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发信人: buddyboy (hello), 信区: Military
标 题: 我来说说中国社会有车化会在人的思维上带来什么变化
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 31 11:42:49 2016, 美东)
我来谈谈我自己在有车前和有车后的一些思维上的变化。
我自己住在国外，读书的时候不会开车，上班后学习开车，然后就买了辆小车代步。
在我没有车的时候，从我家到一个著名的大型购物中心，我的概念是 1 小时（包括去
车站，换车和等待），但我有车之后，这段距离的概念一下子成了 5 分钟。
这个变化感受是如此直观和明显，我自己很容易就感受到了我自己的思维变化。所以让
我后来也一直在思考有车人和无车人的思维差别。
「远」和「近」的概念是不一样的
没有车的时候，基本靠走和公交车还有轨道交通。所以对「远」的概念，一般就是以时
间来计算，这个时间包括去车站，换车和等待，整个时常估算，如果超过 45 分钟的话
，那么我就基本认定非常远了。
如果去周边 1-2 公里的地方，基本上是靠走，一般上来说，如果是去 2 公里以上买东
西，那么就会觉得有些远。（基本上也就是 30 分钟以上的距离，就觉得非常远了）。
简单说吧，没有车的时候，3-5 公里以内的距离，30 分钟左右的路程，都可以称为「
远」了。而且由于消耗体力，一般心理状态是趋向于不去。甚至 30km 以外的地方，我
称为「其他城市」，根本没有要去看看的想法。
有车后，同样是 45 分钟左右的距离可以接受（这个时候包括了堵车和红灯），这个时
候，基本上 25 公里 -30 公里的距离并不觉得非常远，大概超过 50 公里的地方，才
开始觉得有些远。
但是如果是旅游的话，100 公里才会有远的感觉（偶尔去一次的地方），所以在家附近
10km-20km 内，都是称为「近」。这个时候更有意愿尝试的去一下远方，甚至是愿意
开车去「其他城市」。 | c******n
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