Joke版 - LA到LV的高铁肯定能赚钱（但是有条件） (转载) |
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d********f
发帖数: 43471 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: AUSTX (AUSTX), 信区: Military
标 题: LA到LV的高铁肯定能赚钱（但是有条件）
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 17 21:24:04 2015, 美东)
你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
？
我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
然比这多得多。
按照一张票50美元，一年收入2.5亿美元。25年收回成本（当然你还没有考虑到未来可
以涨价）。
如果周末的话，还可以涨价到100。周一到周四可以降价到29,39.
最难的是从那个VICTORVILLE到LA城里这段怎么修。从VICTORVILLE到LV这段很容易，没
有任何难度。 | H********g
发帖数: 43926 | | d********f
发帖数: 43471 | 3 一年2亿五的revenue基本都不够发工资的
【在 H********g 的大作中提到】
: 叫乔布斯来经营，肯定成为装逼一族的朝圣之旅
| H********g
发帖数: 43926 | 4 乔布斯经营的话还能只有二亿五吗？至少翻五倍。
【在 d********f 的大作中提到】
: 一年2亿五的revenue基本都不够发工资的
| H********g
发帖数: 43926 | 5 而且还有附带产业，搞个gaotie store，iTrain。
【在 H********g 的大作中提到】
: 乔布斯经营的话还能只有二亿五吗？至少翻五倍。
| a*********a
发帖数: 3656 | 6 到vagas当然是参考中国城的大巴操作，上车就发20$赌场的哭胖和一顿把肥的餐券。
LV
LV
【在 d********f 的大作中提到】
: 一年2亿五的revenue基本都不够发工资的
| d********f
发帖数: 43471 | 7 五倍也难说，基本上公用事业单位肯定会有工会，一年我假设你有5m的流量，这至少要
500个员工，一个人budget最少是50w不算overhead,这就是2亿5了，而且公用事业里面
一般税费和财务开销占到总成本的80%以上，基本上就是5倍也就是保本，不开玩笑，这
种sb工程不知道是哪个吃x的consulting作的评估，估计最后亏的内裤都没有了
【在 H********g 的大作中提到】
: 乔布斯经营的话还能只有二亿五吗？至少翻五倍。
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