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m********t
发帖数: 9426 | 1 这次从密歇根出发，游经布法罗（尼亚加拉大瀑布），Albany,纽约市，华盛顿特区，
克里夫兰市，总行程不多不少正好是两千英里，耗时七天六夜，司机就是老古我一人
游记尚未完成，附上照片若干，已在水木海外版发表过了，现在属于一稿多投。
（照片见：http://picasaweb.google.com/Jerry.D.Works/EastCoast )
经验教训若干，属于原创，第一稿投在密版，还望各位审稿人高抬贵手，能够接收，最
差也要给我一个minor rivision，谢过。
一：装备
由于只有我一个司机，车上乘客身份也及其重要，不敢一丝怠慢。虽然我的老车我自信
去东海岸一个来回绰绰有余，但是还是花了一百多租了一辆车。full size的价格，由
于是租车公司的终身会员，免费升级到了compact SUV。后面空间还算宽敞，里程数也
不高，仅有四千余。后来证明虽然是compact SUV，但是舒适程度还是比full size要强
带上睡袋两个，（事后证明有用，因为旅馆床铺太软是一，中间去外州朋友家借宿需用
是二），coffee maker 一个 （大瀑布一晚，旅馆motel 6无coff | m********t
发帖数: 9426 | 2 刚从办公室回来，睡意尚浅，便开始写第二部分，这样周末的压力能小些。
二： 路线与行车安全
外出游玩安全是第一的，我想没有人会有异议。这次东部游选择驾车，我也有我自己的
一些理由，除去我个人的一些原因，有些或许对你也有借鉴。
有的人对我一个司机开这段路程不理解，觉得太辛苦也不安全。我觉得要辩证的来看，
如果你已经有两年以上或者两万英里的驾驶经验，去过一些大城市（比如咱们密州的汽
车城，临近的芝加哥等），你完全可以尝试自己驾车从密歇根去东部。我个人开车快四
年，四万英里，开过的大城市不少，比较有代表性的：LA，SD, PHX, Chicago，
Detroit,Toronto, 也开过不少山路,像UTAH，黄石。所以这次去NYC和DC也不感觉紧张
。个人分析一下开车的优缺点：
缺点：时间长，占有有限的旅游时间，需要在中间停留一天（不是必须的），司机比较累
优点很多，比如自由，方便，避免去机场的交通和停车问题，经济，可以沿途旅游，行
李可以比较多等等。
其实上述的缺点如果利用得好，也不完全是negative的。比如从密州去东部，分两天开
，中间第一天正好可以在尼亚加拉大瀑布和布法罗市停留（七
【在 m********t 的大作中提到】
: 这次从密歇根出发，游经布法罗（尼亚加拉大瀑布），Albany,纽约市，华盛顿特区，
: 克里夫兰市，总行程不多不少正好是两千英里，耗时七天六夜，司机就是老古我一人
: 游记尚未完成，附上照片若干，已在水木海外版发表过了，现在属于一稿多投。
: （照片见：http://picasaweb.google.com/Jerry.D.Works/EastCoast )
: 经验教训若干，属于原创，第一稿投在密版，还望各位审稿人高抬贵手，能够接收，最
: 差也要给我一个minor rivision，谢过。
: 一：装备
: 由于只有我一个司机，车上乘客身份也及其重要，不敢一丝怠慢。虽然我的老车我自信
: 去东海岸一个来回绰绰有余，但是还是花了一百多租了一辆车。full size的价格，由
: 于是租车公司的终身会员，免费升级到了compact SUV。后面空间还算宽敞，里程数也
| m********t
发帖数: 9426 | 3 二： 路线与行车安全（续）
第二天晚上在纽约的朋友家落脚，这是一家有着一百多年的老房子（应该背后有不少故
事，不过与东部游无太大关系，略过）
住的地方离第二天的目的地Flushing开车35分钟，这是可以接受的距离。去之前，不少
朋友都告诉我在Flushing有一个停一天（后来发现是12 hours maximum）只要$4的地方
