵，距离虽然短
你看看地图显示，凡是渺无人烟的地方都很容易surge pricing，有些繁华地段，反而
价格最低，是drivers都喜欢在热闹地方等client
【在 e***y 的大作中提到】
: 所谓surge pricing，其实是耍流氓。同一时间没traffic的状况下我坐uber black同样
: 遇到过价格偏差很大的情况。
|
x********5
发帖数: 243 | 6 https://help.uber.com/h/6c8065cf-5535-4a8b-9940-d292ffdce119
WHAT IS SURGE PRICING?
Uber rates increase to ensure reliability when demand cannot be met by the
number of drivers on the road. |
b****y
发帖数: 480 | 7 已经把uber app 从手机 deleted 了。
这种是没有任何根据的 骗人乱收费。
我两次用的时间地点几乎相同，有什么理由收费差那么多呢？
uber 的收费系统就是乱来，再有，附近少uber 车不等于其它的
交通工具也少。uber 这是在abuse 用户的 习惯性而进行的 流氓骗人
方式。 |
h**********I
发帖数: 51 | 8 我记得叫uber的时候好像会提示这个时候叫会有surge pricing，还问我是不是等surge
结束了再叫。LZ是不是没看见这个提示？
【在 b****y 的大作中提到】
: 已经把uber app 从手机 deleted 了。
: 这种是没有任何根据的 骗人乱收费。
: 我两次用的时间地点几乎相同，有什么理由收费差那么多呢？
: uber 的收费系统就是乱来，再有，附近少uber 车不等于其它的
: 交通工具也少。uber 这是在abuse 用户的 习惯性而进行的 流氓骗人
: 方式。
|
h**********I
发帖数: 51 | 9 不喜欢uber的人多用用lyft吧 :) 多些竞争对顾客是好事。 |
G*******l
发帖数: 281 | 10 这种加倍收费应该是surge， surge表示当前车少人多，应该会明确告知surge 的倍数
，楼主按确认之后才能叫车
不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，昨晚，也在
同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，当时没想那么多，没详细
........
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
|
|
|
b****y
发帖数: 480 | 11 是没怎么看，因为前不久在同等情况下用过，认为差别不会太大。
当然我也不知道有附加190% 的可能。
如果知道，谁会从三番到san jose 花180-190 美刀去坐个烂uber车 呢。
surge
【在 h**********I 的大作中提到】
: 我记得叫uber的时候好像会提示这个时候叫会有surge pricing，还问我是不是等surge
: 结束了再叫。LZ是不是没看见这个提示？
|
b****y
发帖数: 480 | 12 是没怎么看，因为前不久在同等情况下用过，认为差别不会太大。
当然我也不知道有附加190% 的可能。
如果知道，谁会从三番到san jose 花180-190 美刀去坐个烂uber车 呢。
surge
【在 h**********I 的大作中提到】
: 我记得叫uber的时候好像会提示这个时候叫会有surge pricing，还问我是不是等surge
: 结束了再叫。LZ是不是没看见这个提示？
|
t**********8
发帖数: 756 | |
b****y
发帖数: 480 | 14 通常有急事临时性才用。再有，两地都没有
bart 到达。算是了解什么是流氓了
【在 t**********8 的大作中提到】
: 为啥不做bart？
|
a*****n
发帖数: 63 | 15 看到一些相关事件，这种到站收费，又没有客服，uber和司机都说系统算出来的，用户
只能吃哑巴亏，纯粹是耍赖， |
e***y
发帖数: 4307 | 16 好吧，同一时间同一地点这个surge pricing可以相差两倍也只能服了。
只是，“三藩市的uber最贵”跟“渺无人烟的地方都很容易surge pricing，有些繁华
地段，反而价格最低”有点矛盾...三藩难道不是宇宙中心的旁边吗..
