w******2 发帖数: 1664 | 1 说起LAX这个破机场就是一肚子气, 今年因为家里原因,lax跑了有两位数了。周日晚上
9点从内陆帝国开到LAX才45分钟,本想着还不错,可没想到最后被堵在了机场U型环路
里了。
从105下去的那个口子开始到TB,就机场里那点路大概不足两迈吧?却足足走了半小时
。话说之前还扩建TB的那个国际出发干什么?LA需要重新建个机场,进出机场的路严重
不合理,哪有机场的进出口在兜圈的?能不堵车吗?每次从上海浦东回来,看看浦东T1
T2 门口宽敞的8车道,再看看LAX那SB设计的U型环路,就一肚子郁闷。 |
e**d 发帖数: 750 | |
w******2 发帖数: 1664 | 3 问题是楼下都进不去,在那个隧道口就开始堵着了
【在 e**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼下停车 再上楼 省去不少时间
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T*********s 发帖数: 20444 | 4 所有的机场不都是个U型路
【在 w******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说起LAX这个破机场就是一肚子气, 今年因为家里原因,lax跑了有两位数了。周日晚上 : 9点从内陆帝国开到LAX才45分钟,本想着还不错,可没想到最后被堵在了机场U型环路 : 里了。 : 从105下去的那个口子开始到TB,就机场里那点路大概不足两迈吧?却足足走了半小时 : 。话说之前还扩建TB的那个国际出发干什么?LA需要重新建个机场,进出机场的路严重 : 不合理,哪有机场的进出口在兜圈的?能不堵车吗?每次从上海浦东回来,看看浦东T1 : T2 门口宽敞的8车道,再看看LAX那SB设计的U型环路,就一肚子郁闷。
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l*****e 发帖数: 16384 | 5 其实应该扩建ontario机场,不是说有意向要在ontario机场开中美航线么 |
r**********n 发帖数: 5281 | 6 Inland empire到lax才45分钟,这速度都可以飞了,还要机场干啥。 |
l*******g 发帖数: 27064 | 7 外面u型路半小时?你该谢天谢地了
上次我遇到在飞机上堵了整整一个半小时,飞机在机场内西边那个小环线上转了十几圈
,空调还时不时停转
机舱里焖成狗
我拿着手机看google map看丫的什么时候转到正路上数的
麻痹的结果最后到了停机位的时候发现周围三五个机位都是空的,不知道这帮sb到底在
干嘛
以后记住接人走上面出发车道
uber,lyft什么都在上面接人 |
w******2 发帖数: 1664 | 8 举双手双脚赞同!!! 不过听说这个中美航线好像不是通国内一线城市的。反正就是
不能抢LAX生意。
【在 l*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实应该扩建ontario机场,不是说有意向要在ontario机场开中美航线么
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w******2 发帖数: 1664 | 9 80麦开50mile的路,45分钟不是很正常嘛,不过那可是周日晚10点的时候,平时想都不
要想。
【在 r**********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Inland empire到lax才45分钟,这速度都可以飞了,还要机场干啥。
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w******2 发帖数: 1664 | 10 是吗? 记得上海是直来直去的,就算也有环形路,但那是很开阔的。
【在 T*********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 所有的机场不都是个U型路
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w******2 发帖数: 1664 | 11 唉,出发到达都是一个鸟样,50步笑百步。我明晚又要去机场了,不知道这次要堵多久
。
其实只要是能在航展楼底下盖个地铁,只要通到710,605那边就好,只要固定一个大出
口,建个大停车场,这样可以缓解LAX很大压力。 这样至少一半车不用开进LAX去接送
人。
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 外面u型路半小时?你该谢天谢地了 : 上次我遇到在飞机上堵了整整一个半小时,飞机在机场内西边那个小环线上转了十几圈 : ,空调还时不时停转 : 机舱里焖成狗 : 我拿着手机看google map看丫的什么时候转到正路上数的 : 麻痹的结果最后到了停机位的时候发现周围三五个机位都是空的,不知道这帮sb到底在 : 干嘛 : 以后记住接人走上面出发车道 : uber,lyft什么都在上面接人
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w******a 发帖数: 121 | 12 走century进机场会好一些
我也同意那机场真是烂到爆了,半夜11点还都堵得像便秘一样
【在 w******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 唉,出发到达都是一个鸟样,50步笑百步。我明晚又要去机场了,不知道这次要堵多久 : 。 : 其实只要是能在航展楼底下盖个地铁,只要通到710,605那边就好,只要固定一个大出 : 口,建个大停车场,这样可以缓解LAX很大压力。 这样至少一半车不用开进LAX去接送 : 人。
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w********6 发帖数: 12977 | 13 西雅圖機場就非常好,大巴,出租,私家車,都分開的道路,井井有條。
【在 T*********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 所有的机场不都是个U型路
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j******t 发帖数: 85 | 14 LAX是我最喜欢的了。停车场离候机厅最近。芝加哥和底特律的都把人走死了。
T1
