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发帖数: 43471 | 1 嘀嘀快的停止用户现金补贴 超五成用户不愿再用
2014年05月21日 11:35 大洋网-广州日报 我有话说(205人参与) 收藏本文
嘀嘀、快的同时停止对用户现金补贴
听过“放水养鱼”的商战故事吗？如今，嘀嘀打车和快的打车认为“鱼”已经快肥
了，可以捞了。日前，嘀嘀打车和快的打车同时停止对用户端的打车补贴，但维持司机
端补贴不变。这意味着，历时4个多月的打车软件PK，终于以这种方式宣告结束。没有
了用户端“补贴”，你还会用吗？
文/记者 李光焱
嘀嘀、快的同停用户端补贴
5月16日，嘀嘀打车通过其官方微博对外宣布，已经持续了4个多月的“打车立减”
活动17日凌晨起取消用户端的补贴，司机端仍然维持北京每单补贴5元，广州、上海、
深圳、杭州每单补贴3元，每天均10单。几乎同时，快的打车亦对外宣布，从17日起停
止打车用户端补贴，对司机端则继续。
“两家打车APP同时宣布停止补贴，绝对是双方协商一致的结果。”业内分析人士
张正昊表示，背后考量是打车APP市场大局已定，尤其是用户对微信支付、支付宝等的
认知和下载已经达到峰值，“大佬”腾讯和阿里巴巴(滚动资讯)已不再需要投入高额的
现金补贴。
超50%用户称两个都不用了
在同时宣布停止补贴后，用户对此次褒贬不一。网友“陈广春hw”表示，“取消补
贴是早晚的事，这本不是一种可持续的商业模式。我觉得最大的问题在于两家竟然几乎
是同时宣布这个决策，这是否涉嫌价格串通的不正当市场竞争行为了，不知有没有律师
可以帮助消费者发起群体诉讼？或者其他打车软件运营商也可以起诉他们两家不正当竞
争。”广州电信研究院程贵锋亦认为：“同时发布(停止补贴)有意思，意味着打车软件
市场经过补贴大战后，清场完毕，快的嘀嘀形成攻守价格同盟，寡头竞争开始！”
有网友则表示，补贴没有了，自己也不会用。因此，即便司机端补贴没有取消，但
由于用户端减少，司机端的收入也会减少。记者看到，截至5月18日晚间的一项门户网
站调查，有52%的网友表示，没有补贴后不会再用打车APP。但仍有28.5%的网友表示还
会继续使用。至于使用哪个打车APP，则有高达56.7%的网友表示两个都不用。表示同时
两个都用的占16.2%。
由此可见，尽管嘀嘀和快的都表示后续会不定期推出各种优惠活动，如优惠券、积
分券等，但用户的使用意愿已受到重挫。 |
m***y
发帖数: 14763 | 2 这个，就是在美国也是违反antitrust的吧。 |
m****0
发帖数: 2236 | 3 具体说说
【在 m***y 的大作中提到】
: 这个，就是在美国也是违反antitrust的吧。
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u*******a
发帖数: 169 | |
b*******t
发帖数: 459 | 5 一个停了，另一个就会停，多简单的道理
【在 d********f 的大作中提到】
: 嘀嘀快的停止用户现金补贴 超五成用户不愿再用
: 2014年05月21日 11:35 大洋网-广州日报 我有话说(205人参与) 收藏本文
: 嘀嘀、快的同时停止对用户现金补贴
: 听过“放水养鱼”的商战故事吗？如今，嘀嘀打车和快的打车认为“鱼”已经快肥
: 了，可以捞了。日前，嘀嘀打车和快的打车同时停止对用户端的打车补贴，但维持司机
: 端补贴不变。这意味着，历时4个多月的打车软件PK，终于以这种方式宣告结束。没有
: 了用户端“补贴”，你还会用吗？
: 文/记者 李光焱
: 嘀嘀、快的同停用户端补贴
: 5月16日，嘀嘀打车通过其官方微博对外宣布，已经持续了4个多月的“打车立减”
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H******7
发帖数: 34403 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 7 竞争者不能协商市场行为。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 m****0 的大作中提到】
: 具体说说
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