w******2
发帖数: 1664 | 1 说起LAX这个破机场就是一肚子气, 今年因为家里原因，lax跑了有两位数了。周日晚上
9点从内陆帝国开到LAX才45分钟，本想着还不错，可没想到最后被堵在了机场U型环路
里了。
从105下去的那个口子开始到TB，就机场里那点路大概不足两迈吧？却足足走了半小时
。话说之前还扩建TB的那个国际出发干什么？LA需要重新建个机场，进出机场的路严重
不合理，哪有机场的进出口在兜圈的？能不堵车吗？每次从上海浦东回来，看看浦东T1
T2 门口宽敞的8车道，再看看LAX那SB设计的U型环路，就一肚子郁闷。 |
e**d
发帖数: 750 | |
w******2
发帖数: 1664 | 3 问题是楼下都进不去，在那个隧道口就开始堵着了
【在 e**d 的大作中提到】
: 楼下停车 再上楼 省去不少时间
|
T*********s
发帖数: 20444 | 4 所有的机场不都是个U型路
【在 w******2 的大作中提到】
: 说起LAX这个破机场就是一肚子气, 今年因为家里原因，lax跑了有两位数了。周日晚上
: 9点从内陆帝国开到LAX才45分钟，本想着还不错，可没想到最后被堵在了机场U型环路
: 里了。
: 从105下去的那个口子开始到TB，就机场里那点路大概不足两迈吧？却足足走了半小时
: 。话说之前还扩建TB的那个国际出发干什么？LA需要重新建个机场，进出机场的路严重
: 不合理，哪有机场的进出口在兜圈的？能不堵车吗？每次从上海浦东回来，看看浦东T1
: T2 门口宽敞的8车道，再看看LAX那SB设计的U型环路，就一肚子郁闷。
|
l*****e
发帖数: 16384 | 5 其实应该扩建ontario机场，不是说有意向要在ontario机场开中美航线么 |
r**********n
发帖数: 5281 | 6 Inland empire到lax才45分钟，这速度都可以飞了，还要机场干啥。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 7 外面u型路半小时？你该谢天谢地了
上次我遇到在飞机上堵了整整一个半小时，飞机在机场内西边那个小环线上转了十几圈
，空调还时不时停转
机舱里焖成狗
我拿着手机看google map看丫的什么时候转到正路上数的
麻痹的结果最后到了停机位的时候发现周围三五个机位都是空的，不知道这帮sb到底在
干嘛
以后记住接人走上面出发车道
uber，lyft什么都在上面接人 |
w******2
发帖数: 1664 | 8 举双手双脚赞同！！！ 不过听说这个中美航线好像不是通国内一线城市的。反正就是
不能抢LAX生意。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 其实应该扩建ontario机场，不是说有意向要在ontario机场开中美航线么
|
w******2
发帖数: 1664 | 9 80麦开50mile的路，45分钟不是很正常嘛，不过那可是周日晚10点的时候，平时想都不
要想。
【在 r**********n 的大作中提到】
: Inland empire到lax才45分钟，这速度都可以飞了，还要机场干啥。
|
w******2
发帖数: 1664 | 10 是吗？ 记得上海是直来直去的，就算也有环形路，但那是很开阔的。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 所有的机场不都是个U型路
|
|
|
w******2
发帖数: 1664 | 11 唉，出发到达都是一个鸟样，50步笑百步。我明晚又要去机场了，不知道这次要堵多久
。
其实只要是能在航展楼底下盖个地铁，只要通到710，605那边就好，只要固定一个大出
口，建个大停车场，这样可以缓解LAX很大压力。 这样至少一半车不用开进LAX去接送
人。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 外面u型路半小时？你该谢天谢地了
: 上次我遇到在飞机上堵了整整一个半小时，飞机在机场内西边那个小环线上转了十几圈
: ，空调还时不时停转
: 机舱里焖成狗
: 我拿着手机看google map看丫的什么时候转到正路上数的
: 麻痹的结果最后到了停机位的时候发现周围三五个机位都是空的，不知道这帮sb到底在
: 干嘛
: 以后记住接人走上面出发车道
: uber，lyft什么都在上面接人
|
w******a
发帖数: 121 | 12 走century进机场会好一些
我也同意那机场真是烂到爆了,半夜11点还都堵得像便秘一样
【在 w******2 的大作中提到】
: 唉，出发到达都是一个鸟样，50步笑百步。我明晚又要去机场了，不知道这次要堵多久
: 。
: 其实只要是能在航展楼底下盖个地铁，只要通到710，605那边就好，只要固定一个大出
: 口，建个大停车场，这样可以缓解LAX很大压力。 这样至少一半车不用开进LAX去接送
: 人。
|
w********6
发帖数: 12977 | 13 西雅圖機場就非常好，大巴，出租，私家車，都分開的道路，井井有條。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 所有的机场不都是个U型路
|
j******t
发帖数: 85 | 14 LAX是我最喜欢的了。停车场离候机厅最近。芝加哥和底特律的都把人走死了。
T1
【在 w******2 的大作中提到】
: 说起LAX这个破机场就是一肚子气, 今年因为家里原因，lax跑了有两位数了。周日晚上