【在 x********5 的大作中提到】
: 跟traffic无关，跟某时间段的available driver有关， 如果只有一个driver，10个
: client，surge pricing就启动了，所以三藩市的uber最贵，距离虽然短
: 你看看地图显示，凡是渺无人烟的地方都很容易surge pricing，有些繁华地段，反而
: 价格最低，是drivers都喜欢在热闹地方等client
|
p**f
发帖数: 3549 | 17 尼玛这种软件如果不在之前就算一个大概路费给客户（交通路况如堵车会造成小偏差）
，那不就跟强买强卖一样吗？用户要同意才算有效交易吧。
【在 b****y 的大作中提到】
: 是没怎么看，因为前不久在同等情况下用过，认为差别不会太大。
: 当然我也不知道有附加190% 的可能。
: 如果知道，谁会从三番到san jose 花180-190 美刀去坐个烂uber车 呢。
:
: surge
|
u***n
发帖数: 21026 | 18 楼上的做广告不要做的那么明显好不好
反正我宁可坐公交 |
z**********g
发帖数: 141 | 19 这个是你自己问题吧，price surge都有提示的。
而且price surge一般等一会儿就没了。 |
b*******f
发帖数: 428 | 20 uber有1.9x的surge吗？
不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，昨晚，也在
同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，当时没想那么多，没详细
........
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
|
|
|
f*******t
发帖数: 7549 | 21 lyft也流氓啊，我今天坐车从palo alto去fremont，收了我5块钱过桥费，太tmd扯淡了 |
h*******a
发帖数: 1058 | 22 Lincoln tunnel 20 surcharge both ways in uber |
d******e
发帖数: 2265 | 23 这个应该是单向15吧。
【在 h*******a 的大作中提到】
: Lincoln tunnel 20 surcharge both ways in uber
|
v***s
发帖数: 4031 | 24 你用的都是UberX? 查一下账单细节。我上周去芝加哥，机场到荡唐，来回收费几乎一
样，是打滴的一半价。
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
|
d********t
发帖数: 9628 | 25 你这同一时间也是扯淡，也许一个weekday一个weekend呢？也许后一次那天当地有啥活
动人多了呢。再说也是你自己没看价格。
【在 e***y 的大作中提到】
: 好吧，同一时间同一地点这个surge pricing可以相差两倍也只能服了。
: 只是，“三藩市的uber最贵”跟“渺无人烟的地方都很容易surge pricing，有些繁华
: 地段，反而价格最低”有点矛盾...三藩难道不是宇宙中心的旁边吗..
|
H*********i
发帖数: 78 | 26 楼主自己不注意看价格和条款 不做fare estimate 怪别人耍流氓 太奇葩了吧。 |
C********9
发帖数: 670 | 27 我被surcharge过360% 不过当时真的是十万火急只好坐了 在东岸 |
l******n
发帖数: 9344 | 28 赤裸裸的趁火打劫呀
【在 C********9 的大作中提到】
: 我被surcharge过360% 不过当时真的是十万火急只好坐了 在东岸
|
h*******a
发帖数: 1058 | 29 New fare?
