P********l
发帖数: 452 | 1 【 以下文字转载自 Programming 讨论区 】
发信人: tanknet (上升火焰), 信区: Programming
标 题: 提高峰值运力的方案？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 14 16:00:57 2014, 美东)
大家好像都在讨论如何识别黄牛。如果我们能解决根本问题---峰值需求远高于平时需
求，那黄牛就没有存在的可能性了。
有什么方法可以让春运的10天时间里提高峰值运力？如果铁路的运力饱和，能不能在铁
路之外(公路、航空)想办法？
下面的方法，有哪些是可以实现的？
1. 国家投资多培训些司机拿开大客车的执照，这些司机平时开小车，春运时开大客车。
2. 改装城市公交车的座椅成长途和公交两用，平时公交车在大城市，春运时下乡镇当
长途
3. 单位员工接送的车等，允许临时征用
4. 设计一种客运集装箱，内有座位/卧铺，固定在敞篷大货车上, 保证安全性不低于客车
5. 飞机的货舱改为载客，要求乘客提前把托运行李放到城市里的一些集中收货点，用
公路运输，在目的地机场取行李。
6. 飞机的座椅式改成紧密卧铺式，每人的卧铺2米长，0.5米宽，0.4米高, 飞机1.6米
的机舱高度可以放4层卧铺,大概把载客量提高一倍。人用安全带绑在一个很宽的橡胶传
送带上，上下客先在一辆平板车上卧好，再从飞机腹部用传送带送进客舱。这样可以最
小化飞机的上下客延迟。
（空难时逃生会有问题，但飞机本来就安全，就算一有空难就全部死亡也比公路客运死
亡率低的多） |
d********f
发帖数: 43471 | 2 给每个人安排一个妹子，就没人想回家了
车。
【在 P********l 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Programming 讨论区 】
: 发信人: tanknet (上升火焰), 信区: Programming
: 标 题: 提高峰值运力的方案？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 14 16:00:57 2014, 美东)
: 大家好像都在讨论如何识别黄牛。如果我们能解决根本问题---峰值需求远高于平时需
: 求，那黄牛就没有存在的可能性了。
: 有什么方法可以让春运的10天时间里提高峰值运力？如果铁路的运力饱和，能不能在铁
: 路之外(公路、航空)想办法？
: 下面的方法，有哪些是可以实现的？
: 1. 国家投资多培训些司机拿开大客车的执照，这些司机平时开小车，春运时开大客车。
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a****e
发帖数: 9589 | 3 如果人人都有14寸，何愁无妹子
【在 d********f 的大作中提到】
: 给每个人安排一个妹子，就没人想回家了
:
: 车。
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g*q
发帖数: 26623 | 4 发完妹子,两人先到妹子家过年,再一起到男方家过年,再一起回来.本来只要4张票就解
决的问题,现在需要6张票了.
【在 d********f 的大作中提到】
: 给每个人安排一个妹子，就没人想回家了
:
: 车。
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T****e
发帖数: 1072 | 5 那妹子就想要18寸了
【在 a****e 的大作中提到】
: 如果人人都有14寸，何愁无妹子
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H********g
发帖数: 43926 | 6 全国的铁路都修成环线，然后把所有的车首位相连，把环线都占满，不停的在环线上绕
圈，这样来个人就能上，不信还运力不足。 |
y*s
发帖数: 2868 | 7 国家投资多培训些司机拿开大客车的执照，这些司机平时开小车，春运时开大客车。--
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平时大客车都藏在下水道里春运时候再开出来用？ |
s**d
发帖数: 18498 | |
n*****t
发帖数: 22014 | 9 集装箱改卧铺车其实真不费劲，干线运输能力一下子提高了
【在 y*s 的大作中提到】
: 国家投资多培训些司机拿开大客车的执照，这些司机平时开小车，春运时开大客车。--
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: 平时大客车都藏在下水道里春运时候再开出来用？
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r*******3
发帖数: 10886 | |
s****l
发帖数: 10462 | 11 飞机的座椅式改成紧密卧铺式，每人的卧铺2米长，0.5米宽，0.4米高, 飞机1.6米
的机舱高度可以放4层卧铺,大概把载客量提高一倍。人用安全带绑在一个很宽的橡胶传
送带上，上下客先在一辆平板车上卧好，再从飞机腹部用传送带送进客舱。这样可以最
小化飞机的上下客延迟。
~~~~~~~~~我也经常想有什么办法可以把飞机改成卧铺 |
s****l
发帖数: 10462 | 12 传说中的下室琐男指点江山吧
【在 s**d 的大作中提到】
: 编程版在干啥？
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r******i
发帖数: 1445 | 13 把卧铺改成胶囊旅馆状。硬卧原来放6人的地方变成放18人 |
r******i
发帖数: 1445 | 14 把卧铺改成胶囊旅馆状。硬卧原来放6人的地方变成放18人 |
