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发帖数: 45075 | 1 Ta 152 的操控性能使得之前所有的德国战斗机黯然失色。尽管我没有飞过 Me 262，但我
敢说到目前为止在与盟军现役的战斗机的缠斗中，Ta 152 是最优秀的！”——位德国飞行
员谈对 Ta 152 的印象
做为福克·沃尔夫设计局在首席设计师库尔特·坦克博士（Dipl.-Ing. Kurt Tank）
设计的 Fw 190 系列的终极型号，尽管姗姗来迟，Ta 152H 卓越的性能却并没有因此而埋
没。2,500 马力的 Jumo 213E 发动机使 Ta 152 的极速达到 750 公里/时，弦宽 60 厘米
的三叶螺旋桨意味着滑跑距离仅有 400 米即可升空；延长的翼展给她带来了极小的转弯半
径和令人惊讶的爬升性能：每秒 15 米；而升限达到了 14,000 米。Ｔａ－１５２系列可
以说是第二次世界大战中使用过的最出色的战斗机之一。
在１９４０年底前，库尔特·坦克博士（Dipl.-Ing. Kurt Tank），即Ｆｗ－１９０的
总设计师领导下开始对Ｆｗ－１９０型战斗机系列进行研究改进，以期提高其高空性能。
最后确定了３个该型方案，分别定名为：Ｆｗ－１９０Ｂ、Ｆｗ－１９０ |
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