【在 d******e 的大作中提到】
: 这个应该是单向15吧。
|
d**********e
发帖数: 122 | 30 问题在于
1. 为什么多收费？
U说多收费，司机就会多，那多收费就必须有预见性，否则司机还随时准备上路拉活？
不可能的。如果看到车少人多就加钱基本就是抢劫，坐地起价的奸商。
2. 多收费提醒应该更加明显，特别这种不是常见也不是大家的常识性的收费，应该让
用户多次确认，避免有人随意一点就过去的情况。
3. 如何定价？
涨1倍没人就再涨1倍？何时是尽头？那司机都商量好，不上线，等价格涨得很高了然后
再一个个的上线，每个单都能用最高价格接到单。 |
|
|
u******w
发帖数: 1882 | 31 同意～
【在 d**********e 的大作中提到】
: 问题在于
: 1. 为什么多收费？
: U说多收费，司机就会多，那多收费就必须有预见性，否则司机还随时准备上路拉活？
: 不可能的。如果看到车少人多就加钱基本就是抢劫，坐地起价的奸商。
: 2. 多收费提醒应该更加明显，特别这种不是常见也不是大家的常识性的收费，应该让
: 用户多次确认，避免有人随意一点就过去的情况。
: 3. 如何定价？
: 涨1倍没人就再涨1倍？何时是尽头？那司机都商量好，不上线，等价格涨得很高了然后
: 再一个个的上线，每个单都能用最高价格接到单。
|
g****l
发帖数: 130 | 32 人家都有提示的啊。而且你叫之前也可以quote大致费用。。。BLACK同理 |
W*****t
发帖数: 2425 | 33 RUSH HOUR, 天气不好，节假日有些司机不愿意跑,surge price 才能吸引更多的司机上
路 。
uber已经提醒的很明显了。
uber surge price 是要你手工输入那个倍数 （比如说1.9）来确定你接受这个价格的。
你可以不接受，可以打出租或者做公交。。
【在 d**********e 的大作中提到】
: 问题在于
: 1. 为什么多收费？
: U说多收费，司机就会多，那多收费就必须有预见性，否则司机还随时准备上路拉活？
: 不可能的。如果看到车少人多就加钱基本就是抢劫，坐地起价的奸商。
: 2. 多收费提醒应该更加明显，特别这种不是常见也不是大家的常识性的收费，应该让
: 用户多次确认，避免有人随意一点就过去的情况。
: 3. 如何定价？
: 涨1倍没人就再涨1倍？何时是尽头？那司机都商量好，不上线，等价格涨得很高了然后
: 再一个个的上线，每个单都能用最高价格接到单。
|
w*********u
发帖数: 106 | 34 司机可以看得到哪里有surge，所以会往那里赶，隐形增加了司机数量。surge 2倍以上
会让用户手动输入这个倍数。我感觉提示已经很明显了。
【在 d**********e 的大作中提到】
: 问题在于
: 1. 为什么多收费？
: U说多收费，司机就会多，那多收费就必须有预见性，否则司机还随时准备上路拉活？
: 不可能的。如果看到车少人多就加钱基本就是抢劫，坐地起价的奸商。
: 2. 多收费提醒应该更加明显，特别这种不是常见也不是大家的常识性的收费，应该让
: 用户多次确认，避免有人随意一点就过去的情况。
: 3. 如何定价？
: 涨1倍没人就再涨1倍？何时是尽头？那司机都商量好，不上线，等价格涨得很高了然后
: 再一个个的上线，每个单都能用最高价格接到单。
|
d**********e
发帖数: 122 | 35 你确定需要手工输入？手工输入了lz还会来骂人？
你这个是国内的滴滴发红包抢车什么的把
的。
【在 W*****t 的大作中提到】
: RUSH HOUR, 天气不好，节假日有些司机不愿意跑,surge price 才能吸引更多的司机上
: 路 。
: uber已经提醒的很明显了。
: uber surge price 是要你手工输入那个倍数 （比如说1.9）来确定你接受这个价格的。
: 你可以不接受，可以打出租或者做公交。。
|
W*****t
发帖数: 2425 | 36 1.9 要不要输入我还真不确定。我输入过一次2.4的。 可是因为赶飞机，没办法。
【在 d**********e 的大作中提到】
: 你确定需要手工输入？手工输入了lz还会来骂人？
: 你这个是国内的滴滴发红包抢车什么的把
:
: 的。
|
j*****y
发帖数: 2042 | 37 当然有
【在 b*******f 的大作中提到】
: uber有1.9x的surge吗？
:
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，昨晚，也在
: 同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，当时没想那么多，没详细
: ........
|
q*****a
发帖数: 237 | 38 虽然我也是uber黑 不过我觉得这个surge系统还挺有道理的
司机少的地方价格贵，就是物依稀为贵嘛，大概意思是你有本事打得到taxi就去打吧。
通过价格贵来鼓励司机过来，以及减少客户的需求。
反之司机多的地方就比taxi便宜
不论怎么说uber和lyft的user experience还是比传统出租车好太多了，需要的时候没
法不用啊 |
o****3
发帖数: 5100 | 39 You can google it for 600 dollars uber drive for 20 minutes.
