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发信人: tend (tend), 信区: Automobile
标 题: 从机会成本看买车还是租车划算
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 19 16:49:54 2019, 美东)
买新车，有机会成本。比如车6.5万，你需要拿出6.5万块钱。这6.5万块，你本来是可
以做投资用的。假如你投资贷款的利率是5%，那么你的机会成本就是5%。假如你的闲钱
投资回报是8%， 那么你的机会成本是8%。如果你是贷款买车，利率4%，那么你的机会
成本是4%。如果你有闲钱，也不投资，也没贷款，那么你的机会成本是0%。
在有机会成本的前提下，你买车的成本就不仅仅是折旧成本，还要加上机会成本。
例子：6万5的车，购物税6%，最后OTD价格是6.89万。
三年后车的残值是54%，即3.51万。
折旧成本三年内3.38万，平均每年1.127万。
机会成本假设是5%，则每年的机会成本是0.3445万。
三年后车按残值卖掉。买车的总成本，前三年每年是1.4715万。
租车，如果月租加上月租的机会成本小于1.4715万，就合算。例子:
新车6.5万，月租1125。全年的月租支出加上机会成本(5%)到年底是1.3865万。结论，
租车合算。
如果你的机会成本是5%，基本上是，当月租小于车价的1.5%的时候，租车合算。大多数
情况下，搞到<1.5%的车价月租是非常容易的。
如果你的车想开10年，假设没有维修支出，残值算15%，在这个情况下，租车要租到1.
05%的车价才合算，但是这只是从纯经济角度看，实际上租车一直开新车，享用的价值
远远高于买车。这也是为什么，如果租车能租到1%的车值，就是非常好的deal。 | a****1
发帖数: 385 | 2 有道理啊，lease经常还会有special deal，碰到了肯定比买车划算 |
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