交通运输部公路司负责人谈抢通灾区公路难在哪里？ - Military版

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Military版 - 交通运输部公路司负责人谈抢通灾区公路难在哪里？

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新华网北京５月１９日电（记者林红梅）古语说，蜀道难，难于上青天。遭到地震毁
灭性破坏之后的蜀道，抢通就更加困难重重。
公路修在山崖上　地震造成毁灭性破坏
交通运输部公路司司长戴东昌１９日在接受中国政府网访谈说，由于四川所处的位
置地理、地质和地形的特殊性，本来修路就是在非常艰难的情况下修出来的，公路多数
是在山崖上建的，一边是悬崖峭壁，一边是河流。由于修路非常不容易，公路大部分是
三级公路，甚至是四级公路，只有少量的二级公路。在这种情况下，可想而知８级大地
震造成的损害。从遥感形成的地图上可以看出，整个汶川周围的道路都是支离破碎的，
地震对道路设施造成一种毁灭性破坏。特别是一些重灾区，路基基本全毁，桥梁垮塌，
地震导致大面积山体滑塌，一处塌方就有几万立方米，且伴有几吨到几十吨的巨石，抢
通工作难度和工作量都极为巨大，难以在短时间内恢复。
交通人员冒着生命危险抢路
戴东昌说，在道路抢通现场，气候恶劣，余震不断，飞石、滑坡和泥石流不断发生
，既严重影响了抢通进度，也极大地威胁着现场交通人员的生命安全。他感慨地说，如
果不在现场，人们无法体会抢通队伍的伟大。

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