: 9点从内陆帝国开到LAX才45分钟，本想着还不错，可没想到最后被堵在了机场U型环路
: 里了。
: 从105下去的那个口子开始到TB，就机场里那点路大概不足两迈吧？却足足走了半小时
: 。话说之前还扩建TB的那个国际出发干什么？LA需要重新建个机场，进出机场的路严重
: 不合理，哪有机场的进出口在兜圈的？能不堵车吗？每次从上海浦东回来，看看浦东T1
: T2 门口宽敞的8车道，再看看LAX那SB设计的U型环路，就一肚子郁闷。
|
i*****t
发帖数: 24265 | 15 楼主去机场有几十次2位数?而且每次被堵半小时?俺去过才几次,最多堵20分钟而已,一
般10分钟,咋回事呢?不是LAX? |
u*******n
发帖数: 3 | 16 因工作原因，我每月至少一次去lax，每次最多10分钟就能进去，给大家普及一下经验：
1.机场有3个入口，分别是：105sepulveda北向靠右，century西向靠左，和sepulveda
南向靠右。105sepulved入口经常回堵至105和405交叉处，所以提前看google交通，选
择不堵的入口很重要。
2.不管是arrival还是departure，永远走楼下的arrival，避开楼上的departure准没错
，因为arrival的lane比departure多的多。
3.必要时抄近道。U型的正常行驶顺序是从terminal 1到7，但1和2之间有左转去7的近
道，2和3之间有左转去5的近道。 |
s**e
发帖数: 294 | 17 LAX整个管理极其糟糕。夏天回美国过关，那个机器打印的单子屁用没有，照样排了一
个半钟头的队。一个老黑气得跟海关吵起来了，大声说你们这种管理应该感到羞耻。排
队的大多数是外国人，不敢这么叫板。 |
w******2
发帖数: 1664 | 18 这一看就是老司机啊，受教了。
验：
sepulveda
【在 u*******n 的大作中提到】
: 因工作原因，我每月至少一次去lax，每次最多10分钟就能进去，给大家普及一下经验：
: 1.机场有3个入口，分别是：105sepulveda北向靠右，century西向靠左，和sepulveda
: 南向靠右。105sepulved入口经常回堵至105和405交叉处，所以提前看google交通，选
: 择不堵的入口很重要。
: 2.不管是arrival还是departure，永远走楼下的arrival，避开楼上的departure准没错
: ，因为arrival的lane比departure多的多。
: 3.必要时抄近道。U型的正常行驶顺序是从terminal 1到7，但1和2之间有左转去7的近
: 道，2和3之间有左转去5的近道。
|
k**u
发帖数: 10502 | 19 机场要修people mover，但是美国的基建速度，你懂的。
美国研究了很久的多模式交通枢纽，土鳖在工程建设上后来居上，一个虹桥枢纽秒杀大
多数美国机场。等地下磁悬浮通到虹桥，就更逆天了。 |
d**********g
发帖数: 1713 | 20 对我也奇怪那个机器到底干啥用，我暑假回来拍了3次队，一次排机器，然后打印单子
硕大的X，说要再排队等一个人审查，排到了那人看一眼就又去排海关窗口的队。最后
一个多小时才过关。
我lg从达拉斯入关，也说用机器了，他20分钟就过关了，当然人少也是一方面。
【在 s**e 的大作中提到】
: LAX整个管理极其糟糕。夏天回美国过关，那个机器打印的单子屁用没有，照样排了一
: 个半钟头的队。一个老黑气得跟海关吵起来了，大声说你们这种管理应该感到羞耻。排
: 队的大多数是外国人，不敢这么叫板。
|
|
|
l*******g
发帖数: 27064 | 21 和dmv一样，用了大量的老黑
【在 s**e 的大作中提到】
: LAX整个管理极其糟糕。夏天回美国过关，那个机器打印的单子屁用没有，照样排了一
: 个半钟头的队。一个老黑气得跟海关吵起来了，大声说你们这种管理应该感到羞耻。排
: 队的大多数是外国人，不敢这么叫板。
|
s*******s
发帖数: 9926 | 22 太强了
验：
sepulveda
【在 u*******n 的大作中提到】
: 因工作原因，我每月至少一次去lax，每次最多10分钟就能进去，给大家普及一下经验：
: 1.机场有3个入口，分别是：105sepulveda北向靠右，century西向靠左，和sepulveda
: 南向靠右。105sepulved入口经常回堵至105和405交叉处，所以提前看google交通，选
: 择不堵的入口很重要。
: 2.不管是arrival还是departure，永远走楼下的arrival，避开楼上的departure准没错
: ，因为arrival的lane比departure多的多。
: 3.必要时抄近道。U型的正常行驶顺序是从terminal 1到7，但1和2之间有左转去7的近
: 道，2和3之间有左转去5的近道。
|
s****n
发帖数: 4266 | 23 LAX 那国际机场扩建完工了没？
LAX的官方网站是我见过最烂的机场网站 |
s*******s
发帖数: 9926 | 24 完工很久了
但还有很多新建工程
比较大的是轨道运输正在盖 |
z****1
发帖数: 25 | 25
LAX 转机AA还可以，几个门，几步就到，飞中国也不用到国际大厅。回来经过LAX不太
灵，过关时间特长。
【在 s*******s 的大作中提到】
: 完工很久了
: 但还有很多新建工程
: 比较大的是轨道运输正在盖
|