【在 w******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说起LAX这个破机场就是一肚子气, 今年因为家里原因,lax跑了有两位数了。周日晚上 : 9点从内陆帝国开到LAX才45分钟,本想着还不错,可没想到最后被堵在了机场U型环路 : 里了。 : 从105下去的那个口子开始到TB,就机场里那点路大概不足两迈吧?却足足走了半小时 : 。话说之前还扩建TB的那个国际出发干什么?LA需要重新建个机场,进出机场的路严重 : 不合理,哪有机场的进出口在兜圈的?能不堵车吗?每次从上海浦东回来,看看浦东T1 : T2 门口宽敞的8车道,再看看LAX那SB设计的U型环路,就一肚子郁闷。
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i*****t 发帖数: 24265 | 15 楼主去机场有几十次2位数?而且每次被堵半小时?俺去过才几次,最多堵20分钟而已,一
般10分钟,咋回事呢?不是LAX? |
u*******n 发帖数: 3 | 16 因工作原因,我每月至少一次去lax,每次最多10分钟就能进去,给大家普及一下经验:
1.机场有3个入口,分别是:105sepulveda北向靠右,century西向靠左,和sepulveda
南向靠右。105sepulved入口经常回堵至105和405交叉处,所以提前看google交通,选
择不堵的入口很重要。
2.不管是arrival还是departure,永远走楼下的arrival,避开楼上的departure准没错
,因为arrival的lane比departure多的多。
3.必要时抄近道。U型的正常行驶顺序是从terminal 1到7,但1和2之间有左转去7的近
道,2和3之间有左转去5的近道。 |
s**e 发帖数: 294 | 17 LAX整个管理极其糟糕。夏天回美国过关,那个机器打印的单子屁用没有,照样排了一
个半钟头的队。一个老黑气得跟海关吵起来了,大声说你们这种管理应该感到羞耻。排
队的大多数是外国人,不敢这么叫板。 |
w******2 发帖数: 1664 | 18 这一看就是老司机啊,受教了。
验:
sepulveda
【在 u*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 因工作原因,我每月至少一次去lax,每次最多10分钟就能进去,给大家普及一下经验: : 1.机场有3个入口,分别是:105sepulveda北向靠右,century西向靠左,和sepulveda : 南向靠右。105sepulved入口经常回堵至105和405交叉处,所以提前看google交通,选 : 择不堵的入口很重要。 : 2.不管是arrival还是departure,永远走楼下的arrival,避开楼上的departure准没错 : ,因为arrival的lane比departure多的多。 : 3.必要时抄近道。U型的正常行驶顺序是从terminal 1到7,但1和2之间有左转去7的近 : 道,2和3之间有左转去5的近道。
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k**u 发帖数: 10502 | 19 机场要修people mover,但是美国的基建速度,你懂的。
美国研究了很久的多模式交通枢纽,土鳖在工程建设上后来居上,一个虹桥枢纽秒杀大
多数美国机场。等地下磁悬浮通到虹桥,就更逆天了。 |
d**********g 发帖数: 1713 | 20 对我也奇怪那个机器到底干啥用,我暑假回来拍了3次队,一次排机器,然后打印单子
硕大的X,说要再排队等一个人审查,排到了那人看一眼就又去排海关窗口的队。最后
一个多小时才过关。
我lg从达拉斯入关,也说用机器了,他20分钟就过关了,当然人少也是一方面。
【在 s**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : LAX整个管理极其糟糕。夏天回美国过关,那个机器打印的单子屁用没有,照样排了一 : 个半钟头的队。一个老黑气得跟海关吵起来了,大声说你们这种管理应该感到羞耻。排 : 队的大多数是外国人,不敢这么叫板。
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l*******g 发帖数: 27064 | 21 和dmv一样,用了大量的老黑
【在 s**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : LAX整个管理极其糟糕。夏天回美国过关,那个机器打印的单子屁用没有,照样排了一 : 个半钟头的队。一个老黑气得跟海关吵起来了,大声说你们这种管理应该感到羞耻。排 : 队的大多数是外国人,不敢这么叫板。
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s*******s 发帖数: 9926 | 22 太强了
验:
sepulveda
【在 u*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 因工作原因,我每月至少一次去lax,每次最多10分钟就能进去,给大家普及一下经验: : 1.机场有3个入口,分别是:105sepulveda北向靠右,century西向靠左,和sepulveda : 南向靠右。105sepulved入口经常回堵至105和405交叉处,所以提前看google交通,选 : 择不堵的入口很重要。 : 2.不管是arrival还是departure,永远走楼下的arrival,避开楼上的departure准没错 : ,因为arrival的lane比departure多的多。 : 3.必要时抄近道。U型的正常行驶顺序是从terminal 1到7,但1和2之间有左转去7的近 : 道,2和3之间有左转去5的近道。
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s****n 发帖数: 4266 | 23 LAX 那国际机场扩建完工了没?
LAX的官方网站是我见过最烂的机场网站 |
s*******s 发帖数: 9926 | 24 完工很久了
但还有很多新建工程
比较大的是轨道运输正在盖 |
z****1 发帖数: 25 | 25
LAX 转机AA还可以,几个门,几步就到,飞中国也不用到国际大厅。回来经过LAX不太
灵,过关时间特长。
【在 s*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 完工很久了 : 但还有很多新建工程 : 比较大的是轨道运输正在盖
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