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Military版 - zz从了解运10的发展过程看中国大飞机的发展前景5
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s**d
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对运10项目终止发展的认识
很多关于运10终止问题的文章(或访谈)中经常提出一个3000万的数字,这个3000万的
数字虽然在不同人(或者同一个人在不同时间)的说明中存在有不同的说法,但是这些
言论都一致认为这3000万是导致运10项目终止的关键,甚至在一段时间里给很多人留下
了只要国家投入了这3000万运10就可以成功的错误观点。先不考虑这3000万到底是试飞
的油钱、装配第2架原型机的钱还是后续试飞的经费,单纯从运10项目后期论证中所提
出的3~20亿后续投资需要的数据来看,认为投入这只占后续投资需要很少一部分的3000
万可以改变运10命运的想法显然是不客观的。运10超过了5.7亿人民币的投入在中国航
空型号发展中是空前的,但是在民航和空军基本上不存在对运10需求市场的情况下,继
续在已经非常紧张的航空技术投资总额中挤出经费是非常困难的。改革开放后代国家领
导人已经不可能单纯为了自己出访的需要而专门发展一种飞机,运10试飞的时候已经不
可能去执行原设计要求的专机任务,难以执行国际航线运输任务的运10相对国内航线又
显得太大,民航和空军都没有需求的运10在当时已经不可能打开国内和国
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