This is a small company's mindset, rob you then leave. Not good |
O*******d
发帖数: 20343 | 40 Uber事先给你说价钱。 你没看到，是你的问题。 那个价钱清清楚楚在app里显示。 你
上车前可以决定要上还是不上。
【在 a*****n 的大作中提到】
: 看到一些相关事件，这种到站收费，又没有客服，uber和司机都说系统算出来的，用户
: 只能吃哑巴亏，纯粹是耍赖，
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e*******r
发帖数: 1433 | |
D*******r
发帖数: 2323 | 42 所以说以为Uber可以减轻城市交通压力就是wishful thinking。等你真的不拥有自己的
车的时候，它就坐地起价了。
同样，它现在比出租车便宜不过是对付竞争对手的手段，等到把出租车挤出市场以后，
它就天天时时刻刻是surge hour你也拿它没办法。
而且，这里还有一个乘客和专车公司之间信息不对等的情况，专车公司想啥时候说是
surge hour就是surge hour，先bluff一下，有枣每枣打一杆子。而乘客在叫专车之前
并不知道会不会是surge hour，等发现是surge hour时已经没有时间采用其它备用交通
方案，所以经常就被成功讹诈。
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
|
i***l
发帖数: 9994 | 43 聪明人。
这种狗屁打车公司，披着高科技外衣，要是在先主席时代，早就以扰乱市场秩序为名给
枪毙了。金融市场有投机倒把罪，打车市场也应该实行恶意扰乱市场罪。
【在 D*******r 的大作中提到】
: 所以说以为Uber可以减轻城市交通压力就是wishful thinking。等你真的不拥有自己的
: 车的时候，它就坐地起价了。
: 同样，它现在比出租车便宜不过是对付竞争对手的手段，等到把出租车挤出市场以后，
: 它就天天时时刻刻是surge hour你也拿它没办法。
: 而且，这里还有一个乘客和专车公司之间信息不对等的情况，专车公司想啥时候说是
: surge hour就是surge hour，先bluff一下，有枣每枣打一杆子。而乘客在叫专车之前
: 并不知道会不会是surge hour，等发现是surge hour时已经没有时间采用其它备用交通
: 方案，所以经常就被成功讹诈。
|
l*********k
发帖数: 960 | 44 lz，听说最高的差价是8倍，好像是2014年的鬼节
之前salefoce搞活动，3倍是平常的，而且你还打不到车，一些节日晚上，3-4倍也是很
平常的，而且你愿意给钱也未必有车。即使是3倍，也比taxi便宜
然后除了三藩市，你在其他城市，想找taxi的话，电召之后可能要等45分钟，而uber一
般是10分钟。不过倍数越大，可能等的越久，因为你那里堵车，很多车进不去
你在叫车时，凡是加价的，都会提示你的，而且具体价格也列出来，你觉得贵，你可以
选lyft或taxi，不过都不便宜
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
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l*********k
发帖数: 960 | 45 要省钱，lz应该打车到bart，然后坐到fremont，然后再打车到sanjose，不用80，估计
40就可以了
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
|
D*******r
发帖数: 2323 | 46 下一步发展估计是，一个地点有多个叫车的，那么就让他们bit，然后谁出价最高归谁？
以后公交也搞这个路数算了，rush hour的时候车票价格翻倍，然后乘车按所愿出价高
低来排队，出价高的先上。
【在 l*********k 的大作中提到】
: lz，听说最高的差价是8倍，好像是2014年的鬼节
: 之前salefoce搞活动，3倍是平常的，而且你还打不到车，一些节日晚上，3-4倍也是很
: 平常的，而且你愿意给钱也未必有车。即使是3倍，也比taxi便宜