，位置就在Flushing的唐人街附近，比较好找。特征就是很开阔，有一半是露天的，另
一般是个两层的停车楼（二楼也是露天的，我原以为是封顶的，所以开进去之前犹豫好
久）。$4 十二小时的在停车楼二楼。
如果想要停到那里，建议早去。我那天上午十点到达，早已没有位置了。后面细谈。
第三天： 早上在Flushing停车未果，索性过桥进入曼哈顿。在44th St和3rd 附近找到
停车场。然后白天就在市区，购买了每人每天$7的metro card，地铁卡，一天不限次数。
开始还是觉得花了双份 的钱，后来想想也差不多。如果听在Flushing买地铁卡进曼哈
顿，可以省一次$4.5的过桥费和二十多一天的停车费，不过不能在曼哈顿玩到太晚回去
。因为从曼哈顿坐地铁会Flus
【在 m********t 的大作中提到】
: 刚从办公室回来，睡意尚浅，便开始写第二部分，这样周末的压力能小些。
: 二： 路线与行车安全
: 外出游玩安全是第一的，我想没有人会有异议。这次东部游选择驾车，我也有我自己的
: 一些理由，除去我个人的一些原因，有些或许对你也有借鉴。
: 有的人对我一个司机开这段路程不理解，觉得太辛苦也不安全。我觉得要辩证的来看，
: 如果你已经有两年以上或者两万英里的驾驶经验，去过一些大城市（比如咱们密州的汽
: 车城，临近的芝加哥等），你完全可以尝试自己驾车从密歇根去东部。我个人开车快四
: 年，四万英里，开过的大城市不少，比较有代表性的：LA，SD, PHX, Chicago，
: Detroit,Toronto, 也开过不少山路,像UTAH，黄石。所以这次去NYC和DC也不感觉紧张
: 。个人分析一下开车的优缺点：
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发帖数: 9426 | 4 三 谈谈行程和住宿预定问题（如何省钱）
看到 如何省钱这个小标题，我想不同的人会有不同的反应。囊中羞涩的学生或许会眼
睛一亮，毕竟用有限的budget能最大限度的享受旅游的乐趣，谁都喜欢。你经历过学生
阶段并且大伙一起出去旅游过，你一定能理解这样的景象：五个人挤在一辆租来的车里
，去之前就到处找能不能预先买到discout的门票，到景点都会问问有没有学生或者AAA
的打折，路上吃饭往往能凑活就凑活，但是到了唐人街，就往往暴餐一顿，然后回来回
味许久，似乎出去一次就是为了这一顿正宗的中餐似的...等等 如果你工作了，似乎就
会悠闲的多，开始觉得要享受质量和生活，往往是和亲密的人两三人一起出游，对吃所
谓正宗中餐的欲望会小些，可能会去尝试别的，比如法国菜，意大利菜...飞机出游往
往是首选。
不过能省则省，谁都不愿意花冤枉钱，一样的效果花更少的钱，我想葛朗台老先生在的
话，也是同意的。
自己的预算，一句话，还是根据自己的情况来决定，我就尽量把我认为可以省的罗列一
下吧。
第一个能省钱的就是租车取代飞机，主要三个人以上，租车就相对经济。从密歇根去东
部来回的汽油开销，根据$3/gallon的
【在 m********t 的大作中提到】
: 二： 路线与行车安全（续）
: 第二天晚上在纽约的朋友家落脚，这是一家有着一百多年的老房子（应该背后有不少故
: 事，不过与东部游无太大关系，略过）
: 住的地方离第二天的目的地Flushing开车35分钟，这是可以接受的距离。去之前，不少
: 朋友都告诉我在Flushing有一个停一天（后来发现是12 hours maximum）只要$4的地方
: ，位置就在Flushing的唐人街附近，比较好找。特征就是很开阔，有一半是露天的，另
: 一般是个两层的停车楼（二楼也是露天的，我原以为是封顶的，所以开进去之前犹豫好
: 久）。$4 十二小时的在停车楼二楼。
: 如果想要停到那里，建议早去。我那天上午十点到达，早已没有位置了。后面细谈。
: 第三天： 早上在Flushing停车未果，索性过桥进入曼哈顿。在44th St和3rd 附近找到
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