王牌“空中武士”的回忆(3) - Military版

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Military版 - 王牌“空中武士”的回忆(3)

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话题: 空中话题: 克劳德话题: 战斗机话题: 宜昌话题: 两门

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c*****t
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消息终于传来了，命令通知我前往台湾的高雄航空基地。
到达高雄一看，心里不由一惊。机场上，停着一些新式战斗机，它们与我所熟悉的“
克劳德”－96大不一样，而是三菱公司生产的零式（Zero）战斗机，式样新颖时髦，就是
停在地面轮廓也很分明，象在空中看到的一样。现在，我们总算有了这种座舱密封、动力
强大、起落架可收放的战斗机。在火力方面，“克劳德”只有两门机关炮，而零式战斗机
除两门机关炮外，还有两门20毫米加农炮。其速度和飞行距离，几乎是“克劳德”的两倍
，飞起来真如作梦一般。我觉得这种飞机是我飞过的飞机中最灵敏的，手指稍微动动，飞
机反映就很明显。有了这么好的飞机，我们真巴不得与敌人马上干一场。
我们首次把这种新式飞机用于实战，是在法国占领地－印度，为攻占关键地带的日本
陆军提供空中掩护。
1941年5月回到中国战场，8月11日，我被派出执行任务，从宜昌至成都，要作八百英
里不着陆飞行，这一带我熟，记得宜昌还在敌人手中时，我曾与十二架俄国轰炸机较量过
。
我们掩护七架双引擎“三菱”－1型轰炸机前往敌区。轰炸机在午夜过后从汉口起飞
，由我们带着飞过宜昌。夜浓如墨。唯一的地标是在山谷与原野间

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