: 然后除了三藩市，你在其他城市，想找taxi的话，电召之后可能要等45分钟，而uber一
: 般是10分钟。不过倍数越大，可能等的越久，因为你那里堵车，很多车进不去
: 你在叫车时，凡是加价的，都会提示你的，而且具体价格也列出来，你觉得贵，你可以
: 选lyft或taxi，不过都不便宜
|
p**f
发帖数: 3549 | 47 我老说实话，来了美国，除了在扭腰见过满街跑的黄的，其他地方极少见到taxi，大农
村根本就是绝迹。一来老美地广人稀，家家有车，二来美国租车业发达，出差旅行谁不
租车？机场下来就有，超级方便。就是在扭腰，地铁公交四通八达，哪都能去。最后才
是taxi，因为客流量少，小众，所以收费一直很高不奇怪。
就在两年前，随着UBER的撅起，发现尼玛美国人原来这么爱打车。开个party完了打车
，还打不到，给UBER钻空子乘机抬价。三藩到南湾东湾坐Caltrain/BART就好了，偏要
装B打车。
我老纳闷，2013年前，你们都是怎么出行的啊。
【在 D*******r 的大作中提到】
: 所以说以为Uber可以减轻城市交通压力就是wishful thinking。等你真的不拥有自己的
: 车的时候，它就坐地起价了。
: 同样，它现在比出租车便宜不过是对付竞争对手的手段，等到把出租车挤出市场以后，
: 它就天天时时刻刻是surge hour你也拿它没办法。
: 而且，这里还有一个乘客和专车公司之间信息不对等的情况，专车公司想啥时候说是
: surge hour就是surge hour，先bluff一下，有枣每枣打一杆子。而乘客在叫专车之前
: 并不知道会不会是surge hour，等发现是surge hour时已经没有时间采用其它备用交通
: 方案，所以经常就被成功讹诈。
|
a*****n
发帖数: 63 | 48 这个uber打不进日本市场，因为日本公共交通和出租都管理非常严谨，准时，根本没空
子钻。
我老说实话，来了美国，除了在扭腰见过满街跑的黄的，其他地方极少见到taxi，大农
村根本就是绝迹。一来老美地广人稀，家家有车，二来美国租车业发达，出差旅行谁不
租车？机场下来就有，........
【在 p**f 的大作中提到】
: 我老说实话，来了美国，除了在扭腰见过满街跑的黄的，其他地方极少见到taxi，大农
: 村根本就是绝迹。一来老美地广人稀，家家有车，二来美国租车业发达，出差旅行谁不
: 租车？机场下来就有，超级方便。就是在扭腰，地铁公交四通八达，哪都能去。最后才
: 是taxi，因为客流量少，小众，所以收费一直很高不奇怪。
: 就在两年前，随着UBER的撅起，发现尼玛美国人原来这么爱打车。开个party完了打车
: ，还打不到，给UBER钻空子乘机抬价。三藩到南湾东湾坐Caltrain/BART就好了，偏要
: 装B打车。
: 我老纳闷，2013年前，你们都是怎么出行的啊。
|
D*******r
发帖数: 2323 | 49 真要解决城市交通压力的话，还是得大力发展公交，起码是shared shuttle，规定一个
车上少于5-7人不允许在城市街道上行驶，或则征收高额进城费，城市周边开大量的
park & ride，然后根据路线大家拼车进城。
Uber最初还是通过技术方式来利用城市闲散运力来为乘客寻找顺风车，在不多占城市交
通资源的情况下以共享经济模式让双方获利。现在已经变味为专业运营司机规避运营法
规，然后专车公司避免承担雇佣员工责任的工具，先不说它现在钻的空子会被慢慢填堵
住，即使最后传统出租公司出局，不过是一个新的流氓，更便于垄断的流氓的崛起，城
市交通的难题最后该怎样还怎样。
【在 p**f 的大作中提到】
: 我老说实话，来了美国，除了在扭腰见过满街跑的黄的，其他地方极少见到taxi，大农
: 村根本就是绝迹。一来老美地广人稀，家家有车，二来美国租车业发达，出差旅行谁不
: 租车？机场下来就有，超级方便。就是在扭腰，地铁公交四通八达，哪都能去。最后才
: 是taxi，因为客流量少，小众，所以收费一直很高不奇怪。
: 就在两年前，随着UBER的撅起，发现尼玛美国人原来这么爱打车。开个party完了打车
: ，还打不到，给UBER钻空子乘机抬价。三藩到南湾东湾坐Caltrain/BART就好了，偏要
: 装B打车。
: 我老纳闷，2013年前，你们都是怎么出行的啊。
|
s*****d
发帖数: 20 | 50 爱搭搭 不搭滚
【在 b****y 的大作中提到】
