x**i 发帖数: 2627 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xini (坚持给自己画大饼), 信区: Automobile
标 题: 车祸求助
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 1 00:00:05 2015, 美东)
上周六租车去Ocean City MD的时候,发生了车祸。
车祸路口是Route 50 @ Inlet Isle。
事故经过
我是向东,右转only lane直行,对方是向西,左转道 fail to yield(?),我的直行主
道已经有两条lane yield他了,但车祸发生时,我没有看到他,最后是我前车撞上她的
passenger side
她的红绿灯情况不清楚(肯定不是左转绿灯),我的直行是绿灯(我有witness),但
是右转Only没有灯。
现场判定
警察现场裁定是both at fault, 然后一人一张citation.
警察宣布的,事故现场并没有人受伤。
问题
1. 由于是第一次车祸(不太熟悉车祸后应该如何现场善后),而且车已经没法开动了
,所以就请警察叫了拖车,然后送到body shop维修,回来之后联系enterprise,他们
也没有在这周主动联系我这些事情。不知道这一部分的费用是怎么计算的?
2. 因为最近刚从PA搬到MA,然后回去就发生了这个事情,我应该是先转驾照,还是先
fight这个ticket之后再转呢?
3. 虽然当时没有人受伤,但是另外一辆车的副驾也提到了shoulder pain的事情,事后
我跟保险公司通话时,对方也通过他的保险公司file potential medical claim(不知
道为什么是potential, 我们两个不是同一个保险公司)
4. 我是否应该雇佣律师,来帮我fight ticket呢?
a. 这个路口是有摄像头的。
b. 因为我有witness,trooper先开始在调查的时候是站在我这边的,他应该是觉得我要
右转有路权
c. 后来 trooper 问了我两个问题(1. 事故时在哪条lane; 2. 事故时想干嘛),然后
才做的结案
我基本上是照实说了(1. 右转only lane, 2. merge back(其实还没有merge就撞了))
,但现在看来我有可能是主要责任
我的问题是,我应该不应该雇佣律师来翻供(我朋友说trooper录口供都是有有语音和
录像?),fight ticket。但是我咨询律师,他说,ticket case和insurance case其
实是分开的,两个之间影响不是很大。
如果还有需要的细节,我还可以继续补充。
非常感谢。 |
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