G****A
发帖数: 4160 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
标 题: Re: 据说近些年宝马里面用了很多塑料部件
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 15 00:47:22 2014, 美东)
好一点的合金钢6000-12000块一顿。好一点的塑料12000－30000块一吨。 |
i****a
发帖数: 36252 | 2 车板果轮
【在 G****A 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 据说近些年宝马里面用了很多塑料部件
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 15 00:47:22 2014, 美东)
: 好一点的合金钢6000-12000块一顿。好一点的塑料12000－30000块一吨。
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r****z
发帖数: 12020 | 3 不懂。
懂车的谁能指导一下这里我该笑话谁？
一吨钢和一吨塑料占的体积大不相同吧。
【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
【在 G****A 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 据说近些年宝马里面用了很多塑料部件
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 15 00:47:22 2014, 美东)
: 好一点的合金钢6000-12000块一顿。好一点的塑料12000－30000块一吨。
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f*****7
发帖数: 1008 | 4 有人说德国车偷工减料，用塑料代替金属制作零件，比如水泵。
然后有个德粉（Decon）就跳出来说，塑料的单位重量的价格比金属还贵，估计想说德
国车工艺追求精益求精。
他压根就没意识到塑料零件根本就不是同等重量替换金属零件，充其量只是等体积替换。
【在 r****z 的大作中提到】
: 不懂。
: 懂车的谁能指导一下这里我该笑话谁？
: 一吨钢和一吨塑料占的体积大不相同吧。
:
: 【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
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d********f
发帖数: 43471 | 5 这没啥好吵的，很多部件的确用塑料更好，便于维护
换。
【在 f*****7 的大作中提到】
: 有人说德国车偷工减料，用塑料代替金属制作零件，比如水泵。
: 然后有个德粉（Decon）就跳出来说，塑料的单位重量的价格比金属还贵，估计想说德
: 国车工艺追求精益求精。
: 他压根就没意识到塑料零件根本就不是同等重量替换金属零件，充其量只是等体积替换。
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r****z
发帖数: 12020 | 6 谢谢解惑，看来我没理解错。
换。
【在 f*****7 的大作中提到】
: 有人说德国车偷工减料，用塑料代替金属制作零件，比如水泵。
: 然后有个德粉（Decon）就跳出来说，塑料的单位重量的价格比金属还贵，估计想说德
: 国车工艺追求精益求精。
: 他压根就没意识到塑料零件根本就不是同等重量替换金属零件，充其量只是等体积替换。
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D***n
发帖数: 6804 | 7 你爷既然知道塑料多少钱一吨，自然知道体积的事。你的思路是塑料比金属差。我只是
指出来按重量来定材料的好坏是一件很愚蠢的事。就好像现在所谓碳纤维就是高分子材
料中的一种，大家还不是认为它很高大上？
我是来看这两个笨蛋笑话的。
换。
【在 f*****7 的大作中提到】
: 有人说德国车偷工减料，用塑料代替金属制作零件，比如水泵。
: 然后有个德粉（Decon）就跳出来说，塑料的单位重量的价格比金属还贵，估计想说德
: 国车工艺追求精益求精。
: 他压根就没意识到塑料零件根本就不是同等重量替换金属零件，充其量只是等体积替换。
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s********a
发帖数: 303 | 8 塑料的疲劳寿命远低于金属,碳纤维复合材料也不例外。
汽车里很多部件不用疲劳设计,所以用塑料也没关系。但是用金属仍然是保守的做法,因
为不太可能对没个零件都做详细的疲劳分析。
【在 D***n 的大作中提到】
: 你爷既然知道塑料多少钱一吨，自然知道体积的事。你的思路是塑料比金属差。我只是
: 指出来按重量来定材料的好坏是一件很愚蠢的事。就好像现在所谓碳纤维就是高分子材
: 料中的一种，大家还不是认为它很高大上？
: 我是来看这两个笨蛋笑话的。
:
: 换。
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s*******7
发帖数: 743 | 9 单位是美元还是人民币？另外，一吨棉花20000人民币。
【在 G****A 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 据说近些年宝马里面用了很多塑料部件
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 15 00:47:22 2014, 美东)
: 好一点的合金钢6000-12000块一顿。好一点的塑料12000－30000块一吨。
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R***a
发帖数: 41892 | 10 我觉得配备了一吨棉花的车一定特别禁撞
【在 s*******7 的大作中提到】
: 单位是美元还是人民币？另外，一吨棉花20000人民币。
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i****a
发帖数: 36252 | 11 棉花太轻，开高速会飘
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【在 R***a 的大作中提到】
: 我觉得配备了一吨棉花的车一定特别禁撞
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i****a
发帖数: 36252 | 12 比如一个部件用钢是100克，$100。用塑料是20克，$10。车板果轮非要说用塑料更贵，
因为说1顿塑料比一顿钢贵
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【在 r****z 的大作中提到】
: 不懂。
: 懂车的谁能指导一下这里我该笑话谁？
: 一吨钢和一吨塑料占的体积大不相同吧。
:
: 【 在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到: 】
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r****z
发帖数: 12020 | 13 上面也解释了，我明白了，谢谢。
还有一事不明，为什么车版的叫果轮不叫车轮呢？
【在 i****a 的大作中提到】
: 比如一个部件用钢是100克，$100。用塑料是20克，$10。车板果轮非要说用塑料更贵，
: 因为说1顿塑料比一顿钢贵
:
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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