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，
: 昨晚，也在同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，
: 当时没想那么多，没详细看就上车了，到站收了180美刀，问司机是否搞错了，
: 他回我说，uber 这是按 190% 来收费，客服投诉也没用。估计Uber 钱烧得差不多了，
: 只好用这种下三烂的方式 骗用户。
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r***k
发帖数: 13586 | 51 个人认为有surge charge挺好的，你如果觉得总是有surge charge，其实可以自己开专
车。总之这个系统就是用来规避出租车高额的管理费用，总的来说还是省钱的。 |
b****y
发帖数: 480 | 52 那天你不小心路经 Okaland 老黑区
给天使 爆头卟街时，那么别人不是遣责天使，
而是说你妈的活该，谁叫你到了喔仑。
【在 s*****d 的大作中提到】
: 爱搭搭 不搭滚
|
r****t
发帖数: 276 | 53 岂止1.9，我今天下午从曼哈顿中国城做到洛克菲勒，surge了2.1，收了我68块，我日
他姥姥
【在 b*******f 的大作中提到】
: uber有1.9x的surge吗？
:
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，昨晚，也在
: 同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，当时没想那么多，没详细
: ........
|
h*******a
发帖数: 1058 | 54 你可以不坐的啊？
【在 r****t 的大作中提到】
: 岂止1.9，我今天下午从曼哈顿中国城做到洛克菲勒，surge了2.1，收了我68块，我日
: 他姥姥
|
a*****1
发帖数: 157 | 55 I saw 2x surge before. and the app also told me that price will end in how
many minutes.
LZ should read before submitting your order.
【在 b*******f 的大作中提到】
: uber有1.9x的surge吗？
:
: 不久前，用uber 从 三番中国城到San Jose，晚上6点左右，大概80美刀，昨晚，也在
: 同样的时间，中国城点附近（鱼人码头），也是去San Jose，当时没想那么多，没详细
: ........
|
a****i
发帖数: 166 | 56 我怎么从来都不需要输入那个倍数，随便一点，好几次都是没搞清楚那个是神马，以为
是广告，结果就翻倍了。而且就是坐地起价，你越着急倍数长得越快
的。
【在 W*****t 的大作中提到】
: RUSH HOUR, 天气不好，节假日有些司机不愿意跑,surge price 才能吸引更多的司机上
: 路 。
: uber已经提醒的很明显了。
: uber surge price 是要你手工输入那个倍数 （比如说1.9）来确定你接受这个价格的。
: 你可以不接受，可以打出租或者做公交。。
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a*****n
发帖数: 63 | 57 大部分人都没注意，就是靠蒙人赚钱了。价钱那么低，没钱赚谁愿意去开车
我怎么从来都不需要输入那个倍数，随便一点，好几次都是没搞清楚那个是神马，以为
是广告，结果就翻倍了。而且就是坐地起价，你越着急倍数长得越快
【在 a****i 的大作中提到】
: 我怎么从来都不需要输入那个倍数，随便一点，好几次都是没搞清楚那个是神马，以为
: 是广告，结果就翻倍了。而且就是坐地起价，你越着急倍数长得越快
:
: 的。
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D*******r
发帖数: 2323 | 58 下次试一下，用两个手机，在同一地点同一时间，发一个同样目的地的请求，一个手机
刷多次，另一个请求一次，看看价格是不是不一样？如果不一样，就太下作了。
Uber, Lyft开放API没有？开放了的话，做一个app，同时向两家发请求，然后让两家
bit，谁的价低坐谁的。
【在 a****i 的大作中提到】
: 我怎么从来都不需要输入那个倍数，随便一点，好几次都是没搞清楚那个是神马，以为
: 是广告，结果就翻倍了。而且就是坐地起价，你越着急倍数长得越快
:
: 的。
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T****t
发帖数: 11162 | 59 你过去了，司机还要回来呢。
：lyft也流氓啊，我今天坐车从palo alto去fremont，收了我5块钱过桥费，太tmd扯淡
了--
：※ 来源:·WWW 未名空间站 网址：mitbbs.com 移动：在应用商店搜索未名空间·[
FROM: 199.] |
D*******r
发帖数: 2323 | 60 那他在那边又拉了一个乘客回来呢？再次收个来回过桥费？你咋不建议所有叫车的都应
该付双倍车费，因为司机把你从A送到B以后还要回A点去继续趴着。
【在 T****t 的大作中提到】
: 你过去了，司机还要回来呢。
:
: ：lyft也流氓啊，我今天坐车从palo alto去fremont，收了我5块钱过桥费，太tmd扯淡
: 了--
: ：※ 来源:·WWW 未名空间站 网址：mitbbs.com 移动：在应用商店搜索未名空间·[
: FROM: 199.]
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r****t
发帖数: 276 | 61 这话说的，我要知道这么贵我当然不做了，短短几麦的路而已
【在 h*******a 的大作中提到】
: 你可以不坐的啊？
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g******n
发帖数: 53185 | 62 人家坐的不爽当然可以骂街了。不就是一个黑车组织吗，牛逼啥。老爷我一次都不会去
坐的,怕危险
【在 h*******a 的大作中提到】
: 你可以不坐的啊？
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e***y
发帖数: 4307 | 63 uber, lyft都一个德性。今天在外地做了lyft，来了个老黑，说今天是第二天做这个，
居然不认得路。我一个外地来的，还教他应该怎么走。丫左手开车，右手拿手机导航，
在local兜了半小时，回到原地。然后他不得不走我叫他走的路，上了高速居然开错方
向，又浪费十几分钟。闲聊中得知他四十岁，自己有七个小孩，加上老婆跟前夫的三个
，一共有十个小孩。之前想给uber开车，结果有个八年前的犯罪记录没通过背景调查。
我心想靠，遇到天使了。丫发现开错路后还想在高速上倒车，边开车边满口脏话。。。
最后三十mile的路花了七十多分钟，害我差点赶不上飞机。尼玛司机都这素质，还那么
多人口口声声说多安全。。反正我能自己开车的时候绝对不会用。 |
s*******o
发帖数: 951 | 64 自己没看怨睡？surge的提示很明显，必须确认才可以
【在 b****y 的大作中提到】
: 是没怎么看，因为前不久在同等情况下用过，认为差别不会太大。
: 当然我也不知道有附加190% 的可能。
: 如果知道，谁会从三番到san jose 花180-190 美刀去坐个烂uber车 呢。
:
: surge
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s*******o
发帖数: 951 | 65 自己没看怨睡？surge的提示很明显，必须确认才可以
【在 b****y 的大作中提到】
: 是没怎么看，因为前不久在同等情况下用过，认为差别不会太大。
: 当然我也不知道有附加190% 的可能。
: 如果知道，谁会从三番到san jose 花180-190 美刀去坐个烂uber车 呢。
:
: surge
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z**********g
发帖数: 141 | 66 我操，你这个太吓人了。
以前也遇到过uber的司机不认路，骂街骂警察，满嘴F word。
事后跟uber提交了complain了，uber给了点credit补偿。 |
